CarWale
    AD

    Worst Braking System

    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raghu Addanki

    User Review on செவ்ரோலெ ஸ்பார்க் எல்டீ1.0

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    3.0

    வெளிப்புறம்

    2.0

    ஆறுதல்

    3.0

    செயல்திறன்

    2.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    2.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    நியூ

    ஓட்டுதல்:
    சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்

    Exterior

    Poor Front Bonnet Paint, especially Black; Lack of wider colour choice; Very Strong Bumpers

    Interior (Features, Space & Comfort)

    Average Plastic; Sounds from Front Dashboard on bumpy roads[Plastic components are loosely fitted and cannot be tightened]; Never imagine comfort with 3 rd passenger in rear sitting; Average boot space; Tough for people with Back Aches & Neck Aches; Discomfort for 5.10" above tall people sitting in rear-specifically for people with larger Knees.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

    Solid Engine, Very Good Decceleration; No Nonsense engine performance; Poor fuel economy[100% AC on tighter traffic roads yields only ~ 10 KMPL, but reletively low medium traffic streets yield ~ 12-13 KMPL; Engine Idle/Neutral Fuel Consumption is abnormally high; Gearbox is near perfect-but still you need to get used to it especiaslly moving between 5 to 4th or 3rd seems stiff;

    Ride Quality & Handling

    Superb Ride quality for driver and his front companion; Below average for rear passengers; Doors make huge sound when closed; When in 3rd Gear you notice Window vibrations; *****Poor brakes when in 2nd to 5th Gears specifically when you Decellerate, sometimes brakes Jam and infact you cannot apply brakes as the Pedal looks like jammed. This issue is both when AC is On/OFF. Poor braking on wet roads. No guarantee of car stopping even when you are under 20 KM speed.

    Final Words

    Please donot RISK your Life with this Car because of Extremely Poor Brake handling; 100% UNFIT for Highways because of Btrakes Issue. But then try to apply/release Brakes 3 times in succession to control the car, and thats the only way. ABS is of course a choice.,

    Areas of improvement  

    Power Steering though hydraulic can be more smoother. " Hello Chevy/GM" change Braking Components/System. My Dear under 4 lakh Budget Buyers, either stick to Alto or squeeze a little more and Graduate to i10 Magna or 1.2 Magna.

    I Own a 2009 Novermer LT Model, and this is my 8th car change after Maruti 800[2]/Zen[2]/Fiat Padmini[1]/Ambassador Mark 4[2].

    Road Grip, Shock Absorbers, SteeringBrakes,Fuel Consumption, Wheel sounds on a Rainy Day, Very Poor Paint
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    3
    பிடிக்காத பட்டன்
    5
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Gowrishankar
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raj
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    2
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sunny
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    5
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | A
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    6
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | David
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?