ஹோண்டா அமேஸ் [2018-2021] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள அமேஸ் [2018-2021] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
1.2 விஎக்ஸ் எம்டீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.2 எஸ் எம்டீ பெட்ரோல்
1.2 எஸ் எம்டீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.2 இ எம்டீ பெட்ரோல்
1.5 வி சிவிடீ டீசல் [2018-2020]
1.5 விஎக்ஸ் எம்டீ டீசல் [2018-2020]
1.5 எஸ் எம்டீ டீசல் [2018-2020]
1.2 வி எம்டீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.2 வி எம்டீ பெட்ரோல்
1.2 விஎக்ஸ் எம்டீ பெட்ரோல்
1.2 இ எம்டீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.2 வி சிவிடீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.5 எஸ் எம்டீ டீசல்
1.5 இ எம்டீ டீசல்
1.5 வி எம்டீ டீசல் [2018-2020]
1.5 விஎக்ஸ் எம்டீ டீசல்
1.5 இ எம்டீ டீசல் [2018-2020]
1.2 விஎக்ஸ் சிவிடீ பெட்ரோல் [2019-2020]
1.2 எஸ் சிவிடீ பெட்ரோல் [2018-2020]
1.5 விஎக்ஸ் சிவிடீ டீசல் [2019-2020]
1.2 எஸ் சிவிடீ பெட்ரோல்
1.5 வி சிவிடீ டீசல்
1.5 விஎக்ஸ் சிவிடீ டீசல்
1.5 வி எம்டீ டீசல்
1.5 எஸ் சிவிடீ டீசல் [2018-2020]
1.2 விஎக்ஸ் சிவிடீ பெட்ரோல்
1.2 எஸ் எம்டீ பெட்ரோல் ஸ்பெஷல் எடிஷன்
எக்ஸ்க்லூசிவ் எடிஷன் பெட்ரோல் [2019-2020]
1.2 வி சிவிடீ பெட்ரோல்
1.5 எஸ் சிவிடீ டீசல்
எக்ஸ்க்லூசிவ் எடிஷன் டீசல் [2019-2020]
1.2 எஸ் சிவிடீ பெட்ரோல் ஸ்பெஷல் எடிஷன்
1.5 எஸ் எம்டீ டீசல் ஸ்பெஷல் எடிஷன்
எக்ஸ்க்லூசிவ் எடிஷன் சிவிடீ டீசல்
ஏஸ் எடிஷன் பெட்ரோல்
ஏஸ் எடிஷன் சிவிடீ டீசல்
எக்ஸ்க்லூசிவ் எடிஷன் டீசல்
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Overall: Positive feeling.
Pros:
Everything is perfect when it comes to exterios
Cons:
1. Bumper plastic material is not good as compared to old amaze.
2. Tail lamps opn the bonet is just a showoff its not a true ligting.
Interior (Features, Space & Comfort)
1. plastic buttons on stareing wheel is cheap.
2. No Rare AC vents
3. Garebox knob is absoultely cheap, looks like a old age bus gare box.
4. start/stop button is hidden under the hood of stareing. Driver has to bend towards right to see its status
5. Width of the seats both in front & back are small
6. Definately not spacious for the rare seaters.
7. Rare seat windows end in depth that means it blocks people to comfortably move in and move out of the car. It may hit your head if you dont bend.
8. finsit at the back boot internal is just worse... Openup the boot and you see even the lid of a ketchup is great than amaze.
9. Very cheap navigation system.
10. No leather seats for highend.
11. Alloys are just a ok looks dont give that real alloy feel outlooks
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
1. Driving was ok you cant compare with sedan. Not worthy of its price.
2. May be the car i drove had a issue but Gear box weasnt friendly when switching the gare. CVT was comparitively better by its smooth operations.
Ride Quality & Handling
1. Cheap cheap cheap... The shock sensing insite is worse.. dissatisfied on how honda built this for an indian roads.
2. Its a ok driving not so great not so worst as well.
Final Words Honda has not done justice for its brand name. I was expecting allot most basics to be approriately addressed but too cheap. The pricing is not fair.
Areas of improvement May opporutnieis to look at based on the detailed cons i have mentioned.
1. Car with great impressive looks and bold exterior finish.Many... Not spacious for rare seating. No rare AC vents. Cheap Gear know material, Low rare windowஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Seeing the review of the car and brand image of Honda, I bought new Honda Amaze 2018 on 3rd June and since then it has been very painful and frustrating experience. Material used in floor and bumper is very bad quality. I have started regretting my decision to buy Amaze. Sales department tell about only good features of car only. The material used in body and interior are ineffective quality so easily broken and bend .Sheet metal quality is very very poor. I knew that things after accidental damage of my car.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
New Honda Amaze auto petrol is good looking with a comfortable drive.
But manufacturer must sale his product by giving actual figure of its mileage’s, they are telling a lie. I am suggesting to new purchaser who want to purchase this car please think twice. It’s mileage is very poor.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior The led positioning lamps look very beautiful and adds a se nse of prmiumness to front looks.
Interior (Features, Space & Comfort) Spacious! ac is very effective even with auto ac kept to 25 c car cools pretty fast.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Cvt is butter smooth !rubber band effect is there but you can always overcome it using sports mode and padddle shifters. Paddle shifters is funnnnnn to use.
Ride Quality & Handling Ride quality is very good !soaks small bumps easily.
Final Words Go ahead and buy it! Feels and looks like a premium sedan! From front looks like a beast and from back looks like a premium sedan like bmw 3 series.
Areas of improvement The glove box is opening by itself on bumps and jerky road! It needs to be looked about. Reverse camera shud have been given for all models. It is now an essential feature and not an luxury. Glove box is small and glove box ac vent also is absent.
Superb looks , CVS is butter smooth, inside space, refined petrolMileage is showing 10 kmpl! May be shud wait for few servicesஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்10 கேஎம்பீஎல் |