CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் vs மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ vs மஹிந்திரா தார்

    கார்வாலே உங்களுக்கு ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் விலை Rs. 11.70 லட்சம், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை Rs. 13.62 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.35 லட்சம். The ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் மஹிந்திரா தார் is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். டைகுன் ஆனது 19.87 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

    டைகுன் vs ஸ்கார்பியோ vs தார் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்டைகுன் ஸ்கார்பியோ தார்
    விலைRs. 11.70 லட்சம்Rs. 13.62 லட்சம்Rs. 11.35 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்999 cc2184 cc1497 cc
    பவர்114 bhp130 bhp117 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்டீசல்டீசல்
    ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன்
    ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன்
    கம்ஃபர்ட்லைன் 1.0 டீஎஸ்ஐ எம்டீ
    Rs. 11.70 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
    மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
    எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர்
    Rs. 13.62 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    மஹிந்திரா தார்
    மஹிந்திரா தார்
    ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி
    Rs. 11.35 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன்
    கம்ஃபர்ட்லைன் 1.0 டீஎஸ்ஐ எம்டீ
    VS
    மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
    எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர்
    VS
    மஹிந்திரா தார்
    ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
            • கபாஸிட்டி
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
            • ஸ்டோரேஜ்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
            • எக்ஸ்டீரியர்
            • லைட்டிங்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            ரைசிங் ப்ளூ மெட்டாலிக்
            ஸ்டெல்த் பிளாக்
            ஸ்டெல்த் பிளாக்
            கார்பன் ஸ்டீல் க்ரே
            கேலக்ஸி க்ரே
            ரெட் ரேஜ்
            வைல்ட் செர்ரி ரெட்
            எவரெஸ்ட் ஒயிட்
            ரிஃப்ளெக்ஸ் சில்வர்
            கர்குமா எல்லோ
            கேண்டி ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.0/5

            3 Ratings

            4.7/5

            48 Ratings

            4.7/5

            37 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.3வெளிப்புறம்

            4.8வெளிப்புறம்

            4.5வெளிப்புறம்

            4.3ஆறுதல்

            4.8ஆறுதல்

            4.5ஆறுதல்

            4.3செயல்திறன்

            4.7செயல்திறன்

            4.7செயல்திறன்

            3.7ஃப்யூல் எகானமி

            4.7ஃப்யூல் எகானமி

            4.4ஃப்யூல் எகானமி

            3.3பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            A tough and rough car

            I got to say, that Mahindra Scorpio has some serious performance game. I had a chance to drive one man and it was a blast. The engine roared like a beast and the acceleration was off the charts. The handling was smooth and it felt like it could take on any road.

            Could Be Utilized For Charging Sockets

            Space Management Is Good But It Would Be Much Better If Both Sides in the Rear Had A Hand Rest Or Could Be Utilized in A Better Way Like. Could Be Utilized for Cup Holder. Could Be Utilized For Charging Sockets. Could Be Used For Fridge. Could Be Utilized For Wireless Charging Space and Much More.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 8,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000

            நிபுணர் பற்றிய கூடுதல் மதிப்புரைகள் டைகுன், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார்

            மஹிந்திரா தார் 2WD பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் முதல் டிரைவ் ரிவ்யூ
            மஹிந்திரா தார் 2WD பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் முதல் டிரைவ் ரிவ்யூ

            பிலால் அஹமத் ஃபிர்ஃபிரே மூலம்24 May 2023

            பழைய வெர்ஷன் தார் உடன் ஒப்பிடும்போது, பெட்ரோல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கூடுதலாக தற்போதைய தார் மிகவும் சுகமானது மற்றும் வசதியானது. தார் 2WD யின் ஆரம்ப விலை குறைவாக உள்ளது. இது ஆட்டோமேட்டிக் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சிறந்தது.
            மேலும் படிக்க

            டைகுன் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஸ்கார்பியோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            தார் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            டைகுன் vs ஸ்கார்பியோ vs தார் ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் விலை Rs. 11.70 லட்சம், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை Rs. 13.62 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.35 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா தார் தான் மலிவானது.
            க்யூ: டைகுன் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார் யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            கம்ஃபர்ட்லைன் 1.0 டீஎஸ்ஐ எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, டைகுன் இன் 999 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 114 bhp @ 5000-5500 rpm மற்றும் 178 nm @ 1750-4500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர் வேரியண்ட்டிற்கு, ஸ்கார்பியோ இன் 2184 cc டீசல் இன்ஜின் 130 bhp @ 3750 rpm மற்றும் 300 nm @ 1600-2800 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி வேரியண்ட்டிற்கு, தார் இன் 1497 cc டீசல் இன்ஜின் 117 bhp @ 3500 rpm மற்றும் 300 Nm @ 1750-2500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare டைகுன், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare டைகுன், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.