ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
- ஃபிகோ [2010-2012]
- Specs & Features
- வேரியன்ட்ஸ்
- வண்ணங்கள்
- பயனர் மதிப்புரைகள்
![ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/ford/figo-2010-2012.jpg?q=40 "ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012]")
நிறுத்தப்பட்டது
Variant
டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4
நகரம்
எனது நகரத்தில் உள்ள விலையைக் காட்டுங்க
Rs. 6.14 லட்சம்
கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலைஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 சுருக்கம்
ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 என்பது ஃபிகோ [2010-2012] வரிசையில் முதன்மையான மாடலாகும், மேலும் ஃபிகோ [2010-2012] டாப் மாடலின் விலை Rs. 6.14 லட்சம் ஆகும்.இது 14.7 kmpl மைலேஜைக் கொடுக்கிறது.ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் கிடைக்கிறது மற்றும் 7 நிறங்களில் வழங்கப்படுகிறது: Panther Black, Sea Grey, Moondust Silver, Squeeze, Chill, Colorado Red மற்றும் Diamond White.
மேலும் படிக்க
ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
- இன்ஜின்1399 cc, 2 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்
- இன்ஜின் வகை8v எஸ்ஓஎச்சி
- ஃபியூல் வகைடீசல்
- அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)69@4000
- அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)160@2000
- மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)14.7 kmpl
- டிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடி
- டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
- நீளம்3795 மிமீ
- அகலம்1680 மிமீ
- ஹைட்1427 மிமீ
- வீல்பேஸ்2489 மிமீ
கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற ஃபிகோ [2010-2012] வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 6.14 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 5 கியர்ஸ், 8v எஸ்ஓஎச்சி, இல்லை, 45 லிட்டர்ஸ், 3795 மிமீ, 1680 மிமீ, 1427 மிமீ, 2489 மிமீ, 160@2000, 69@4000, ஆம், ஆம் (மேனுவல்), ஃப்ரண்ட் மட்டும், ஆம், 5 கதவுகள், 14.7 kmpl, டீசல், மேனுவல் | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
ஃபிகோ [2010-2012] மாற்றுகள்
பயன்படுத்திய ஃபோர்டு ஃபிகோ ஐ ஆராயவும்
ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 நிறங்கள்
பின்வரும் 7 நிறங்கள் ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 யில் கிடைக்கின்றன.
Panther Black
Sea Grey
Moondust Silver
Squeeze
Chill
Colorado Red
Diamond White
மேலும் வண்ணங்களைக் காண்க
ஃபோர்டு ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 மதிப்புரைகள்
- (6 மதிப்பீடுகள்) 4 விமர்சனங்கள்
4.5/5
- Ford FigoI have bought this car in 2012.In those year this car was the best.Overall build quality, space and power is also too good.The main reason I am impressed is the power.There is a engine of 1.4 Liter Diesel, but the power and pickup was like 2.0 Liter Diesel.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
5Comfort
3Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணைமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?8
2 - GoodGood experience Like mileage And the price is very effective Looks very good I'm totally satisfied with this car. And low maintenance I'm very happy about this ....thanks for such a great car...ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?62 - Cruise all day with great music system, great engine, good boot and cabin space(1). Buying experience: I purchased my car with Elite Ford (Bangalore). The sales team convinced that I should pick the Titanium Variant (as it has maximum safety and entertainment kit). They also convinced me to go for the Figo, instead of the Ford Classic Sedan (2012). I really appreciate the sales team. The documentation, loan approval & delivery all happened in the same place. I got the car in less than a week. But they didn't give me the car with ribbon, nor I got a proper picture clicked during delivery. Thats something I really missed, as it was my first car. (2). Driving Experience: The most fun I had in this car was behind the wheel. I have driver 1,10,000 kms as of now. The car has adequate torque and excellent mid range. You can comfortably cruise at triple digit speeds all day long. Its can cover long distances effortlessly. It has low ground clearance (at-least the one I purchased), so the advantage is great stability in highway at high speeds. The car has hydraulic steering which offers great confidence in the highway, as the steering is well connected to the wheel. You really feel like