CarWale
    AD

    ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட் [2017-2019] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட் [2017-2019] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஈகோஸ்போர்ட் [2017-2019] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    ஈகோஸ்போர்ட் [2017-2019] படம்

    4.2/5

    250 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    51%

    4 star

    31%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    5%

    Variant
    டைட்டானியம் 1.5லி டீஐ-விசிடீ
    Rs. 9,56,501
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.5வெளிப்புறம்
    • 4.1ஆறுதல்
    • 4.3செயல்திறன்
    • 3.8ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.2பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட் [2017-2019] டைட்டானியம் 1.5லி டீஐ-விசிடீ மதிப்புரைகள்

     (14)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Saurav Hazarika

      I have purchased the vehicle from a local dealer. Delivered before the due date. The car is well built. But finishing not good. Exterior looks amazing. DRL and projector available. Albeit halogen projector. Interior Door armrest is not cushioned. Although they are not practical. Gearbox is smooth. Clutch is heavy. Steering is also heavy. Car steady at fast speed. Road bump absorption is not Duster level. Although other features are better than a duster.

      NANA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Parmeshwar sahu
      Very fantastic car Ecosport The car is very good and its new look is very good And in the back door behind it Has the power of its engine increased Complete concrete cart It has a different enjoyment of driving.I like this car
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Loknath Nayak
      I was waiting for other new car to be launched. But if you want a compact premium SUV then go for it. Atleast for next 4 to 5 years you don't have to change the car. Build quality is better than Hyundai. Price is quite high but you will be getting a premium car
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pranay Mitra
      1. The buying experience for the car was pretty smooth. I got the delivery of the Petrol Titanium model in February, 2018 within a month of booking the car. The dealership was very cooperative. 2. The new 1.5L dragon petrol engine is a BIG improvement over the previous engine. It has good amounts of power and torque. The car never feels underpowered but of course the engine is not as punchy or exciting as the 1.5 TDCI. I bought the the petrol variant because my daily run is not much. 3. The looks of the car are obviously subjective, but I find them pretty good especially the front grille in the facelift model. The projector headlamps, even though halogens are pretty good. But the alloys are pretty normal, not that great looking. The ones on the previous generation were better. On the inside, it's very good. The new touchscreen with Sync3 is flawless. Ambient floor lighting, automatic climate control and many useful features are there. The only bad thing about the interior is the instrument cluster. The speedometer and the odometer are way too simple and bland. The multi information display looks like it's from 2005. Even though they have updated it now with better graphics. 4. The service interval is 10,000 Kilometres or 1 year and the services are priced pretty nicely and the process is smooth and problem free. 5. To sum it up - Pros : -Looks -Nice interiors -Powerful and refined engine -Adequate space -Solid build Cons : -Poor fuel economy (I get 10kmpl in the city) -Bland Instrument cluster -Reverse Parking camera available only with Automatic Titanium Plus model or Economist model
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      0
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?