ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
- i20 [2012-2014]
- படங்கள்
- Specs & Features
- வேரியன்ட்ஸ்
- வண்ணங்கள்
- பயனர் மதிப்புரைகள்
![ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/hyundai/i20-2012-2014.jpg?q=40 "ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4")
![Hyundai i20 [2012-2014] Front View](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9678/img/l/Hyundai-i20-Front-view-14862.jpg?v=201711021421&q=80 "Hyundai i20 [2012-2014] Front View")
நிறுத்தப்பட்டது
Variant
ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4
நகரம்
எனது நகரத்தில் உள்ள விலையைக் காட்டுங்க
Rs. 7.89 லட்சம்
கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலைஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 சுருக்கம்
ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 என்பது i20 [2012-2014] வரிசையில் முதன்மையான மாடலாகும், மேலும் i20 [2012-2014] டாப் மாடலின் விலை Rs. 7.89 லட்சம் ஆகும்.இது 15.04 kmpl மைலேஜைக் கொடுக்கிறது.ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் கிடைக்கிறது மற்றும் 6 நிறங்களில் வழங்கப்படுகிறது: Twilight Blue, Mahrajah Red, Ember Grey, Bronze, Sleek Silver மற்றும் Coral White.
மேலும் படிக்க
i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
- இன்ஜின்1396 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
- இன்ஜின் வகை4 சிலிண்டர் இன்லைன் பெட்ரோல் இன்ஜின்
- ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்
- அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)99 bhp @ 5500 rpm
- அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)136.159 nm @ 4200 rpm
- மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)15.04 kmpl
- டிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடி
- டிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமேடிக் - 4 கியர்ஸ், ஸ்போர்ட் மோட்
டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
- நீளம்3995 மிமீ
- அகலம்1710 மிமீ
- ஹைட்1505 மிமீ
- வீல்பேஸ்2525 மிமீ
- க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்165 மிமீ
- கர்ப் வெயிட்1065 கிலோக்ராம்
கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற i20 [2012-2014] வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.89 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 136.159 nm, 165 மிமீ, 1065 கிலோக்ராம், 295 லிட்டர்ஸ், 4 கியர்ஸ், 4 சிலிண்டர் இன்லைன் பெட்ரோல் இன்ஜின், இல்லை, 45 லிட்டர்ஸ், இல்லை, இல்லை, முன் & பின்புறம், 3995 மிமீ, 1710 மிமீ, 1505 மிமீ, 2525 மிமீ, 136.159 nm @ 4200 rpm, 99 bhp @ 5500 rpm, ரிமோட் , ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்), முன் & பின்புறம், 1, வழிகாட்டுதலுடன் ரிவர்ஸ் கேமரா, 0, இல்லை, ஆம், 0, 5 கதவுகள், 15.04 kmpl, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக், 99 bhp | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
i20 [2012-2014] மாற்றுகள்
பயன்படுத்திய ஹூண்டாய் i20 ஐ ஆராயவும்
i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 நிறங்கள்
பின்வரும் 6 நிறங்கள் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 யில் கிடைக்கின்றன.
Twilight Blue
Mahrajah Red
Ember Grey
Bronze
Sleek Silver
Coral White
மேலும் வண்ணங்களைக் காண்க
ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 மதிப்புரைகள்
- (4 மதிப்பீடுகள்) 3 விமர்சனங்கள்
4.0/5
- My experience with i20This car have much power then I thought I really surprise day when I ride on this car think car is amazing I like it technology inside the car and it is very kids friendly I love i20ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் யூஸ்டுஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?2
2 - Comfy, Feature-rich Family Hatchback though pricey, relativelySPORTZ 1.4L AUTOMATIC TRANSMISSION (AT) BSIV THIS HONEST REVIEW ALONE I GUESS, SHOULD SUM IT ALL FOR ANY NEW BUYER OF THIS VERSION. Exterior The car has been designed really well with the exterior looks riding on Hyundai's new german-Fluidic Design concept. The design has been well competitively designed to meet the new generation's expectations of styling. The newly designed headlamps, day-time-white-lights in the front, add to the elegance of the car . The head lamps look more aggressive and filled with life. Unfortunately, rear wipers are missing for the price while present for Asta model (which has no AT to opt else would have). Interior (Features, Space & Comfort) Amazing! The interiors are well designed with dual tone colors, steering with leather wrapped, Automatic-Tranmission stick (alone costing about ~1.5lacs extra in place of stick drive) is elegantly designed to give it a posh interior look. The seats are quite comfortable and the driving column is a feast for the eye with blue luminance. Hoped there was vertical adjustment to driver's seat for the car's cost of 9.22 lacs(on-road price + insurance + Seat covers+ floor mats + reverse beeper totally 9.85lacks as of March 7th-2013) I paid 😇. The cabin is very spacious and absolutely quiet while the car is moving. Rear-view camera and parking sensors are very resourceful for me while parking in constrained spaces. Glove-box-coller is awesome. Boot is considerably big for a family of 4 like ours. AC is reasonable good. Music system, bluetooth & controls over steering are quite good. Rain-sensing wipers are awesome too. All other features usually with any others are part & parcel though are fine. My rating is 5 on 5 for features. Unfortunately, average-mileage-clock would have been helpful (smartly HMIL concealed their mileage issue eliminating this totally of their list of features it seems). Plus,USB port doesn't work with all pen drives, not sure why.