கார்வாலே உங்களுக்கு டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் மற்றும் இசுஸு எம்யூ7 [2014-2017] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் விலை Rs. 19.77 லட்சம்மற்றும் இசுஸு எம்யூ7 [2014-2017] விலை Rs. 20.00 லட்சம். The டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) மற்றும் இசுஸு எம்யூ7 [2014-2017] is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். இனோவா ஹைகிராஸ் provides the mileage of 16.13 kmpl மற்றும் எம்யூ7 [2014-2017] provides the mileage of 12.08 kmpl.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | இனோவா ஹைகிராஸ் | எம்யூ7 [2014-2017] |
---|---|---|
விலை | Rs. 19.77 லட்சம் | Rs. 20.00 லட்சம் |
இஞ்சின் திறன் | 1987 cc | 2999 cc |
பவர் | 173 bhp | 161 bhp |
டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமேடிக் (சிவிடீ) | மேனுவல் |
ஃப்யூல் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
ஜீப் காம்பஸ்
நிதி | ||||
பிளாகிஷ் அகெஹா கிளாஸ் ஃப்ளேக் | ஸ்டார்ரி பிளாக் மைக்கா | ப்ரில்லியன்ட் பிளாக் | ||
Sparkling Black Pearl Crystal Shine | ஸ்டெர்லிங் சில்வர் மெட்டாலிக் | டெக்னோ மெட்டாலிக் க்ரீன் | ||
அட்டிட்யூட் பிளாக் மைக்கா | சில்கி பேர்ல் ஒயிட் | கேலக்ஸி ப்ளூ | ||
சில்வர் மெட்டாலிக் | க்ரிஜியோ மக்னீசியோ க்ரே | |||
Avant-garde Bronze Metallic | எக்ஸோடிகா ரெட் | |||
பிளாட்டினம் ஒயிட் பேர்ல் | Silvery Moon | |||
சூப்பர் ஒயிட் | பேர்ல் ஒயிட் |
ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 4.7/5 13 Ratings | 4.4/5 21 Ratings |
ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 4.6வெளிப்புறம் | 4.8வெளிப்புறம் | ||
4.9ஆறுதல் | 4.7ஆறுதல் | |||
4.5செயல்திறன் | 4.7செயல்திறன் | |||
4.0ஃப்யூல் எகானமி | 4.3ஃப்யூல் எகானமி | |||
4.1பணத்திற்கான மதிப்பு | 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு |
Most Helpful Review | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... | Wonderful experience A great driving experience I had with the Jeep Compass. Either off-road or smooth road, you will feel great comfort next to luxury. Smooth drive even on rough stretches. Loaded with a variety of features. |
நீங்களும் விரும்புவீர்கள் | யில் தொடங்குகிறது Rs. 15,00,000 | யில் தொடங்குகிறது Rs. 8,65,000 | யில் தொடங்குகிறது Rs. 6,00,000 |