கார்வாலே உங்களுக்கு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s இ பர்ஃபார்மன்ஸ், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி e53 கேப்ரியோலெட் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s 4மேட்டிக் ப்ளஸ் ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s இ பர்ஃபார்மன்ஸ் விலை Rs. 3.30 கோடி, மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி e53 கேப்ரியோலெட் விலை Rs. 1.30 கோடிமற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s 4மேட்டிக் ப்ளஸ் விலை Rs. 2.70 கோடி. The மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s இ பர்ஃபார்மன்ஸ் is available in 3982 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்), மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி e53 கேப்ரியோலெட் is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏஎம்ஜி gt 63 s 4மேட்டிக் ப்ளஸ் is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ஏஎம்ஜி gt 63 s 4மேட்டிக் ப்ளஸ் ஆனது 8.8 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | ஏஎம்ஜி gt 63 s இ பர்ஃபார்மன்ஸ் | ஏஎம்ஜி e53 கேப்ரியோலெட் | ஏஎம்ஜி gt 63 s 4மேட்டிக் ப்ளஸ் |
---|---|---|---|
விலை | Rs. 3.30 கோடி | Rs. 1.30 கோடி | Rs. 2.70 கோடி |
இஞ்சின் திறன் | 3982 cc | 2999 cc | 3982 cc |
பவர் | 843 bhp | 429 bhp | 630 bhp |
டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி) | ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி) | ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி) |
ஃப்யூல் வகை | ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
நிதி | ||||
கிராஃபைட் க்ரே மெட்டாலிக் | அப்சிடியன் பிளாக் மெட்டாலிக் | ப்ரில்லியன்ட் ப்ளூ | ||
ஸ்பெக்ட்ரல் ப்ளூ | Spectral Blue Magno | அப்சிடியன் பிளாக் | ||
அப்சிடியன் பிளாக் | செலனைட் க்ரே | டிசைனோ ப்ரில்லியன்ட் ப்ளூ மேக்னோ | ||
போலார் ஒயிட் | Patagonia Red Bright | டிசைனோ கிராஃபைட் க்ரே மேக்னோ | ||
ஹை-டெக் சில்வர் | Opalite White Bright | கிராஃபைட் க்ரே | ||
டிசைனோ செலனைட் க்ரே மேக்னோ | ||||
இரிடியம் சில்வர் | ||||
ஜூபிடர் ரெட் | ||||
போலார் ஒயிட் | ||||
டிசைனோ டைமண்ட் ஒயிட் பிரைட் |
ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 2.5/5 2 Ratings | 4.8/5 4 Ratings | 4.0/5 1 Rating |
ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 3.0வெளிப்புறம் | 5.0வெளிப்புறம் | ||
3.0ஆறுதல் | 4.8ஆறுதல் | |||
3.0செயல்திறன் | 5.0செயல்திறன் | |||
2.5ஃப்யூல் எகானமி | 4.0ஃப்யூல் எகானமி | |||
2.5பணத்திற்கான மதிப்பு | 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு |
Most Helpful Review | Less impressive Less impressive is the rear-wheel steering, which below 62mph turns in the opposite direction to the front axle and above that speed in the same direction. On a number of occasions during our test, when turning into a corner there's what feels like a delay in the rear axle's reaction. Don't buy this car over the competitor's cars like the BMW M8 which is far more better than this piece of junk. I am fed that this car gives me a lot of problems, the engine light comes on for no reason and went to the service centre but I got no response and I don't know why this car sounds like a tracker. The BMW M8 is 10 times better, I suggest not to buy this car at all over a mighty Bmw, Audi, or Jaguar. | Overall good car I got to use a used car from a car reseller in Delhi. It is a very fast and smooth to drive with no hiccups. Pick-up is fantastic and is quick even on comfort mode. The cockpit is unlike any car I have ever seen. The car has tons of options for customization, Rear seat has poor legroom and overall comfort, while the front seats are comfy. The only con I faced was that the car is hard on tires if you like to drive fast sometimes. |
நீங்களும் விரும்புவீர்கள் | யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,60,00,000 |