செவ்ரோலெ பீட் [2009-2011] யூசர் ரிவ்யுஸ்
செவ்ரோலெ பீட் [2009-2011] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள பீட் [2009-2011] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
![பீட் [2009-2011] படம்](https://imgd.aeplcdn.com/227x128//cw/cars/discontinued/chevrolet/beat-2009-2011.jpg "பீட் [2009-2011] படம்")
3.7/5
155 மதிப்பீடுகள்
5 star
5%
4 star
68%
3 star
19%
2 star
8%
1 star
1%
Select Your Variant
All Versions
- All Versions
எல்டீ பெட்ரோல்
- Petrol
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.7
எல்எஸ் பெட்ரோல்
- Petrol
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.8
எல்டீ டீசல்
- Diesel
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.7
எல்எஸ் டீசல்
- Diesel
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.7
எல்டீ ஓபீடீ பெட்ரோல்
- Petrol
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 4.0
பீஎஸ் டீசல்
- Diesel
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.6
பீஎஸ் பெட்ரோல்
- Petrol
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 4.0
எல்டீ ஆப்ஷனல் டீசல்
- Diesel
- Manual
- மதிப்பீடுகள் 3.6
வகைகள் (5 யில்)
- 4.4வெளிப்புறம்
- 3.8ஆறுதல்
- 3.8செயல்திறன்
- 3.8ஃப்யூல் எகானமி
- 4.1பணத்திற்கான மதிப்பு
அனைத்து செவ்ரோலெ பீட் [2009-2011] பீஎஸ் பெட்ரோல் மதிப்புரைகள்
- எல்லாம்
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- எல்லாம்
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- 14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ashwin
Writing this review 45 days post- delivery and after driving for 1000 kms. I have the Chevrolet Beat base model with power steering and A/C (both are basic – no models without those features)
Background
My wife and I bought the Beat after a lot of evaluation of cars in the hatchback and entry level sedans.
The criteria: a fuel efficient car that can comfortably seat 5
The Drive
I usually drive in the city to commute to office and back in Mumbai - daily 45 kms, 30 kms freeway and the rest in traffic. I drive with a combination of air conditioning off and on depending on the time of the day. I don’t race beyond 80 kmph and prefer to drive at 65 even on the highways.
I got an average of 12.6 kmpl after initial check up and first servicing. I am expecting this to improve over time.
I don’t want to comment on the looks and upholstery of the car as that is purely a matter of personal choice. To summarize the positives and negatives:
Positives:
· Value for money : 1200 cc car with a good average
· Comfortable ride
· Optimal spacing inside the cabin – leg room, head room is good
· Decent fuel economy
· 3 year warranty program
Negatives:
· A/C pulls down the performance noticeably
· Acceleration is a bit tight (this can be worked upon though I think)
· Pick-up suffers in lower gears.
Overall Verdict: Satisfied. More updates when I get to 5000 kms.
Good fuel economy, SpacePick-up in lower gearsரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
4கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
3பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
4ஃப்யூல் எகானமி
4பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்13 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?57
9 - 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Rahul Ravi
Exterior
Awesome
Interior (Features, Space & Comfort)
The wedge-like look of the Spark features Chevy’s two-tier grille setup and strongly-creased wheel arches that can house up to 15-in. rims. The Spark’s rear door handles are integrated into the upper part of the door in an effort to preserve the vehicle’s rear-flank lines.FINE is not only the word which can define it.......... It is tooooo awesome....keep the eyes on it
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
So powerful engine, Performance (Engine, gearbox & overall) was so good that I just can't think even to leave the buddy so easily but I have to its the test drive only.... But in all conditions It is very much appreciable..... A wonderful car with wonderful features.....
Ride Quality & Handling
Wonderful, very much better than WagonR Estilo, even very much Qualitative
Final Words
Perfect In the Range
Areas of improvement
Mileage is the only place to improve........... and it should be in CNG or LPG model too....
StylishNothingரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
4கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
5பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
4ஃப்யூல் எகானமி
5பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?145 - 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Jitender KumarCar is very good for city driving, it's giving me quite a good mileage car also looks styles and car have a good and powerful engine but gears are quite hard but it may be due to the car is the old overall car is very good I wish GM start selling cars again in India.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
4கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
4பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
3ஃப்யூல் எகானமி
4பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் யூஸ்டுஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?21 - 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Tanish
Exterior Its one of the best in it class with and attitude in look that everyone prase feel gud in trafic when people stare at it :) The front grill is somthing makes this car far too gud in looks.
Interior (Features, Space & Comfort) Tachometer is no doubt outstanding , i remember once one guy asked me whts this near my steering , feel gud when people ask abt ur little beast :) Seat is confortable .
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performance is super, fuel ecomony seems gud no issue in gear box its smooth. Gear shiftig is so easy and effortless. And pickup is really impressive and make u feel powered.
Ride Quality & Handling Ride is super u feel like good when people stare at ur machine :). handling is somthing unmached becos of size u can say a indian mini cooper ;). The shockers never give u shock in bad indian road u will feel as if u r siting on cusion.
Final Words Just drive it and u will become fan . 100000 % value for money :).
Areas of improvement Space :( but it not too bad :) at the end u feel gud for the Smarty machine with an attitude.:)
Looks ,power and handlingSpace :(ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
4கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
5பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
5ஃப்யூல் எகானமி
5பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?10 - 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ashish
Exterior Outstanding beat really beat other vehicles in this comparision, Attraction on the road . Eyecatching traffice model . People comes and ask you about the vehicle features and style.
Interior (Features, Space & Comfort) Features ( Value for money, Space is OK not at much acceptable its because of style of Beat, Comfort is outstnading for people who will sits in front and 2 peoples in reat if 3 rd person comes in it became little uncomforbale, Reason is the size rear window makes you feel locked.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox All are outstanding we can summarize it as Value for money).
Ride Quality & Handling Smooth.
Final Words Value for Money, I purchased my beat on 5th Nov 2010. Its great and having wonderfool time to drive the same . Every drive is comfort and with full of joy.
Areas of improvement: Space and size or rear window.
Little MonstorRear Window Styleரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
5கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
5பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
5ஃப்யூல் எகானமி
5பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?11
- பின்செல்ல
- 1
- அடுத்தது
நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்
- ஹோம்
- செவ்ரோலெ கார்ஸ்
- பீட் [2009-2011]
- User Reviews