CarWale
    AD

    ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள வென்யூ N லைன் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    வென்யூ N லைன் படம்

    4.7/5

    19 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    79%

    4 star

    16%

    3 star

    5%

    2 star

    0%

    1 star

    0%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 12,07,700
    Avg. Ex-Showroom

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.9வெளிப்புறம்
    • 4.5ஆறுதல்
    • 4.8செயல்திறன்
    • 3.8ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.6பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ஹூண்டாய் வென்யூ N லைன் மதிப்புரைகள்

     (7)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 1 வருடம் முன்பு | Jayant Arora
      Awesome experience, It's my first car. So I tried over 10+ different car test drives. It's pricey yes, It's the best car in the sub-4 meter segment. Best in terms of: 1. Performance 2. Interiors 3. Design 4. Drive Experience I own the thunder blue color. It's the best-looking car ever. I was able to get 18+ mileage on highways with speeds of 90-95 kph easily. In the city, it's 11-13 at best in Delhi. I booked brezza but canceled it. And I feel good doing that. There's a feeling of completeness with this car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 1 வருடம் முன்பு | Rosche Raymond
      I have booked a normal venue dct. But due to the long waiting period and the n line is available, we opted for the n line. But it was worth it. Compared to the normal one, the ride experience is great as stiff suspension makes rides comfortable on rough patches and also all 4 disc breaks make braking more efficient. The driving feel is also great. The main problem is fuel efficiency. In the city, I get around 9 to 11 km/l. For long runs, we get around 16 km/l. All these shows on MID. Once around the 1700 kms long run and we did a full tank-to-tank test and we got 16.75 km/l. The seats are too good in the N line compared to the normal ones and the firmness and sports seats keep you in place. Ventilated seats are a major miss though
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 1 வருடம் முன்பு | Vijay
      Recently bought this car top end model by exchanging my previous Grand i10 Asta. I love this Car's premium & Sporty looks of both exterior and interior. Felt like driving a sports car. Seats comfort very good. For me, it's like a proper upgrade from my previous car. Missed ventilated seats and ADAS features.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 1 வருடம் முன்பு | VIVEK
      Could have had a 1.2-liter engine option for automatic similar to what we have in i20. Also like the i20, we could have had a Bose speaker system. Also, the number of speakers is less. Comfort-wise, the headroom should have been better. I'm around 5 feet 8 inches and there is very limited space on top of my head towards the roof of the car while sitting.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 5 மாதங்களுக்கு முன்பு | Balivada Chandrateja Patnaik
      According to me, the Car is Simple with a neat dashboard, outer looks of the car Amazing, Too Model Venue N Line N8 DCT Turbo Top Model gives a Good Sporty look, Mileage of the car is really nice, Petrol Variant 16 km/l in city and the engine is also Smooth. Adas Features Good working.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 2 மாதங்களுக்கு முன்பு | Rahi Masum Reza
      The car is amazing to drive. Great visibility. The DC gearbox is buttery smooth. Interior is best in class. The only complaint I have is regarding mileage. I have driven 650km so far. 60% in the city and the rest on the highway and got around 12km/l.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 1 வருடம் முன்பு | Abhinav
      Sporty looks. Best looks among all in this segment. Mileage is very average. 11.3 in city and 18.6 on highway. Fully featured loaded with with ADAS level 1. No 360 camera, dash cam and wireless Android Auto in new N8. Best is the high driver side seating with superb all around and bonnet view. ADAS is very responsive. If you do not mind avg. mileage then you will love this car. Sports mode automatic drive is just wow!
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • பின்செல்ல
    • 1
    • அடுத்தது

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD

    உன்னிப்பாக பார்த்தல்

    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?