ஃபோர்டு ஃபிகோ [2015-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஃபிகோ [2015-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
டைட்டானியம்1.5 டீடிசிஐ
ட்ரெண்ட் 1.5லி டீடிசிஐ [2015-2016]
ட்ரெண்ட் 1.2 டீஐ-விசிடீ [2015-2016]
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.5 டீடிசிஐ
டைட்டானியம் 1.2 டீஐ-விசிடீ
ஆம்பியன்டே 1.5 டீடிசிஐ ஏபிஎஸ்
ட்ரெண்ட் 1.2 டீஐ-விசிடீ
ட்ரெண்ட் 1.5லி டீடிசிஐ
ஆம்பியன்டே 1.2 டீஐ-விசிடீ
டைட்டானியம் 1.5 டீஐ-விசிடீ ஏடீ
டைட்டானியம் ப்ளஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ
டைட்டானியம் 1.2 டீஐ-விசிடீ ஆப்
டைட்டானியம் 1.5 டீடிசிஐ ஸ்போர்ட்ஸ் எடிஷன்
ட்ரெண்ட் ப்ளஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ
பேஸ் 1.5 டீடிசிஐ
ட்ரெண்ட் ப்ளஸ் 1.5 டீடிசிஐ
ஆம்பியன்டே 1.5 டீடிசிஐ
டைட்டானியம் 1.2 டீஐ-விசிடீ ஸ்போர்ட்ஸ் எடிஷன்
பேஸ் 1.2 டீஐ-விசிடீ
வகைகள் (5 யில்)
Car not started. All time it creates problems. Servicing is too costly Parts are not available in nearly located place. Parts ar also very much costly. So I think this car was not good option.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Excellent from design! The car looks and feels premium!
Interior (Features, Space & Comfort) Plastic used could have been better. Otherwise it's very neatly done. The cabin feels very up-market.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 1.5 Tdci feels like heaven! The car reaches 150 kmph in no time and can be pushed till 170-180 kmph. The gear box is exceptionally smooth for a diesel car. I feel the odometer and MFD is bit small. I have driven almost 500kms and in general the CITY AVERAGE IS 20-21 km/l and HIGHWAY it is around 22-23 km/l. In a nut shell it feels better than i20 elite crdi when it comes to power, economy and ride quality.
Ride Quality & Handling Pretty good. The suspension is very nice! cabin is nicely insulated. Electronic steering is very very light at low speeds and is very manoeuverable, although at higher speeds it feels bit heavy. But it's fine. The AC is very very powerful! Lots of leg room! The ride quality is top notch! Ford my dock is awesome to use !! Amazing!
Final Words As compared to i10 grand or swift this car is a WINNER in all departments. I was confused between i20 elite and figo, and after doing a lot of research and test drives i chose figo over i20 elite, and it's worth it . It has more features than i20 on a 8 lakh budget. Plus, figo is 1.5 lakh cheaper than i20 and comes with 6 airbags !
Areas of improvement More promotions of the car. Plastic quality can be improved. Dual tone interior could have been better . Adjustable rear neck rest.
Smooth EngineNothingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் | மைலேஜ்21 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
1. Buying experience- The buying experience was excellent. Kairali Ford did an excellent job.
2. Riding experience- Riding experience was horrible. The below par engine was horrible to ride, it doesn't have pickup despite having a 87 bhp engine. The pickup is criminally bad and very hard to overtake. The other car owners were making fun about my selection.
3. Looks and Performance- The car has a good look but my god the performance is horrible. Below average fuel economy, 8 - 9 km/l in city is just unacceptable. I started using Uber instead of this useless car since that is much cheaper. I don't if Ford company really drove this car because the performance of the engine and pick is really bad.
5 Pros- Apart from the look nothing. Cons - poor engine performance, poor mileage, hard to overtake, never buy the petrol variety of this car. Please I did and I am suffering, please you guys just escape.
NANAஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |