ஹூண்டாய் எலிட் i20 [2017-2018] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள எலிட் i20 [2017-2018] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
அஸ்டா 1.2 (o)
மேக்னா 1.4 ஏடீ
ஸ்போர்ட்ஸ் 1.4 சிஆர்டிஐ
ஸ்போர்ட்ஸ் 1.2
அஸ்டா 1.4 சிஆர்டிஐ டூயல் டோன்
அஸ்டா 1.2
எரா 1.2
அஸ்டா 1.4 சிஆர்டிஐ
மேக்னா எக்ஸிக்யூடிவ் 1.2
அஸ்டா 1.4 சிஆர்டிஐ (o)
அஸ்டா 1.2 டூயல் டோன்
மேக்னா எக்ஸிக்யூடிவ் 1.4 சிஆர்டிஐ
எரா 1.4 சிஆர்டிஐ
வகைகள் (5 யில்)
Exterior The people like i20 by looking its exteriors only. Build quality is really soild dont dare to compete its quality with baleno. Baleno has no match with its quality. It weighs 1066 kgs and baleno only 865 kg. Another wonderdul thing is its 16 inch diamond cut alloys which are best in its segement.
Interior (Features, Space & Comfort) When you step inside your car you will be welcomed by a wonderful door light. It has touch screen with nav, speed sensing door locks , smart key system and rear ac vents. The ac of car is really powerful set it on 18.c and I bet you will sneeze once ??.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox It has 1.2 l kappa vtvt engine which gives around 82 ps and engine capacity is 1197 cc. The pickup is not very good for those who are very excited drivers who want to show off but is really very excellent for mostly all drivers who drive their car very smoothly. Car easily do 100 kmh in 10 seconds if you are alone. Time will increase when people in the car increase. Fuel economy is not that good it gives around 13 kmph in city and 17 on highway (depends on driving also). Gearbox is the thing which I dont have any complaint with it. It shifts smoothly and in traffic it will not be much difficulty.
Ride Quality & Handling Ride quality is really fantastic in cities. But when you are on highways and driving around 100 kmh the steering is still light and one should have to use two hands. It is not a very good thing. Handling in cities is quiet okay
Final Words Hyundai should add fuel consumption readings and should give some tweaks to steering for highway driving. But overall its a fantastic car with all the features and best design .
Areas of improvement Steering should be more heavy on highways, Add fuel readings.
Build quality, 7.0 inch nav system with android auto and apple carplay, premium interiorsNo distance to empty meter, one reverse lightஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்13 கேஎம்பீஎல் |
Exterior As far as exterior goes its a subject of one's view. well for me the exterior is really amazing from the side profile and back the front profile is good but i prefered the front drl and headlights of the baleno
Interior (Features, Space & Comfort) Interior hands down its hyundai all the way. very pleasent to look at and quite good for its class.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Ya its true that the engine is not so an eager one to rev u up fast but it will do very good at the higher rev ranges. the only way to get the most out of this engine is to shift it down and the floor it, then it sure will put a smile on your face. gear box no problems there its at par with its rivals. fuel eonomy (now i have seen many bitch about it but the truth is u know it gives less economy than its rival prior to ur purchase right so dont just say that the economy is not good) it just delivers proportionate to what its rivals accomplish based on their ARAI figures.
Ride Quality & Handling Now ride quality is good in the city and low speeds but on the highway once u cross the triple digit speed there may be a bit of body roll. this is a car thats not to be pushed around in the corners rather to take it light and engoy the ride at a reasonable speed.
Final Words A very good product from hyundai if not an amazing one. i would bet my by buck on this one for sure if u want a plus and safe ride.
Areas of improvement Providing HIDs, leather seats for the six airbag model atleast as an accessories and providing a turbo petrol with sportier suspension and ride quality may make the package interesting.
feel of quality, comfort and safetynot so eager engine, less window space and No HIDஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |