ஃபோர்டு ஃப்ரீஸ்டைல் ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஃப்ரீஸ்டைல் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
டைட்டானியம் 1.2 டீஐ-விசிடீ [2018-2020]
டைட்டானியம் 1.5 டீடிசிஐ [2018-2020]
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ [2018-2020]
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.5 டீடிசிஐ [2018-2020]
டைட்டானியம் 1.2 டீஐ-விசிடீ
டைட்டானியம் 1.5 டீடிசிஐ
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.5 டீடிசிஐ
ட்ரெண்ட் 1.2 டீஐ-விசிடீ [2018-2019]
ட்ரெண்ட் 1.5லி டீடிசிஐ [2018-2019]
ஆம்பியன்டே 1.2 டீஐ-விசிடீ [2018-2020]
ஆம்பியன்டே 1.5 டீடிசிஐ
ஆம்பியன்டே 1.2 டீஐ-விசிடீ
ட்ரெண்ட் ப்ளஸ் 1.5 டீடிசிஐ [2019-2020]
ட்ரெண்ட் 1.2 டீஐ-விசிடீ
ட்ரெண்ட் ப்ளஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ [2019-2020]
ஃபிளேர் எடிஷன் 1.5 டீடிசிஐ
ஃபிளேர் எடிஷன் 1.2 டீஐ-விசிடீ
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Free style is great car interms of Price, features, performance, safety, mileage, Ride & handling, but unfortunately not so good in space, Comfort for which indians gives higher importance.
Ford did a great job 90% but missed out the last 10% which is more critical for indians : Space & Comfort & Style. These 3 parameters (4 th is service network/quality) where 90% people will decide a car to buy on dont go well with this car. Hence I presume the sales will fall flat after the initial euphoria.
Space: Space at rear is premium for tall passengers and boot space is premium.
Comfort: While front seats are nice, but problem at rear seats with fixed head rests, no 60:40 split, less thigh support.
Style: No LED/DRLs/HID even as accessories. No sporty colour options, plain colours given.
X Factor: Indians always look for x factor in the car , some thing special. Unfortunately , the X factor for this car is its safety Features , which can't be seen with naked eye, but only during crashes. This car has everything except road presence. Some thing like Sun Roof should be given to attract masses.
Service: Ford service is improving, but not at the league of maruti or Hyundai.
Safety, fuel economy, ride & handling, priceLess spacious, no style elements, no x factorஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்20 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |