ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஃப்யூஷன் [2006-2010] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
1.6 பெட்ரோல்
1.4 டீடிசிஐ டீசல்
ப்ளஸ் டீசல்
+ ஏபிஎஸ்
ப்ளஸ் பெட்ரோல்
1.6 பெட்ரோல்
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
Hi,
I took a test drive of Fusion 1.4 TDCI today & here is my review of the same:
PROS:
CONS:
Overall I’m very much satisfied by Fusion as compared to other cars. Anyone who can stretch their budget for Fusion, can certainly consider it !
same fiesta engine, very spacious, safe, great ground clearance, bigger tyres, 10 storage spacesslightly expensive, high speeds with difficulty, no special feature other than DTEஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறது |
we've had a Paprika Red FF for the past 2years now, instead of going into a long winding description I'll just do some bullet points so that it's simpler to read:
PROS
CONS
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
I tried many cars before buying this car. The car gives a very commanding view of the road, you sit high, getting in and out is a pleasure, space and nooks and cranies added by the company are fantatsic.
The pickup is great and its like flying a plane on chaotic indian roads - smooth and comfortable.
Have been driving around in Gurgaon and get an average of 12- 13 km/ liter on MG Road. Oh an I love its ability to corner
Space, Performance, ride and CRV looksFord needs more servicing stationsஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
I have been driving a Zen for 7 years and when i thought of changing cars decided to go for one which gave me the best driving experience. I test drove Getz, Palio, Swift, UVA and finally settled for 1.6 Petrol Fusion. Swift and UVA were good but the extra space in Fusion tilted the scales in its favour.
I have been driving the car for two months now and have driven over 2000 kms over all kinds of roads from Dehradun to Delhi, Delhi to Chandigarh, etc
The car is an ultimate drivers' car. Excellent driving position, makes you feel like you are driving an SUV. Excellent pickup. Drives real smooth. Has all features that are required like Power steering, power windows, rear wiper, rear defogger,etc
Got a mileage of 15 plus on the highway and 12-13 in the city.
Only downer I can write is the tyre noise that seems to percolate through to the insides.
Overall a great car. Go for it and you wont regret the decision.
Great drivers car, Good driving position, Excellent space insideSpares a little expensive, Tyre noiseஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
The ford fusion petrol version never took off as the car did not offer much to the buget conscious indian as it was way too expensive at the time of launch and returned poor mileage. Later price revisions made this a good value for money car.
The diesel engine on this car is a tried and tested engine which is also seen on the fiesta which is highly refined. Eventhough this car is well built and quite heavy it returns an amazing fuel economy of about 18-20 on the highway. The engine is no racer though but cruises well on the highway. The lower end torque is good for city driving conditions. The high ground clearence makes driving through bad roads seem easy and it can do a bit of off roading as well. The ride is not great but completely manageable but the handling is exceptional.
This car is a great buy for those who are looking for a practical car which is a cross over between a sedan and a SUV with descent performance and great fuel economy.
A good pseudo SUV,great fuel efficiency,amazingly refined engine.Image,cost of spares.எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |