CarWale
    AD

    Go for HTK+ diesel manual on HTK+ petrol IMT

    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Srinivas Kumar

    User Review on கியா சோனெட் [2020-2022] எச்டீகே ப்ளஸ் 1.0 ஐஎம்டீ [2020-2021]

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    5.0

    வெளிப்புறம்

    2.0

    ஆறுதல்

    4.0

    செயல்திறன்

    3.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    3.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    வாங்கப்படவில்லை

    ஓட்டுதல்:
    அதை ஓட்டவில்லை
    Major setback by KIA motors India. The first mistake that they did is by not offering all the transmission for every engine option. Secondly, the price of HTK+ petrol IMT is equal to HTK+ diesel variant. I feel if you are a manual driver and have not much affection for automatic, then surely you should go for diesel manual HTK+. You will feel the more punchy and refined engine. Also, you will gain more mileage for the same price. Maintenance may be higher but can be compensated by your fuel economy.
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Wali Maqsood
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Andy
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Punith Mehta
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Veeramani
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    12
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Manideep
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    6
    பிடிக்காத பட்டன்
    5

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?