you are in absolute control. The handling characteristics of the car is just amazing (just as any old ford). The only reason you might hate this car is that with full-load, the car might touch the bangalore speed breakers (unless you carefully go over it). (3) Details about looks, performance etc.: Looks are subjective. IMHO, the car looks neat. It doesn't have great design or fancy interior. Its built to suit the purpose of making a middle class common man to have a great driving experience, while being pocket friendly on service. The car (top variant) was still almost 1 Lakh less expensive than Swift. The car 's performance is amazing. It has the right amount of power, torque for day to day use and to have solid cruising speeds in highway. Refinement is not the car's strengths. You can hear some amount of the diesel engine's clatter inside the cabin. The quality of plastics used inside is average. But it has an amazing sound system and 4 excellent speakers. I absolutely love the sound system. (4) Servicing & Maintenance: The cost of running ford figo is genuinely low (its lower than my KTM 390's service). I have done all my service with Metro Ford and now recently PPS (Domblur). The standard service cost comes to Rs. 4500 per 10,000 kms. Tyres cost 18 to 20k to replace (if you go with Michelin, Apollo, GoodYear, Bridgestone etc.). I personally recommend the Bridgestone B220. The battery has to be replaced every 3-3.5 years, which cost around 4k, I recommend Amaron. The belt which connects the steering, costs around 12k if done with Ford. Ford always informs me when deals are going on the spare parts, and I get things replaced during that time (like wiper blades, discs, break pads, etc.). The suspension costs less than 6k for Front. The whole suspension kit in front (including rods, suspension etc.) might come to 7 to 7.5k. For all my service, Metro & PPS Ford has free pick-up and drop facility. (5) Pros and Cons: Con's of 2012 Ford Figo are : (A) Not a refined engine, NVH levels are high (B) Horn is not powerful, so change it to a good one which is still within legal DB level for hatchback (C) Headlamps are not powerful at night. I don't use high-beams, but the stock headlamps are has at-least 20-30% less power compared to an equivalent hatchback (like swift). I still have the stock headlamps. I manage it by avoiding night drives or by using fog light for more visibility. (D) There is a tiny bit of turbo lag around 1300 rpm, but it wont affect your day-to-day drives (E) The quality of plastics inside are average. Pro's of 2012 Ford Figo are: (A) Great Handler, Comfortable Seats and a very nice gear box for that year. But, the latest gear box (2018 onwards) is even better. (B) Very stable solid steering even at high speeds, drives like a big car (C) Has enough power to keep you cruising at decent speeds in the highway, even with 4-5 people in the car. (D) Mileage is 13.5kmpl in city and 18.5kmpl in highway. But if you drive a bit more relaxed by keeping the car under 2500 rpm in 5th gear, then you will see the real world highway mileage of 22kmpl. (E) Low running cost and easy availability of spares. The spares are affordable too. (F) You can keep cruising for a long time with great confidence and the breaks are amazing. The ABS makes it easy to break during slippery surfaces. Dual air-bags improve the safety rating (G) Music system is Excellent. This is one of the reasons, why its so hard to find a replacement for my present driving experience. Great cruiser with good music system (F) Good space for backrow and front. Excellent boot space.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)3
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணைமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?153
ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 கேள்வி மற்றும் பதில்
க்யூ: ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 யின் விலை என்ன?
ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 விலை Rs. 6.14 லட்சம்.
க்யூ: ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 இன் ஃப்யூல் கபாஸிட்டி என்ன?
ஃபிகோ [2010-2012] டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4 இன் ஃப்யூல் டேங்க் கொள்ளளவு 45 லிட்டர்ஸ்.
- ஹோம்
- ஃபோர்டு கார்ஸ்
- ஃபிகோ [2010-2012]
- டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4