ஹூண்டாய் க்ரெட்டா [2018-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள க்ரெட்டா [2018-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
இ ப்ளஸ் 1.4 சிஆர்டிஐ
எஸ்எக்ஸ் 1.6 சிஆர்டிஐ (o)
எஸ்எக்ஸ் 1.6 ஏடீ சிஆர்டிஐ
இ 1.6 பெட்ரோல்
s 1.4 சிஆர்டிஐ
எஸ்எக்ஸ் 1.6 ஏடீ பெட்ரோல்
எஸ்எக்ஸ் 1.6 சிஆர்டிஐ
இ ப்ளஸ் 1.6 பெட்ரோல்
எஸ்எக்ஸ் 1.6 பெட்ரோல்
s 1.6 ஏடீ சிஆர்டிஐ
எஸ்எக்ஸ் 1.6 (o) பெட்ரோல்
எஸ்எக்ஸ் 1.6 சிஆர்டிஐ டூயல் டோன்
எஸ்எக்ஸ் 1.6 டூயல் டோன் பெட்ரோல்
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I bought the vehicle on August 2018 and after 3 months without any much usage (947kms) reverse gear is not working. Team of Hyundai R&D team are working on doing R&D in my vehicle to rectify the problem for the past 4days. There is poor response from Hyundai Corporate office as Kun HYundai,Kaattuppakkam, Chennai cannot do anything. Four days (12. 11. 2018 to till date) the Vehicle is in service centre and inspite of my repeated emails there is no response from Hyundai corporate or delaer what is happening and are keeping the customer in dark. Some service representative from dealer Kun Hyundai are informing clutch cable problem and someone telling bush problem and others are telling sensor problem. So Hyundai is doing all R&D in my car after selling the car. So 2018 CRETA model is yet to be proven.
I suggest people not to buy it as I am facing such as serious problems. So far i have not received any courtesy email from HYUNDAI corporate office appoligising what has happened and what they are doing now to recitify this. They said they will deliver it today. Only they complete R&D then only I can get the vehicle. I am asking them to replace the vehicle. As Indian judiciary is not strong and cosumers are not protected these atrocities will occur. If it is in Europe or middleast they will first replace my vehicle with a new one if it is proven one. India is developing country and they are capitalsiing this. Long live Modi. Jai Hind.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I have bought facelifted creta sx o. It is still overpriced. H band, wireless charging pad are useless. instead of these features ventilated seats, rear LED lights and cooled glove box could be added. Riding is excellent. Automatic mirror folding is absent. Not a value for money car. Cruise is not working properly.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Great looks and solid build quality.
Interior (Features, Space & Comfort) Top notch interiors & excellent ride comfort. Space is good enough to carry 5 people easily with loads of luggage as it has go t a decent 400 litre boot space.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great performance with smooth gear shift and seemless engine performance.
Ride Quality & Handling Great.
Final Words No brainer if you are looking for a 5 seater SUV with decent space. Its not crying for space like Ecosport nor does it try to show itself bigger than what it is like Brezza. Its a very well balanced SUV with great performance on both city & highway.
Areas of improvement The fuel efficieny in the city condition could be better. But its a heavy car so I am not sure if that is practically fesible. Black part of the bumper gets dusty a bit quickly.
Space, Ride quality, Interiors, Comfort, Looks,Overall Performance, ACFuel efficiency could be a bit betterஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்11 கேஎம்பீஎல் |
It's amazing SUV In India it's give wonderful drive experience. Looks like amazing and very super features. Creta is Budget car and it's worth for buy. Driving experience are too enjoyable. Sun roof, wireless charging, electric adjustable driver seat, too many new features give hundai in CRETA.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |