ஹோண்டா அமேஸ் [2013-2016] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள அமேஸ் [2013-2016] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
1.5 எஸ் ஐ-டிடெக்
1.5 விஎக்ஸ் ஐ-டிடெக்
1.2 எஸ் ஐ-விடெக்
1.5 இஎக்ஸ் ஐ-டிடெக்
1.5 இஐ ஐ-டிடெக்
1.5 எஸ்எக்ஸ் ஐ-டிடெக்
1.2 விஎக்ஸ் ஐ-விடெக்
1.2 இ ஐ-விடெக்
1.2 இஎக்ஸ் ஐ-விடெக்
1.2 எஸ் ஏடீ ஐ-விடெக்
1.2 விஎக்ஸ் ஏடீ ஐ-விடெக்
1.2 எஸ்எக்ஸ் ஐ-விடெக்
1.2 விஎக்ஸ் (o) ஐ-விடெக்
1.5 விஎக்ஸ் (o) ஐ-டிடெக்
வகைகள் (5 யில்)
Exterior : OK
Interior (Features, Space & Comfort) : OK But not very comfortable
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox : Fuel Economy poor as I have never achived the mileage more than 14 / Km on the highways and 9-10 in City ,in Petrol version.
Ride Quality & Handling : OK
Final Words : I don't understand that why HONDA is recommending the servicing after every 6 Months or every 10,000 Kms,whichever is earlier.My car has clocked only 10,000 Kms in one year but it has gone for servicing FOUR Times so far.After Every six months they are changing the Engine oil / Air Filter etc.I feel that this is not fair and purely a case of cheating so that they can extract the money from the customer.While we asked the service centre about the fuel economy then I got the reply that car should run without A.C. and at a speed of 70 Km/Hr on the highways then you will get the mileage of 18 Km/Hr,which looks very funny.
Areas of improvement : Servicing time needs to be increased and Fuel economy to be Improved.
Not very goodPoor Fuel Economy and Maintenance cost is more
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்13 கேஎம்பீஎல் |
Exterior Very stylish, good road presence
Interior (Features, Space & Comfort) Quite spacious for rear passengers with good boot space as well, however cheap plastics used in interior. Every time I ride though a bump, the rear view mirror makes an awkward noise.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine as smooth as it can get but the pick up in automatic is not that good. Mileage only 9kpl but since my car is only 400 kms old & first servicing due in another 15 days hopefully it will improve. Also you need to be very light footed on the accelerator to get optimum mileage if you rev the engine hard mileage drops further.
Ride Quality & Handling Quite good & ground clearance will be tested this monsoon when the mumbai roads wear out so this section will be updated post monsoon.
Final Words Good car overall
Areas of improvement Better plastics should have been used in interiors, bluetooth connectivity & auto climate control missing when the other competitors are already providing the same.
Good interior space, safety features, overall stylingPoor fuel economy, cheap quality interiorsஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்9 கேஎம்பீஎல் |
Exterior
Nice looking and stylish.Liked the grille and the indicators on the wing mirrors.
Interior (Features, Space & Comfort)
Plastic is of cheap quality.Looks very tacky.The dashboard looks like a cheap plastic toy.There is no AC vent in the back.The AC is effective.Boot space is adequate .Didnt like the fixed headrests.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Smooth and the gear change in the AT is comfortable.However the engine seems to heat up a lot.
Ride Quality & Handling
Handles well even on bends and ride quality is good.Am looking forward to using the AT on the hills soon.
Final Words
Honda pls stop cutting costs by using cheap stuff.Even the battery is chinese made.Wish I had stuck to my Maruti Swift.Honda has always been fitting cheap tyres and batteries which don't last as long as the others.
Areas of improvement
Honda is deviating from what it stands for while trying to make cheap cars.Please improve the interior even if it means increasing the cost.
LooksThe dashboard looks cheap due to the poor quality of plastic used and the battery is chinese.
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |