CarWale
    AD

    ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள i20 [2012-2014] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    i20 [2012-2014]  படம்

    3.8/5

    322 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    21%

    4 star

    47%

    3 star

    22%

    2 star

    8%

    1 star

    3%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 4,88,240
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.4வெளிப்புறம்
    • 4.3ஆறுதல்
    • 3.8செயல்திறன்
    • 3.4ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.8பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] மதிப்புரைகள்

     (273)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 16 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Viinod

      hi,

      I have Test Drive the Car.This car has got very good features.Outstanding performance of this car.Very specious and very Luxurious Feel in this car.As Soon u step in this car. u get the luxurious Feel. with so much Buttons here and there.which anyone who sees the car will not neglect or not show any drawbacks for this car.when first i saw the car. I liked the car in the first look only.And that day only i thought this is the car i want and i'm looking to buy that car.As the moment i saw i thought tht i should take this car right my home.Rocking car

       

      featurs and overall styling of car and performance. outstanding carmore cc engine expect
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rohit Singh
      i20 is a car of the era, compact yet spacious, technologically advanced yet environment friendly from the pioneer of small car manufacturers Maruti Suzuki, christened as Maruti Swift. But then as Maruti was making inroads into the mindset of compact-car category, Hyundai made no mistake to capitalize on Maruti’s success with launch of Hyundai i10 and now with more advanced and spacious Hyundai i20. If spacious is synonymous with Maruti Swift, Hyundai i20 promises value for money with no compromise on comfort and space.

      In the mini-car segment, both Maruti Swift and Hyundai i20 comes with 5 door hatchback but Hyundai i20 comes with an extended wheelbase measuring 2525mm. This aspect gives greater stability to Hyundai i20 as compared to Maruti Swift with wheelbase of 2390mm. And the size does matters and rightly so Hyundai i20 stands with 3940 mm in length and 1710 in width in comparison to Maruti Swift overall length of 3760mm and overall width of 1690mm. In height you might see our Hyundai i20 a bit shorter to Swift but in its look Hyundai i20 reflects sturdier appeal. With increased overall length and width, I feel that the interior space of Hyundai i20 is always greater thus enhancing comfort with style. When it comes to voting for spaciousness, I felt that spending few extra bucks will help you enjoy a better leg space with roomy interiors in a Hyundai i20 than in Maruti Swift. However, check the performance statistics before you make your choice.

      The greatest innovation in terms of lighter weight is the all aluminum engine and the Hyundai i20 is equipped with modern Kappa engine for optimum fuel efficiency and minimum gas emission. And the Maruti Swift too responds at the slightest touch in the all aluminum 1298cc engine with 16 valves that generates torque of 113Nm@4500rpm. The maximum speed of Maruti Swift is 160km/h and from 0-60 km, Maruti Swift takes just 6 seconds. The gearbox matches perfectly with the power and the torque curves. Whereas, the Hyundai i20 with differential gear ratio clocks 0-60km in 12.9 seconds. Hyundai i20 is good for the Indian roads but I know not how the car will perform in the highway.

      Available in five variants and six shades of metallic hue, price of Maruti Swift ranges from Rs 4 lacs to Rs 5.6 lacs. While Hyundai i20, launched in eight vibrant shades is priced at Rs 4.79 lacs for Magna version, Rs.5.59 lacs for the Asta and Rs.5.82 lacs for Asta (O), New Delhi, ex-showroom.
      So, just check out and drive with pleasure
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sunil

      Thanks Carewale - you were very helpful !

      Got the delivery 3 days ago ! after a wait of 3 weeks.

      Good car, excellent feel (fuel economy yet to discover), space is good, few people have written about power - i dont find it to be sluggesh - I feel i have made the right thing.

      Go for it !  

      good space, driving comfort, good feel
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      0

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      0

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      0

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      0

      ஃப்யூல் எகானமி


      0

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Lovable_Boy_123

      Exterior

      Bold styling...very well built,moreover the big boot space makes it a family destination car u can go on trips together

      Interior (Features, Space & Comfort)

      The blue interiors with a touch of chrome are superb and the space inside gives u a feeling that u r sitting in a sedan.The i20's well-packaged interior boasts of generous levels of standard equipment. All the i20 models have AC/heating, tilt & telescopic steering, 60:40 split folding rear seats, dual ton beige interiors, 2 DIN CD + MP3 Music System, front & rear power windows, refrigerated glove box, a multi information display (which includes trip distance, engine running time, calendar, clock, temperature and audio display) and tachometer, as standard equipment. While the top-end model of the i20 comes with features like fully automatic A/C, leather wrapped steering wheel and TGS knob, steering mounted audio control (a first for this segment), foldable key with keyless entry function, alloy wheels, height-adjustable driver seat, electrically foldable and adjustable outside mirrors and the category first six airbags. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

