ஹூண்டாய் இயான் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள இயான் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
எரா+
மேக்னா +
ஸ்போர்ட்ஸ்
டி-லைட்
டி-லைட் + எல்பீஜி [2012-2015]
டி-லைட் +
எரா + எஸ்இ
எரா [2011-2012]
மேக்னா [2011-2012]
மேக்னா + எஸ்இ
மேக்னா ஓ [2011-2012]
எரா+ எல்பீஜி
டி-லைட் ஓ [2011-2012]
மேக்னா + எல்பீஜி [2012-2016]
டி-லைட் + ஏர்பாக்
எரா+ ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா + [2014-2016]
1.0 கப்பா மேக்னா (o) ஏர்பேக்
மேக்னா + ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா ஏர்பேக்
1.0 கப்பா மேக்னா + (o) [2014-2016]
எரா+ எல்பீஜி ஏர்பேக்
வகைகள் (5 யில்)
Exterior Exterior look stylish than other small cars. But Renolt Kwid is better compare to Eon.
Interior (Features, Space & Comfort) Interior look good.But not spacious.Thigh support not enough.Head room also not enough to tall people.Storage spaces like bottle holders are not there in lower varients.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 814 cc engine to be improved to 1 L in all varients. Fuel economy is good. It is very satisfactorily in long drives.
Ride Quality & Handling Suitable only in city and highways. Difficult in rough roads in hilly and village roads. The small tyres made difficulties. Look Kwid and Spark.Difficulty facing in overtaking.
Final Words Average car in this segment. Improvement is required in many areas.Engine power, Wheel size,Interior and space are to be improved.
Areas of improvement Engine to be improved to 1 Lr. in all varients.Wheel size to be changed to 155/80/R13. Interior to be improved in lower varients.Airbag and ABS required. The cost of spare parts are high.Availability of some parts are also made problems.
Exterior stylish.Good fuel economy.Interior style good.Less spacious. Wheel size is small.Engine not powerful.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்19 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Decent looking.
Interior (Features, Space & Comfort) Dashboard give u luxury feeling, space for driver and co-driver is good but for rear, 2 passengers will fit comfortably 3 may be good for shot ride only
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel economy is about 15 -17 with a\c in city and got up to 21 in highways with a\c and speed 90- 110, engine lag power when a/c is on, especially in highways for over taking u shuld switch on a\c to fan speed at once. (Had driven my car from Kollam (Kerala) to Sirsa (Haryana) about 3200 KM.
Ride Quality & Handling Eon is not only a city car it is good in highways also, with out any doubts I can say it got best stability in the segment but up to 110 kmph above that speed steering will shiver (had driven up to 130 kmph on Bangalore Pune express highway).
Final Words Best budget car in the segment with best interior (good looking and good quality dashboard). Try to buy Magna or Sports which have higher tyre width than d_lit and era.
Areas of improvement Ground clearance should be more.
Design, stability, heavy feeling dashboard, fuel economy, tilt steeringEngine lag with AC , ground clearance , rear leg spaceஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்18 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
At 20000+ Kms, the car has given 25Kms/litre mileage on long journey and around 20Kms/litre in city ride. When compared with other car I felt, to increase mileage the gear ratio between 1st and 2nd gear is made quite large so frequently need to use 1st gear. Maintenance cost is very low. I was very happy with my car.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I bought this car in 2014. It completed 34000km. Its a greater car for 2 and good for 4. The mileage is decent. It is very smooth at 90-100 KMPH in highways. I am getting 23 kmpl on highway without Ac and 28-19kmpl with AC. It easily touches 120kkmh on highways. In the city Ian getting a mileage between 15-17kmpl.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |