CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    பிஒய்டி அட்டோ 3 vs மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4

    கார்வாலே உங்களுக்கு பிஒய்டி அட்டோ 3 மற்றும் மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4 க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.பிஒய்டி அட்டோ 3 விலை Rs. 24.99 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4 விலை Rs. 27.70 லட்சம். மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4 ஆனது 2157 cc இன்ஜினில் 1 ஃபியூல் வகை விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது: டீசல்.அல்டுராஸ் g4 ஆனது 11.5 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

    அட்டோ 3 vs அல்டுராஸ் g4 கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்அட்டோ 3 அல்டுராஸ் g4
    விலைRs. 24.99 லட்சம்Rs. 27.70 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்-2157 cc
    பவர்-178 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமேட்டிக்ஆட்டோமேட்டிக்
    ஃப்யூல் வகைஎலக்ட்ரிக்டீசல்
    பிஒய்டி அட்டோ 3
    Rs. 24.99 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    மஹிந்திரா  அல்டுராஸ் g4
    மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4
    2டபிள்யூடி ஏடீ [2018-2020]
    Rs. 27.70 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4
    2டபிள்யூடி ஏடீ [2018-2020]
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
            • கபாஸிட்டி
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
            • Mobile App Features
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
            • ஸ்டோரேஜ்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
            • எக்ஸ்டீரியர்
            • லைட்டிங்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            சர்ஃப் ப்ளூ
            நபோலி பிளாக்
            காஸ்மோஸ் பிளாக்
            ரீகல் ப்ளூ
            Boulder Grey
            டி சாட் சில்வர்
            Ski White
            பேர்ல் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            5.0/5

            2 Ratings

            4.3/5

            21 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            5.0வெளிப்புறம்

            4.6வெளிப்புறம்

            5.0ஆறுதல்

            4.4ஆறுதல்

            5.0செயல்திறன்

            4.3செயல்திறன்

            4.0ஃப்யூல் எகானமி

            3.9ஃப்யூல் எகானமி

            5.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.1பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Sporty and classy

            Amazing driving experience...Feels European. Very good quality materials. Solid switchgear inside. Pretty Responsive. Very comfortable. Glides over all the speed breakers and bumps and uneven patches. The driving seat is ergonomic. And the good thing is one doesn't feel uncomfortable in the back either. Servicing and maintenance:- Almost nil hardly 600-1000 per service Post-sale services are amazing since it has a dedicated service center adjacent to the showroom Pros:- Solid quality and amazing driving experience Cons:- Ground clearance should be more

            The Alturas G4 Experience

            I bought this SUV after considering & test driving the Fortuner & the Ford Endeavour. No contest. The first test ride of the Alturas surprised me with the almost silent and powerfully responsive engine. Quiet and powerful with handling at par with the Endeavour and far ahead of the Fortuner. The second thing that struck me was the sheer luxury quotient of the vehicle interiors. Superbly packaged, classy and extremely comfortable - including such bits as the ventilated seats (front only) & high quality of finish. The sheer range of equipment provided is far ahead of the competition. I bought this SUV in end March 2019. It helped that the sales personnel knew all the tech details that we queried them about. Good experience. In fact the sales team kept in touch even after the purchase. Recently, we drove from Indore to Mumbai and back - short holiday. A minimum of 12 plus kmpl on the highway and the vehicle handled beautifully - none of us who took turns to drive felt any tiredness at the end of the journey. Smooth and silent we were surprised that the engine spun at 1500 rpm at 100 kph! And we had loaded it up with 4 suitcases plus an assortment of carry on bags, etc. No problem. Plenty of space at the rear. The 1000 km servicing before our trip was efficiently done - basic checks, tightening of nuts and bolts & washing. The entire vehicle appears to be imported. So far - superb & impressive experience. Cons: Would have preferred a fwd looking camera to see lower fwd areas. The high bonnet is tricky when negotiating narrow areas / tight turns.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 26,99,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 12,00,000

            அட்டோ 3 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            அல்டுராஸ் g4 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            அட்டோ 3 vs அல்டுராஸ் g4 ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: பிஒய்டி அட்டோ 3 மற்றும் மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4 இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            பிஒய்டி அட்டோ 3 விலை Rs. 24.99 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா அல்டுராஸ் g4 விலை Rs. 27.70 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் பிஒய்டி அட்டோ 3 தான் மலிவானது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare அட்டோ 3 மற்றும் அல்டுராஸ் g4, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare அட்டோ 3 மற்றும் அல்டுராஸ் g4 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.