ஹோண்டா சிட்டி [2011-2014] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள சிட்டி [2011-2014] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
1.5 எஸ் எம்டீ
1.5 வி எம்டீ
1.5 வி எம்டீ
1.5 எஸ் எம்டீ
1.5 இ எம்டீ
1.5 எஸ் ஏடீ
1.5 வி ஏடீ
1.5 வி ஏடீ
1.5 கார்ப்பரேட் எம்டீ
1.5 வி எம்டீ சன்ரூஃப்
வி எம்டீ சிஎன்ஜி கம்பாட்டிபிள்
1.5 வி ஏடீ எக்ஸ்க்லூசிவ்
1.5 வி சன்ரூஃப்
வி எம்டீ ஏவிஎன்
1.5 இ எம்டீ
1.5 எஸ் ஏடீ
வகைகள் (5 யில்)
Exterior Eye catching specially the carnelian red one.More appealing than civic if stands side by side(It happened at show room when my wife did not give a 2nd thought while booking).Addition of chrome is giving it a good contrast.Of course the tail lights and turn indicators on OVRM are making it more elegant and head turner.
Interior (Features, Space & Comfort) Dash board with chrome inserts making it more attractive, even more so at night time. Eco lamp,air con and steering wheel audio control are quite useful. Leg rooms are generous both for front and back seaters. Quality of leather seats are good and also comfortable. Sun roof in a mid size segment is really exciting. Sound system is better than some other C-segment cars which I took test drive.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Pick up is good.Performance has no doubt and tha car has sufficient power to move and also pulling capacity is not disappointing even though it is not diesel.Engine is not noisy even at high speeds.Gear box is fitting well for city driving.
Ride Quality & Handling Quite satisfactory and one can handle this car at ease.The access to my residence has two right angled turnings on a 12 feet lane and also the entrance which is 10 feet wide but I am enjoying the turning radius of the car.No difficulty at all.
Final Words Good petrol midsizer and worth buying it.
Areas of improvement Reverse camera needs to be a standard feature in top end variant.Also an inbuilt navigation screen is expected by most customers.
Still a head turner ,eco lamp is value added feature and virtual no engine sound when it is stoppedcruise control is of no use for city drivers with occasional highway drivingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல் |
Vehicle is good, but the service partner Sundaram Honda, Chennai is pathetic and horrible.
The service provided is really bad and their intention is to only charge and not provide service. 3 to 4 times I had serviced my vehicle and the bill was fat. Next time I get such bill, I would tear it and throw it on thier face. They dont clean the vehicle, but they know to charge a fat bill.
I enjoyed the vehicle and its a nice variant. I have purchased the Diesel variant, its slightly lower than Hyundai, but still comfortable.
People sitting on the front will be comfortable, but in the back its hell. But in Verna its uniform and good. The quality has degraded from 3rd generation, but still made out of decent material. Overall, it is a nice vehicle, but pls do not buy it from Sundaram, as they are a fraud.
Will make you wait for a long time, but have AC longue with TV100 characters are not enough. After service, I found a dead pigeon inside my bonnet. But bill 10kஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |