CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    ஹூண்டாய் i20 N லைன் vs ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010]

    கார்வாலே உங்களுக்கு ஹூண்டாய் i20 N லைன் மற்றும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.ஹூண்டாய் i20 N லைன் விலை Rs. 9.99 லட்சம்மற்றும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] விலை Rs. 1.42 லட்சம். The ஹூண்டாய் i20 N லைன் is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] is available in 1399 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். ஃப்யூஷன் [2006-2010] ஆனது 14.6 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

    i20 N லைன் vs ஃப்யூஷன் [2006-2010] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்i20 N லைன் ஃப்யூஷன் [2006-2010]
    விலைRs. 9.99 லட்சம்Rs. 1.42 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்998 cc1399 cc
    பவர்118 bhp-
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்டீசல்
    ஹூண்டாய்  i20 N லைன்
    ஹூண்டாய் i20 N லைன்
    n6 1.0 டர்போ எம்டீ
    Rs. 9.99 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    ஃபோர்டு  ஃப்யூஷன் [2006-2010]
    Rs. 1.42 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    ஹூண்டாய் i20 N லைன்
    n6 1.0 டர்போ எம்டீ
    VS
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
            • கபாஸிட்டி
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
            • ஸ்டோரேஜ்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
            • எக்ஸ்டீரியர்
            • லைட்டிங்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            அபிஸ் பிளாக்
            பாந்தர் பிளாக்
            ஸ்டார்ரி நைட்
            மிஸ்டிக் வைன்
            தண்டர் ப்ளூ
            மூன்டஸ்ட் சில்வர்
            டைட்டன் க்ரே
            பிரஷ் ஸ்டீல்
            அட்லஸ் ஒயிட்
            பப்ரிக்கா ரெட்
            டைமண்ட் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.6/5

            7 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.8வெளிப்புறம்

            4.0வெளிப்புறம்

            4.3ஆறுதல்

            4.5ஆறுதல்

            4.7செயல்திறன்

            4.3செயல்திறன்

            3.8ஃப்யூல் எகானமி

            4.5ஃப்யூல் எகானமி

            4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Attention seeker

            Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room

            Good car

            <p><strong>Exterior</strong> Good and stylish.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Good.enough boot space.dashboard looks could be better.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Good with low noise.easy gear shift.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Very good. Excellent road grip even at high speeds.</p> <p><strong>Final Words</strong> The car is great to handle particularly at high speeds.Good control and good break.Fuel economy is acceptable.My vehicle is giving 20 kms per litre.Seating comfort is good with good leg space and boot space.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> After sales service is pathetic and at times deplorable at Capital ford,Bhubaneswar. With the vehicle out of production, cost of spares is exhorbitant and could lead to heart attact.I replaced a front bumper recently and it cost me Rs.22,500.00 and a left head lamp Rs.15,000.00. Ford India could think of reintroducing the car as demand for such hatchbacks are there.Maruti has recently introduced one, Ertiga, in the same category. Indegenisation of spares must be looked into for the benefit of existing customers and if introduced, new customers.</p>Good style,good comfortAfter sales pathetic. donot get carried away by sales talk.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 5,50,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,10,000

            i20 N லைன் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஃப்யூஷன் [2006-2010] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            i20 N லைன் vs ஃப்யூஷன் [2006-2010] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: ஹூண்டாய் i20 N லைன் மற்றும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            ஹூண்டாய் i20 N லைன் விலை Rs. 9.99 லட்சம்மற்றும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] விலை Rs. 1.42 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் [2006-2010] தான் மலிவானது.

            க்யூ: i20 N லைன் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஃப்யூஷன் [2006-2010] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            n6 1.0 டர்போ எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, i20 N லைன் இன் 998 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 118 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 172 nm @ 1500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. ப்ளஸ் டீசல் வேரியண்ட்டிற்கு, ஃப்யூஷன் [2006-2010] இன் 1399 cc டீசல் இன்ஜின் 68@4000 மற்றும் 160@2000 டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare i20 N லைன் மற்றும் ஃப்யூஷன் [2006-2010], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare i20 N லைன் மற்றும் ஃப்யூஷன் [2006-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.