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    एमजी हेक्टर [2019-2021] सुपर 2.0 डीज़ल

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    वेरीएंट

    सुपर 2.0 डीज़ल
    शहर
    कोलार
    Rs. 15.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            2.0l
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            169 bhp @ 3750 rpm
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            17.41 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            1044.6 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC

        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4655 mm
            चौड़ाई
            1835 mm
            ऊंचाई
            1760 mm
            वीलबेस
            2750 mm

        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • एयरबैग्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        सुपर 2.0 डीज़ल
        Rs. 15.01 लाख
        एक्स-शोरूम प्राइस
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 350 nm, 587 लीटर्स, 6 गियर्स, 2.0l, नहीं, 60 लीटर्स, 1044.6 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4655 mm, 1835 mm, 1760 mm, 2750 mm, 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क, 169 bhp @ 3750 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, हाँ, नहीं, 1, नहीं, हाँ, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 17.41 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 169 bhp

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        रिव्यूज़

        • 3.8/5

          (4 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • The big bull
          Its a good car i loved this car some pros an cons are there but i have no problem. Car feels sometimes bulky but on highways its so smooth average of this car is good in diesel approx 15kmpl on highway but in city approx 11-12 kmpl.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          4

          Comfort

          3

          Performance

          3

          Fuel Economy

          3

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Amazing Experience, Best in class, LOVED IT!!!
          1.fiat's 2.0L multijet engine is the best, amazing pickup. 2. All the features and touchscreen works great, although it's not an android or apple phone that it will be superfast, in terms of car, it's Amazing. 3. All the security and safety features work great, I had a DPF issue and it indicated it in no time, the response from the service centre is amazing. 4.Ride and Comfort feel premium, Robust built quality, No outside vibration or sound from the gears or any machines felt so far. 5. I have driven in those muddy areas and off-roading where most of the solid built-claiming brands such as Creta, Scorpio, Bolero were struggling to XuV 300 as well as XUV 500 to get out of the roads. They rev up their engines at their peak as compared to this MG normal revving cleared the muddy broken roads. 6. Back passengers can even sleep comfortably if they fold seats.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          4

          Fuel Economy

          4

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Tata harrier vs MG hectare/Raja Bhoj vs Gangu Teli
          Ride quality is ok but this product is a Chinese product and Chinese product is not a trusted product this product against is Tata harrier and Tata Harrier is the best SUV in this segment and best comfort, ride quality, suspension more than MG hectare and tata harrier based on Land Rover platform Kaha raja bhoj kaha gangu teli koi match hi nahi banta
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior

          2

          Comfort

          2

          Performance

          4

          Fuel Economy

          1

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          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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