ஹூண்டாய் இயான் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இயான் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
எரா+
மேக்னா +
ஸ்போர்ட்ஸ்
டி-லைட்
டி-லைட் + எல்பீஜி [2012-2015]
டி-லைட் +
எரா + எஸ்இ
எரா [2011-2012]
மேக்னா [2011-2012]
மேக்னா + எஸ்இ
மேக்னா ஓ [2011-2012]
எரா+ எல்பீஜி
டி-லைட் ஓ [2011-2012]
மேக்னா + எல்பீஜி [2012-2016]
டி-லைட் + ஏர்பாக்
எரா+ ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா + [2014-2016]
1.0 கப்பா மேக்னா (o) ஏர்பேக்
மேக்னா + ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா + (o) [2014-2016]
எரா+ எல்பீஜி ஏர்பேக்
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior -- you will keep looking at it,huge lights super side lines,rear not that good, quiet fustrating on signals when people are crowded near your car to take a good look at it.
Interior (Features, Space & Comfort) - This is the area which you we like the most, nice colour theme, fit and finsh a class apart from other manufactures,.I am 6 ft high no problem in head room and leg,rear legroom is quiet tight. ride is comfortable and amazing,bumpy when single on rough roads but when full house it is smooth.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox - Nice pickup, Gear lever vibrates and you can feel the accleration just keeping hand on it. Fuel economy in city with ac on all time 17.5kmpl and with out ac 18.8kmpl and on highway 24.9 without ac and 23.6 with ac on all time.
Ride Quality & Handling - Ride quality is superb, you can go zig zap zoom with an easy in city, excellent braking, power steering is accurate does not requires effort to steer.
Final Words - No problems faced till now, go for it. Will worth the extra you pay than alto lxi where as eon Magna + now cost 3.91 Lacs on road its worth it..
Areas of improvement - Gear lever and rear leg rom. Please offer some discount on it.
Good Fuel Economy, Good looking in its sports view exterior and luxurious interior..Continuous vibrating gear lever....Rear passenger leg room not that bad but also not good
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Ausm, stylish , mordern ,attracts mainly the youth , front area gives a hint of an elantra while the rear emd look abit small but nicely integrated crescent shaped tail lights add to it beauty.
Interior (Features, Space & Comfort) All components nicely integrated, good music system ,powerful ac for an entry level car ,seats are comfprtable overall a nice cabin to be in.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I get a fuel economy of 18-19 kmpl in city and 20 kmpl on highway. engine performance is good even when the air conditioner is running the engine do not felt underpowered. cabin noise is controlled nicely but is audible when the car drives very fast.
Ride Quality & Handling Ride quality is nice and a perfect city car . handling is nice but feedback isnt that good to give u enof confidence to ride on highway.
Final Words Best entry level car in India.
Areas of improvement NA.
Stylish exterior , nice interior , ac works very well . i get a fuel economy of 16-17 km/ ltrsNo rear power windowஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்17 கேஎம்பீஎல் |
Exterior - GREAT EXTERIOR DESIGN. LOOKING MODERN EVEN THOUGH DESIGNED 5 YEARS BACK. COMPACT DIMENSIONS ARE BOON IN CITY.
Interior (Features, Space & Comfort)- FULL MARKS TO INTERIOR! SUPERB QUALITY WITH GREAT LOOKING DASHBOAD. ENOUGH HOLDERS TO KEEP THINGS IN PLACE.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
NOTHING TO WRITE ABOUT. ENGINE IS STRICTLY RESTRICTED TO CITY USE ONLY. ANYTHING BEYOND 80KMPH IS STRAIN ON ENGINE. ENGINE KNOCKING AND JERKINESS IS TOO MUCH. IT IS BOTHERING. ENGINE INSULATION IS BELOW AVG. GEARS ARE SMOOTH TO OPERATE AND CLUTCH IS ALSO FEATHER LIGHT.
Ride Quality & Handling
VERY GOOD RIDE QUALITY EVEN ON UNEVEN ROAD SURFACES. SUSPENSIONS TEND TO WORK WITH THUD NOISE BUT ACCETABLE LEVELS OF COMFORT.
HANDLING IS GOOD TOO. EVEN ABOVE 90+KMPH CAR REMAINS STABLE. KAPPA 1.2 ENGINE IN THIS CAR WOULD CREAT WONDERS.
Final Words
NOT A GREAT CAR IF U ALWAYS TRAVEL WITH FAMILY AS ENGINE IS A WEAK LINK. INTERIORS AND SEATING COMFORT AND SPACE IS ADQUATE. EXTERIOR DIMENSIONS ARE COMPACT SO CAR IS BOON TO DRIVE IN CITY.
A STICKLY CITY RUNNABOUT CAR. DONT GO FOR IT IF U TRAVEL MORE ON HIGHWAYS.
Areas of improvement
ENGINE NOISE, JERKYNESS AND KNOCKING NEED TO IMPROVE ON IMMEDIATE BASIS.
FUEL EFFICIENCY IS BELOW AVG FOR THIS SMALL CAPACITY ENGINE.
SPACE, INTERIORS, FEATURES-COLLAPSIBLE STEERING COLUMN, A/C, FIT AND FINISH, HEAD LIGHTJERKY ENGINE, TOO MUCH KNOCKING IN ENGINE, MED TO HARD STEERING, BAD FUEL ECONOMY, SPONGY FR SEATS.
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
Exterior
fine looks very gud compare to same price available cars in the market for other brands.
Interior (Features, Space & Comfort)
superb quality very gud compare to alto 800, and renault kwid , back side seating space is enough for 2 healthy people only. and the luggage compartment is very gud you can put four full size bag with ease.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
814 cc engine GIVES SUFFICIENT amount of power you need and during long drive it won't dissapoint you even AC on also. @ city area with AC 14-15 km/ltr & @ highways 21-22 km/ltr with AC.
Ride Quality & Handling
superb and comfort
Final Words
those people who are going for their first car with 4-5 people in family can go for it within 5 lakh budget.
Areas of improvement
everything fine except the body quality strength 😎 needs to be improve. so that if some thing falls on the roof of the car it won't get dents aur bend inside
good fuel economy 22km/ltr @ highway & 18 km/ltr@city, good look, seating comfort.Ride Quality & Hantop roof body is too light if any thing heavy load put on roof dents will come remaining are fine.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |