கார்வாலே உங்களுக்கு இசுஸு வி-கிராஸ், டொயோட்டா கேம்ரி மற்றும் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.இசுஸு வி-கிராஸ் விலை Rs. 24.15 லட்சம், டொயோட்டா கேம்ரி விலை Rs. 52.18 லட்சம்மற்றும் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் விலை Rs. 34.56 லட்சம். The இசுஸு வி-கிராஸ் is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: டீசல், டொயோட்டா கேம்ரி is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) மற்றும் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் is available in 2755 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். கேம்ரி ஆனது 19.1 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | வி-கிராஸ் | கேம்ரி | ஹைலக்ஸ் |
---|---|---|---|
விலை | Rs. 24.15 லட்சம் | Rs. 52.18 லட்சம் | Rs. 34.56 லட்சம் |
இஞ்சின் திறன் | 1898 cc | 2487 cc | 2755 cc |
பவர் | 161 bhp | 176 bhp | 201 bhp |
டிரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமேட்டிக் (இ-சிவிடீ) | மேனுவல் |
ஃப்யூல் வகை | டீசல் | ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) | டீசல் |
நாட்டிலஸ் ப்ளூ | அட்டிட்யூட் பிளாக் | க்ரே மெட்டாலிக் | ||
பிளாக் மைக்கா | பர்னிங் பிளாக் | சூப்பர் ஒயிட் | ||
கலேனா க்ரே | கிராஃபைட் மெட்டாலிக் | |||
Red Spinel Mica | சில்வர் மெட்டாலிக் | |||
வலென்சியா ஆரஞ்சு | Metal Stream Metallic | |||
சில்வர் மெட்டாலிக் | ரெட் மைக்கா | |||
ஸ்பிளாஷ் ஒயிட் | பிளாட்டினம் ஒயிட் பேர்ல் |
ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 4.4/5 41 Ratings | 3.5/5 33 Ratings |
ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 4.4வெளிப்புறம் | 4.2வெளிப்புறம் | ||
4.3ஆறுதல் | 4.0ஆறுதல் | |||
4.5செயல்திறன் | 4.4செயல்திறன் | |||
4.1ஃப்யூல் எகானமி | 3.8ஃப்யூல் எகானமி | |||
4.0பணத்திற்கான மதிப்பு | 3.9பணத்திற்கான மதிப்பு |
Most Helpful Review | Toyota's Betrayal: A Cautionary Tale Attention all potential car buyers: Beware of Shaw Toyota's deceitful tactics and Toyota's indifference to customer woes. Our Cambry saga is a testament to their callousness-months of unresolved issues, changing diagnoses, and inflated repair quotes. toyota's silence speaks volumes. Don't let their neglect become your nightmare. Choose brands that value integrity and customer care. Say no to Toyota. | Toyota Hilux STD 4X4 MT It's a fun car especially if you live in the mountains, steep roads and off-roading is a piece of cake. Engine refinement is a missed part. The space is adequate and the driving experience is totally fun. |