😦 Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The new turbo charged engines are really powerful. There is a turbo lag below 1500 rpm exactly when needed to overtake though it is 1.4L (specifically opted for this reason) instead of regular 1.2L😱. Agree that the newly designed engine has reduced the turbo lag to a decent extent compared to other cars in the market which have the lag upto 2000 rpm. The fuel economy ranges from 10 to 13.5 kmpl(10 in city conditions and 13 - 13.5 on highway) and of-course understandably, depends on how you drive & conditions in which you drive. Overall a perfect suit for ladies driving in cities as well (one of the reasons I opted this version). Gear box is buttery smooth and need not worry changing gears especially within Hyderabad-traffic conditions😱. Ride Quality & Handling The ride quality is solid & stable. The suspension seems soft but has improved way beyond the one of the previous verstion. Handling is also worth mentioning. Turning at corners at high speeds at a curve feels very safe with the new steering brakes assisted with front disc brakes coupled with ABS and EBD. Final Words My view in conclusion...The best car of this segment in current Indian market though Maruti-Suzuki Swift was equally weighed in most aspects but eventually went for this. Though price is on the higher side (by about 50K in my view). Its worth considering it even when you compare it with other so called sedan cars in the price range because Hyundai i20 has got much better feel, luxury, comfort and optimum space. I hope I summed them all. Areas of improvement Pricing, Turbo lag & ground clearance to be the unbeatable & best in the market, within this segment. Driving Comfort, Styling & Elegance, Passenger Comfort, Feature-richHigh Price, Jerky Turbo Lag <1500 rpm (though 1.4L) USB port for music, Less Ground Clearanceரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
3Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்10 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?20 - Need view about the Mileage CRDiExterior Amazing. Interior (Features, Space & Comfort) Awesome amazing bluetooth (well place speaker), intelligent features (tweeter's placement awesome). Comfort is nice as well (some people had advised me not to buy i20 as the seats are not comfortable but post driving the car, I feel it's just bad rumours floating in the market as the comfort is awesome). Some people compare it with Swift (I owned it earlier), but i20 is in different league altogether. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox **pickup not great, but stable car (have driven at 160 & it was ok), nice comfortable gearbox (however, 6th gear is mostly unused & urges you to go to highways to drive it in 6th gear). I have a concern with Mileage** It's giving a mileage of 12.5 in city conditions (travel from dwarka-gurgaon). I had spoken to hyundai service guy & he said that it will improve post 10000 kms as the engine gets adjusted (which was weird). I dont know if thats the case coz' I was driving a swift vxi (cng) earlier & it is my first time with deisel cars. please assist in the same & tell me if the mileage issue is correct & will it improve later or am i worrying unnecesarily? Ride Quality & Handling Nice, Awesome steering, so smooth. Final Words Mileage the only issue, as well as pickup in first gear. Areas of improvement NA.Awesome looks, good space overall (including boot), Amazing interiors, intelligent featuresSomehow mileage is not impressive (1st service done but it included only washing),ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
4Performance
1Fuel Economy
4Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?00
i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 கேள்வி மற்றும் பதில்
க்யூ: i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 யின் விலை என்ன?
i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 விலை Rs. 7.89 லட்சம்.
க்யூ: i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 இன் ஃப்யூல் கபாஸிட்டி என்ன?
i20 [2012-2014] ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4 இன் ஃப்யூல் டேங்க் கொள்ளளவு 45 லிட்டர்ஸ்.
க்யூ: i20 [2012-2014] எவ்வளவு பூட்ஸ்பேஸ் வழங்குகிறது?
ஹூண்டாய் i20 [2012-2014] பூட் ஸ்பேஸ் 295 லிட்டர்ஸ்.
- ஹோம்
- ஹூண்டாய் கார்ஸ்
- i20 [2012-2014]
- ஸ்போர்ட்ஸ் (at) 1.4