கார்வாலே உங்களுக்கு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் AMG G-Class, ஃபெராரி போர்டோஃபினோ மற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் AMG G-Class விலை Rs. 3.60 கோடி, ஃபெராரி போர்டோஃபினோ விலை Rs. 3.50 கோடிமற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 விலை Rs. 3.29 கோடி. The மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் AMG G-Class is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல், ஃபெராரி போர்டோஃபினோ is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 is available in 5198 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். போர்டோஃபினோ provides the mileage of 8.8 kmpl மற்றும் db11 provides the mileage of 8.9 kmpl.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | AMG G-Class | போர்டோஃபினோ | db11 |
---|---|---|---|
விலை | Rs. 3.60 கோடி | Rs. 3.50 கோடி | Rs. 3.29 கோடி |
இஞ்சின் திறன் | 3982 cc | 3855 cc | 5198 cc |
பவர் | 577 bhp | 591 bhp | 503 bhp |
டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) |
ஃப்யூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
நிதி | ||||
South sea blue Metallic | ப்ளூ போஸி | மிட்நைட் ப்ளூ | ||
ப்ரில்லியன்ட் ப்ளூ | நேரோ | இன்டென்ஸ் ப்ளூ | ||
ஓஷன் ப்ளூ மெட்டாலிக் | ப்ளூ டூர் டி ஃப்ரான்ஸ் | கோபி ப்ரான்ஜ் | ||
அப்சிடியன் பிளாக் | ப்ளூ அபு தாபி | ஹேமர்ஹெட் சில்வர் | ||
Hyper blue magno | நேரோ டேடோனா | மேக்னெட்டிக் சில்வர் | ||
டார்க் ப்ளூ | ப்ளூ மிராபியூ | ஆர்டென் க்ரீன் | ||
Brilliant blue magno | ரோஸ்ஸோ முகெல்லோ | டிவைன் ரெட் | ||
மேக்னடைட் பிளாக் | க்ரிஜியோ சில்வர்ஸ்டோன் | லைம் எசன்ஸ் | ||
ருபெல்லைட் ரெட் மெட்டாலிக் | க்ரிஜியோ இன்க்ரிட் | சின்னபார் ஆரஞ்சு | ||
டீப் க்ரீன் | க்ரிஜியோ அலோய் | லூனார் ஒயிட் | ||
நைட் பிளாக் மேக்னோ | ரோஸ்ஸோ கோர்சா | |||
Sodalite blue | ரோஸ்ஸோ ஸ்குடெரியா | |||
Green hell Magno | ஜியாலோ மோடெனா | |||
Monza grey Magno | பியான்கோ ஏவஸ் | |||
சிட்ரின் ப்ரௌன் மேக்னோ | ||||
Indium grey Metallic | ||||
கிராஃபைட் மெட்டாலிக் | ||||
எமரால்டு க்ரீன் | ||||
Olive magno | ||||
செலனைட் க்ரே | ||||
ஆலிவ் மெட்டாலிக் | ||||
பிளாட்டினம் மேக்னோ | ||||
Dark olive green Magno | ||||
Manganite grey Magno | ||||
Vintage Blue | ||||
ஹயசிந்த் ரெட் மெட்டாலிக் | ||||
க்ளாசிக் க்ரே | ||||
Hyacinth red Magno | ||||
Travertine beige Metallic | ||||
இரிடியம் சில்வர் | ||||
மொஹாவே சில்வர் | ||||
டெஸர்ட் சாண்ட் | ||||
Copper orange Magno | ||||
Kalahari gold Magno | ||||
Sun yellow | ||||
Opalite white Magno | ||||
போலார் ஒயிட் | ||||
Opalite white bright |
ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 5.0/5 3 Ratings | 4.7/5 3 Ratings | 4.4/5 37 Ratings |
ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 5.0வெளிப்புறம் | 5.0வெளிப்புறம் | 4.1வெளிப்புறம் | |
5.0ஆறுதல் | 5.0ஆறுதல் | 4.2ஆறுதல் | ||
5.0செயல்திறன் | 5.0செயல்திறன் | 4.1செயல்திறன் | ||
5.0ஃப்யூல் எகானமி | 5.0ஃப்யூல் எகானமி | 3.7ஃப்யூல் எகானமி | ||
5.0பணத்திற்கான மதிப்பு | 5.0பணத்திற்கான மதிப்பு | 4.1பணத்திற்கான மதிப்பு |
Most Helpful Review | King of suv Amazing experience good confront good handling good performance love it It is not enough to say, you have to know by experience | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. | awesome awesome car, dream one loved it best car in the world, big fan of Aston martin. looks and performance is too good. Took a test drive . Services and maintenance is high but quality is too good. |