CarWale
    AD

    கியா சோனெட் [2020-2022] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    கியா சோனெட் [2020-2022] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள சோனெட் [2020-2022] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    சோனெட் [2020-2022] படம்

    4.1/5

    1072 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    56%

    4 star

    20%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    11%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 6,79,440
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.6வெளிப்புறம்
    • 4.3ஆறுதல்
    • 4.4செயல்திறன்
    • 4.2ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து கியா சோனெட் [2020-2022] மதிப்புரைகள்

     (407)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • Htk pluse 1.2 mannual Value for money
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ananta Gaikwad
      Car is excellent by the way look , performance, mileage and features wise, delivered on 27 nov. Till date 840 km drives. Htk plus 1.2 petrol manual is a value for money car. In city mileage is 14 to 15 and on highways 17 To 18.5
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      9
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Kia Sonet GTX Plus review
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Salil
      No wireless android auto and apple car play in the gtx plus variant but they offer it lower variants. Satisfied with everything else about the car but cant understand how they cannot offer this feature in the top end variant.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      9
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Little High price
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Bhupender
      The varients price difference very high thoda kam hona chahiye tha only sixty thousand to is segment par raaj karti alloy wheels top model me milte hai jake yani ki 12lakh ke varient me alloy diye hua hai its not fair
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Sonet review after 5000 kms GTX IMT
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | shrinivas hirur
      I own this sonet since 8 months and have driven 15000 km so far. My driving experience of 15500 km so far. Combination of my previous car and this sonet. Coming to drive experience, its excellent drive on highways with good braking and stability. Suspension is on the harder side. During high speeds the cushioning effect is good, but if we go slow speed in city the pothole gives us more of an impact feeling. So city driving is good provided good roads are there .but if you have bad roads then you will get body pain. Coming to mileage, in city am getting 13 km/l and on highway getting 14.8 km/l with maintained speed of 100 to 110 km/h speed with normal fuel. If you use, speed petrol or v power from shell or xp95 petrol from Indian oil then, your millage on city will be 14.5 and highway 19+ and if you maintain 80 km to 90km/h speed then 20km/l Comfort level- Excellent on front row and second row. My family member's height is approximately 5.3 feet, so did not feel any uncomfort. But 5 members long ride is not advisable.(anything more than 4 hours journey) Service - so far done with 2 free service no complaint, 1- paid service. In paid service oil change and regular checks break and everything cleanup etc, charged 4700/- at 10000 km. So far no issues on service Safety - it has ABS & EBD. So twice I survived due to effective braking so ABS & EBD is good. Gear shift is smooth and since IMT has very good technology. Best for manual driver and city driving. No issues on gear shift. Cabin sound - Good insulation just like other cars. If you maintain 80-90 speed no sound in cabin at all. However if you go beyond this you will get some road and tyre sound. That is quite noticeable. Audio system - Bose - excellent. No words. After all it all depends on person's perception. I like it. Front seat cooling is more advantageous during summer. Luggage space is excellent. Cons - Night headlamp brightness is not effective. Even though it's LED. Suspension should be little on the softer side.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      3

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • KIA marching towards "UNFAITHFUL" brand. considering customers fools..
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Amol Harsulkar
      HTE 1.2 & HTE 1.5 costing around 8L & 9.5L respectively, but still no audio 2 dins/speakers provided. KIA thinks that they r "over-smart" but actually failed to quote prices. Indians will shortly how KIA their place in Indian Market. KIA you are now a "UNFAITHFUL" brand in India. worst strategy & pricing...
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      1

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      14
      பிடிக்காத பட்டன்
      7
    • Much awaited, But Absolutely disappointed with pricing
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Piyush
      Absolutely disappointed by pricing by Kia on this one. This was much awaited car for a long time and could have been the best in the segment had the pricing been right. A top end model is close to decent enough model of Creta. I would rather go for venue as a better option for sub four meter suv or would go for creta at this price. Honest feedback.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      12
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • Better mileage and classy look..
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | paranthaman
      You feel very good, when you drive this car, mileage wise if you go to diesel..in petrol it will give only 15or 16 km/l but in diesel you can reach 24 km/l. When you drive in 70 km speed anyway you can get 20-24 on highway.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      12
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • Boss: Extremely high priced and you still dont get 6 airbags, you didn't understand the market at all
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sharat Chandra G
      I was truly excited after seeing the car features first in segment, be it ventilated seats, be it bose speakers, be it uvo connect All the cars Eco sport, wrv, xuv300 and Venue comes with the 6 air bags within 13 lakhs. You dont give 6 air bags until I pay 14.5 lakhs. This is ridiculous. I have booked and wasted my time in this. When I can get a 5star rated xuv300 with 7 airbags for 13l why should I go and spend 14 lakhs for 2 airbags. When I get a eco sport with very very refined engine for 12.5 lakhs with 6 air bags, why should I spend 14 lakhs for 2 air bags When I can get venue top end for 13 lakhs where you have same 1litre turbo engine of same power 118 and same torque of 172 with 6 airbags, why should I buy your car with 2 air bags Is it because you have come to India before Mahindra, is it because you have more brand and service centers than Hyundai in India, is it because you started the suv in India before Eco-sport. extremely disspointed with completely baseless pricing.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      2

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Excellent car
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ritwick Tripathi
      Buying experience was good, though the waiting period is a pain. Driving experience is awesome, Turbo engine punchy and quite refined, smooth shifts in IMT, getting used to is easy, Looks are superb, Cabin Isolation is very good. Suspension on little stiffer side but not uncomfortable Did a long drive ok 750 kms and it went very smooth and didn't felt exhausted Cons - Slightly costly Glass quality could be better ( not that bad though) No NCAP rating, but build quality is better than seltos.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Kia Sonet worse experience
      4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Abhay
      Very Poor all executives of Kia feels they are in the top so People will just buy They had said. just says People should buy it anyway if they want to, somehow Kia must stop this practice
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?