விரிவான ரிவ்யு:
ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
(5 யில்)
4.0 வெளிப்புறம் | 4.0 ஆறுதல் | 3.0 செயல்திறன் |
2.0 ஃப்யூல் எகானமி | 4.0 பணத்திற்கான மதிப்பு |
வாங்குதல்:
வாங்கப்படவில்லை
ஓட்டுதல்:
lt was much waited car and made a grand entry with the petrol version into the Indian car market. The diesel version will definitely be success.Just like i10, the i20 too will make a good fortune for Hyundai.
There is no doubt that i-20 is a good car. But the lukewarm attitude towards it is due to the fact that, i-20 is a huge car but powered by an smaller engine. It should have atleast a 1400cc under its hood.
Instead of a gasoline car, should Hyundai have launched diesel car, market response could have been better.
Good style
இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்
- ஹோம்
- ஹூண்டாய் கார்ஸ்
- i20 [2012-2014]
- User Reviews
- Car of the Year