கார்வாலே உங்களுக்கு ஃபெராரி ரோமா, மெக்லாரன் ஜிடீ மற்றும் ஃபெராரி போர்டோஃபினோ ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.ஃபெராரி ரோமா விலை Rs. 3.76 கோடி, மெக்லாரன் ஜிடீ விலை Rs. 3.72 கோடிமற்றும் ஃபெராரி போர்டோஃபினோ விலை Rs. 3.50 கோடி. The ஃபெராரி ரோமா is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல், மெக்லாரன் ஜிடீ is available in 3994 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஃபெராரி போர்டோஃபினோ is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ரோமா provides the mileage of 8.9 kmpl, ஜிடீ provides the mileage of 7 kmpl மற்றும் போர்டோஃபினோ provides the mileage of 8.8 kmpl.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | ரோமா | ஜிடீ | போர்டோஃபினோ |
---|---|---|---|
விலை | Rs. 3.76 கோடி | Rs. 3.72 கோடி | Rs. 3.50 கோடி |
இஞ்சின் திறன் | 3855 cc | 3994 cc | 3855 cc |
பவர் | 612 bhp | 612 bhp | 591 bhp |
டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) | ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) |
ஃப்யூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
நிதி |
ப்ளூ போஸி | ஒனிக்ஸ் பிளாக் | ப்ளூ போஸி | ||
நேரோ டேடோனா | அரோரா ப்ளூ | நேரோ | ||
ரோஸ்ஸோ முகெல்லோ | ஸ்டோர்ம் க்ரே | ப்ளூ டூர் டி ஃப்ரான்ஸ் | ||
ப்ளூ டூர் டி ஃப்ரான்ஸ் | வெர்மிலியன் ரெட் | ப்ளூ அபு தாபி | ||
ப்ளூ அபு தாபி | சிலிக்கா ஒயிட் | நேரோ டேடோனா | ||
ரோஸ்ஸோ கோர்சா | மெக்லாரன் ஆரஞ்சு | ப்ளூ மிராபியூ | ||
க்ரிஜியோ சில்வர்ஸ்டோன் | ரோஸ்ஸோ முகெல்லோ | |||
ரோஸ்ஸோ ஸ்குடெரியா | க்ரிஜியோ சில்வர்ஸ்டோன் | |||
க்ரிஜியோ அலோய் | க்ரிஜியோ இன்க்ரிட் | |||
அர்ஜெண்டோ நர்பர்க்ரிங் | க்ரிஜியோ அலோய் | |||
க்ரிஜியோ இன்க்ரிட் | ரோஸ்ஸோ கோர்சா | |||
க்ரிஜியோ டைட்டானியோ மெட்டலிஸாடோ | ரோஸ்ஸோ ஸ்குடெரியா | |||
பியான்கோ ஏவஸ் | ஜியாலோ மோடெனா | |||
ஜியாலோ மோடெனா | பியான்கோ ஏவஸ் |
ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங் | 4.6/5 10 Ratings | 4.5/5 25 Ratings | 4.7/5 3 Ratings |
ரேட்டிங் அளவுருக்கள் | 4.7வெளிப்புறம் | 5.0வெளிப்புறம் | 5.0வெளிப்புறம் | |
4.4ஆறுதல் | 4.3ஆறுதல் | 5.0ஆறுதல் | ||
4.9செயல்திறன் | 4.7செயல்திறன் | 5.0செயல்திறன் | ||
3.7ஃப்யூல் எகானமி | 3.4ஃப்யூல் எகானமி | 5.0ஃப்யூல் எகானமி | ||
4.1பணத்திற்கான மதிப்பு | 4.2பணத்திற்கான மதிப்பு | 5.0பணத்திற்கான மதிப்பு |
Most Helpful Review | My drive experience with Roma The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher! | Gt review I brought a second-hand gt, my riding experience was very good on the highway, in the city it's not such comfortable, at look side it's very beautiful everyone will look at your car, service is not available more so you get some problem, rest it's very good | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. |