      The economy is good given its shape and big size and the engine response is good...the gear ratios aur tuned in very well too

      Ride Quality & Handling

      One thing that isnt perfect is handling but still it is respectable

      Final Words

      Wanna buy the hottest hatch in town...this is what u shud buy

      Areas of improvement  

      Handling needs to be polished up...if this is done it'll be the master of all aspects.

      bold styling,space,features,boot space,blue led interiorsnothing the price was an issue but given what it gives it is fine
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Chulbul

      Exterior Very good styling, also good design

      Interior (Features, Space & Comfort) Best in class overloaded with a lots of features

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I bought my i20 1.4 crdi sportz on march 2 2012 and i have completed 3000 kms. Performance is faadu. My top speed with this car is 175 -+1. pick up is tyre burning but fe is little low only 17 on highway with cruising at a speed of90 to 100 with using ac(65%). Ride below 2000 km is little weak. After 2000 km it is a diesel rocket. It cruises very relax even at 140 kmph. Its mileage is low bcoz of the 5speed gearbox instead of 6speed gearbox. Can every one tell me that is any mileage difference between 5speed and 6speed car.

      Ride Quality & Handling Easy to ride, good to handle.

      Final Words A very good hatch to buy.

      Areas of improvement  Drive below 2000rpm.

      strong engine, performancemileage,low rpm drive
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்17 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Nikhil Goyal

      hello...folks...i got my new i20 magna(o)1.4 crdi....2 weeks ago.Now i have clocked 500kms.

      the car is extremely powerful..bt delivers less power below 2000rpm.AC also works good,nice ground clearance.gud music system.Electric folding rear view mirror is awesome .when it comes to fuel efficiency i feel sad sometimes its giving me a mileage of 14kmpl in city with 50%ac(dealers promised it will improve to 16 kmpl after 1st service).

      Overall i am more than satisfied with my i20 :)

      i20 rocks...one of the best diesel hatch available.

      hello...folks...i got my new i20 magna(o)1.4 crdi....2 weeks ago.Now i have clocked 500kms.

      the car is extremely powerful..bt delivers less power below 2000rpm.AC also works good,nice ground clearance.gud music system.Electric folding rear view mirror is awesome .when it comes to fuel efficiency i feel sad sometimes its giving me a mileage of 14kmpl in city with 50%ac(dealers promised it will improve to 16 kmpl after 1st service).

      Overall i am more than satisfied with my i20 :)

      i20 rocks...one of the best diesel hatch available

      power,interiors,exteriors,space i like everything about i20little sad about fuel efficiency
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்14 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | kapil mittal

      We have bought i20 in 2011. And in these three years it is driven 12000kms we faced some very uncommon problems like 1) breakdown of engine mount while passing over speed breaker. 2) breaking of left side dressing mirror by its own. 3) breaking of door handle while opening the door. 4) breaking of power steering system for no reasons. 5) suspension breakdown. Some pics are also attached. We have complained officially but did not received any satisfactory answer. We suggest never ever go for hyundai specially i20 due to very poor quality and careless attitude of hyundai. Please share it more and more so that middle class people like us do not suffer with after sale cost and company realises that even they will suffer if they do not provide quality product in the market. We cant buy new cars regularly and if a car is so delecate ,it of no use plus Hyundai does'nt care at all.

      No prosPoor quality,bad after sale service and Hyundai is not for middle class customers
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      1

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      1

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் யூஸ்டு
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      மைலேஜ்12 கே‌எம்‌பீஎல்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 1 வருடம் முன்பு | Shreyan Mukherjee
      This car is an absolute beast for its price. The buying experience went smoothly. The car itself is also smooth. Absolutely one of the best cars I have ever driven. The looks of the car could have been a little better although it still has a sporty touch to it. I wish the mileage would have been a little better. Otherwise, this is a beast!!!
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் யூஸ்டு
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 9 மாதங்களுக்கு முன்பு | Somnath Chakraborty
      Better than today's new variant of the i20s. It is a good family car with a lot of boot space. This car is a beast at an affordable price. Such a smooth driving experience. "Just luvin it"
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் யூஸ்டு
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 16 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Souvik Ghosh
      I went to see the car the day they were displaying the same in Delhi. The Asta Model is very good in terms of feature and looks and is way ahead than the other cars in the segment. The pricing of the car should have been more competitive cos the petrol ASTA Model is approx. 5.60 L ex showroom in Delhi which I feel is expensive by 40-50 K. This means that when they launch the diesel version it will come out to be around 6.5 L ex showroom Delhi. The company needs to thinl more aggresively and offer better pricing.
      Good Style & FeaturesToo Expensive for its Class
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறது
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?