CarWale
    AD

    சிட்ரோன் c5 ஏர்கிராஸ் [2021-2022] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    சிட்ரோன் c5 ஏர்கிராஸ் [2021-2022] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள c5 ஏர்கிராஸ் [2021-2022] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    c5 ஏர்கிராஸ் [2021-2022] படம்

    4/5

    52 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    63%

    4 star

    8%

    3 star

    6%

    2 star

    13%

    1 star

    10%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 32,23,900
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.2வெளிப்புறம்
    • 4.2ஆறுதல்
    • 4.2செயல்திறன்
    • 3.9ஃப்யூல் எகானமி
    • 3.6பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து சிட்ரோன் c5 ஏர்கிராஸ் [2021-2022] மதிப்புரைகள்

     (18)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Binny
      First service costs whopping 30000, because you need to replace the break shoe after every 10000 kms and the cost it including GST is approx. 20000. If you have BMW, that won't give such heavy maintenance. At least BMW is big brand a luxury one you could pay that much for one service. I drive the car 10340 kms, I am a normal, carefull driver experienced driver for than 20 years. I have drive 90% in the city 10% out of station. AC filters get blocked always because of the dust in India. Truly it's not made for India
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      2

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      2

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      11
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | SIJU VIJAYAN
      Excellent product with no real cons. Anyone who can afford this car should take a test drive of this car and compare it with the three German luxury cars [BMW/AUDI/MERC] Which cost about 55 Lakhs. This car is as good as some of the luxury cars in the 60 to 70 Lakhs range. Good things are 1) Ride comfort, stability at high speed, handling, refinement, engine , gearbox and even mileage. If any one is planning to buy a car with even 35 Lakhs budget should test drive this car and try to stretch the budget to about 40 lakhs and own it. Very difficult to explain how good this car it so I request every one to take a test drive.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      10
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raju
      I haven't bought the car yet. I had a Jeep Compass and C5 Aircross on my mind. I feel the C5 Aircross is priced too high in India. Starting from 35 lakhs on-road and way up to 38 lakhs. People here would go for Endeavour or Fortuner basic model than C5 Aircross. Though the features are more and the brand is French, they must have targeted the Indian consumers with a lower price tag. Compared to C5 Aircross and Jeep it would be better to go with Jeep Compass which has almost the same and even here 4×4 terrain with lesser price compared to C5 Aircross.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      7
      பிடிக்காத பட்டன்
      3
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | muni
      it is better to buy Jeep Compass than Citroen Aircross C5 .I have nice feel for higher speed vehicles but here we are getting noisy diesel engine than Jeep Compass, BmwX1, VolvoV40. I will not recommend to buy Citroen at this price.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      8
      பிடிக்காத பட்டன்
      5
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sugam Sondhi
      Buying experience was good. Explained well and even sends a professional to explain all features at home. All papers signed and explained. Driving was excellent. Responsive engine mated to a great gear box. Very comfortable and silent. Looks are chic and very french/european. Build quality is excellent. Servicing and maintenance - 5 years warranty and 3 years servicing free. Breakdown service provided within 3 hours anywhere in India. Including air/train/car transport for one person to pick up car from workshop. Definitely a better value than rest of the European cars and priced better.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Charan Shampur
      Very expensive. It would have been a good product if Citroen had priced it more aggressively. 40 lakhs on road for a car without 4X4 is hard to justify. Upcoming Skoda Kodiaq and Tiguan Allspace are way better options. Even the base model of Endeavour and Fortuner offer better value for money over this car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      1

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      1

      ஃப்யூல் எகானமி


      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஅதை ஓட்டவில்லை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pankaj jain
      Buying experience was good. Smart and comfortable driving experience with the great performance. Look wise its best in its class. The only drawback is its music system. They really need to work on it .
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Matt
      Absolutely comfortable to drive. Some more features could have made it more VFM. Would have loved to see connected features. Captain seats for two at the back or bench seat as options. It would give a tough fight if priced a bit lower.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      2
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Nehal
      My buying experience is not too good because of late delivery of my Citroen. But my riding experience is awesome. It's looks are fantastic. My car service is pending but I think the experience might be good. It's pros are it's heavily loaded with features and it's cons are its high cost according to Indian budget.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      3
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Prakash Ks
      The suspension is top notch. The comfort and the luxury it gives is great value for money. Great turning radius. This is the right size suv for a family of 5. It's far better than the jeep compass in terms of many first in segment features. Endeavor and fortuner is way too big and has high service cost.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      2
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?