மெக்லாரன் ஜிடீ vs ஃபெராரி போர்டோஃபினோ vs அஸ்டன் மார்டின் db11
கார்வாலே உங்களுக்கு மெக்லாரன் ஜிடீ, ஃபெராரி போர்டோஃபினோ மற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.மெக்லாரன் ஜிடீ விலை Rs. 3.72 கோடி, ஃபெராரி போர்டோஃபினோ விலை Rs. 3.50 கோடிமற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 விலை Rs. 3.29 கோடி. The மெக்லாரன் ஜிடீ is available in 3994 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல், ஃபெராரி போர்டோஃபினோ is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் அஸ்டன் மார்டின் db11 is available in 5198 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ஜிடீ provides the mileage of 7 kmpl, போர்டோஃபினோ provides the mileage of 8.8 kmpl மற்றும் db11 provides the mileage of 8.9 kmpl.
ஜிடீ vs போர்டோஃபினோ vs db11 கம்பேரிசன் மேலோட்டம்
| முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | ஜிடீ | போர்டோஃபினோ | db11 |
|---|---|---|---|
| விலை | Rs. 3.72 கோடி | Rs. 3.50 கோடி | Rs. 3.29 கோடி |
| இஞ்சின் திறன் | 3994 cc | 3855 cc | 5198 cc |
| பவர் | 612 bhp | 591 bhp | 503 bhp |
| டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) |
| ஃப்யூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- BROCHURE
- நிறங்கள்
- யூசர் ரிவ்யூஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- BROCHURE
- நிறங்கள்
- யூசர் ரிவ்யூஸ்
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்
| நிதி |
- இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
- டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
- கபாஸிட்டி
- சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
- பாதுகாப்பு
- ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
- லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
- கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
- சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
- ஸ்டோரேஜ்
- கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
- எக்ஸ்டீரியர்
- லைட்டிங்
- இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
- என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
- உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
ப்ரோஷர்
வண்ணங்கள்
ஒனிக்ஸ் பிளாக் | ப்ளூ போஸி | மிட்நைட் ப்ளூ | ||
அரோரா ப்ளூ | நேரோ | இன்டென்ஸ் ப்ளூ | ||
ஸ்டோர்ம் க்ரே | ப்ளூ டூர் டி ஃப்ரான்ஸ் | கோபி ப்ரான்ஜ் | ||
வெர்மிலியன் ரெட் | ப்ளூ அபு தாபி | ஹேமர்ஹெட் சில்வர் | ||
சிலிக்கா ஒயிட் | நேரோ டேடோனா | மேக்னெட்டிக் சில்வர் | ||
மெக்லாரன் ஆரஞ்சு | ப்ளூ மிராபியூ | ஆர்டென் க்ரீன் | ||
ரோஸ்ஸோ முகெல்லோ | டிவைன் ரெட் | |||
க்ரிஜியோ சில்வர்ஸ்டோன் | லைம் எசன்ஸ் | |||
க்ரிஜியோ இன்க்ரிட் | சின்னபார் ஆரஞ்சு | |||
க்ரிஜியோ அலோய் | லூனார் ஒயிட் | |||
ரோஸ்ஸோ கோர்சா | ||||
ரோஸ்ஸோ ஸ்குடெரியா | ||||
ஜியாலோ மோடெனா | ||||
பியான்கோ ஏவஸ் |
பயனர் மதிப்புரைகள்
| ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 4.5/5 25 Ratings | 4.7/5 3 Ratings | 4.4/5 37 Ratings |
| ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 5.0வெளிப்புறம் | 5.0வெளிப்புறம் | 4.1வெளிப்புறம் | |
4.3ஆறுதல் | 5.0ஆறுதல் | 4.2ஆறுதல் | ||
4.7செயல்திறன் | 5.0செயல்திறன் | 4.1செயல்திறன் | ||
3.4ஃப்யூல் எகானமி | 5.0ஃப்யூல் எகானமி | 3.7ஃப்யூல் எகானமி | ||
4.2பணத்திற்கான மதிப்பு | 5.0பணத்திற்கான மதிப்பு | 4.1பணத்திற்கான மதிப்பு |
| Most Helpful Review | Gt review I brought a second-hand gt, my riding experience was very good on the highway, in the city it's not such comfortable, at look side it's very beautiful everyone will look at your car, service is not available more so you get some problem, rest it's very good | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. | awesome awesome car, dream one loved it best car in the world, big fan of Aston martin. looks and performance is too good. Took a test drive . Services and maintenance is high but quality is too good. |
ஜிடீ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க
போர்டோஃபினோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க
db11 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க
ஜிடீ vs போர்டோஃபினோ vs db11 ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்
- ஹோம்
- கார்களை ஒப்பிடுக
- மெக்லாரன் ஜிடீ vs ஃபெராரி போர்டோஃபினோ vs அஸ்டன் மார்டின் db11