மஹிந்திரா பொலேரோ [2011-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள பொலேரோ [2011-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ஸ்போர்ட்ஸ்
sle
இசட்எல்எக்ஸ் bs iv
பவர் ப்ளஸ் இசட்எல்எக்ஸ் [2016-2019]
பவர் ப்ளஸ் இசட்எல்எக்ஸ்
இஎக்ஸ் bs iv
எஸ்எல்எக்ஸ் bs iv
பவர் ப்ளஸ் எஸ்எல்இ [2016-2019]
எஸ்எல்எக்ஸ் bs iii
பவர் ப்ளஸ் எல்எக்ஸ்
ப்ளஸ் bs iv
பவர் ப்ளஸ் எஸ்எல்எக்ஸ்
கேம்பர்
எஸ்எல்இ bs iv
பவர் ப்ளஸ் எஸ்எல்எக்ஸ் [2016-2019]
ப்ளஸ் ஏசி bs iv
பவர் ப்ளஸ் எஸ்எல்இ
பவர் ப்ளஸ் எல்எக்ஸ் [2017-2017]
இசட்எல்எக்ஸ் bs iii
டிஐ 4டபிள்யூடி bs iii
எஸ்எல்இ bs iii
எஸ்எல்எக்ஸ் 2wd
டிஐ ஏசி bs iii
எல்எக்ஸ் bs iii (அரசுக்கு மட்டும்)
ப்ளஸ் ஏசி bs iii
இஎக்ஸ் ஏசி bs iv
விஎல்எக்ஸ் சிஆர்டிஇ
ப்ளஸ் bs iii
எல்எக்ஸ் bs iv (அரசுக்கு மட்டும்)
எல்எக்ஸ் 4டபிள்யூடி bs iii (அரசுக்கு மட்டும்)
எக்ஸ்எல் 10 சீட்டர் நோன்-ஏசி
கேம்பர் டிஎக்ஸ்
டிஐ டிஎக்ஸ் 7 சீட்டர்
டிஐ bs iii
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Final Words The space inside is restricted. too small space for four in second seat, very little Leg Room. The Break system is very bad, there is something wrong in its design. it just jams and gets locked unevenly. The spring leafs just spreads and makes noise, cannot keep any thing on the dashboard as its slope is negative, even the width of the board is too small, the vech has high race even when changing gears it has a high whine which is unpleasent as well as fuel consuming, driving downhill in a bolero is risky as due to high race (when idle) the vehicle zooms on its own this causes high stress on the brakes, the red display lights on the Dash board is not pleasing. keep green or some other nice colour. There is one major defect which I have recently experienced, while driving up hill even when the accelerator is full throttle the engine tends to die out as if the tank is empty. Wow in the hills this is risky.
Areas of improvement Get the Break system in order it has a major problem.
LooksDashboard opposite slope, Brake system Bad, High race always, speedometer defective, back door lockஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்8 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
I want to add some of the disadvantage first. It's a low cost Suv and hence all these cons are a bit of great hamper but manageable, since I am reviewing a it I want to add it anyway. Rear cramped seats, lack of thigh support, slow acceleration, body rollover etc are the cons. Pros Inc less maintainance, rugged built, good mileage, long life crde engines. Bolero engines can run over 4l without any serious problems.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
Hi the Mahindra's worsted vehicle is Bolero 2014 and after vehicles,this model vehicle is very worsted, so much of vibration and no pick up well and too much of shacking full body campared with old vehicle and high maintanence charged and not have sparce quality also, totally this module vehicles is very worested, so we requested please give back to old Bolero to the marked.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
I love this car. I enjoyed this car and i got fully satisfaction. Nice pickup &diesel consumption. Over all very good performance of this. Its looking stylish also. Smooth run & feel relax no back pain for seating. Mahindra bolero car as perfect for medium level people for any purpose. tysm mahindra for your creation.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |