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    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015]

    3.9यूज़र रेटिंग (8)
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    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] एक 5 सीटर एसयूवी है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 28.65 - 31.02 लाख है। यह 2 वेरीएंट्स, 2393 cc इंजन विकल्प और 2 ट्रैंस्मिशन विकल्पों में उपलब्ध है: मैनुअल और Automatic। ग्रैंड विटारा [2009-2015] के अन्य प्रमुख विशेषताओं में 200 mm का ग्राउंड क्लियरेंस शामिल है। and ग्रैंड विटारा [2009-2015] 7 रंगों में उपलब्ध है। मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] माइलेज 9.24 किमी प्रति लीटर से 10.4 किमी प्रति लीटर तक है।
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
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    डिंडुगुल
    Rs. 28.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] has been discontinued and the car is out of production

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    ग्रैंड विटारा [2009-2015] Price List in India (Variants)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    2393 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 10.4 किमी प्रति लीटर, 163.5 bhp
    Rs. 28.65 लाख
    2393 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक, 9.24 किमी प्रति लीटर, 163.5 bhp
    Rs. 31.02 लाख

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] की विशेषताएं

    प्राइसRs. 28.65 लाख onwards
    माइलेज9.24 to 10.4 किमी प्रति लीटर
    इंजन2393 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] सारांश

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] की क़ीमत:

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] की प्राइस Rs. 28.65 लाख से शुरू होती है और Rs. 31.02 लाख तक जाती है। ग्रैंड विटारा [2009-2015] के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 28.65 लाख - Rs. 31.02 लाख के बीच है।

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] वेरीएंट्स:

    ग्रैंड विटारा [2009-2015] 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। Out of these 2 variants, 1 are मैनुअल और 1 are ऑटोमैटिक.

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] रंग:

    ग्रैंड विटारा [2009-2015] 7 रंगों में उपलब्ध है: सिल्की सिल्वर मेटैलिक, ब्लश ब्लैक पर्ल, पर्ल वाइट, क्लियर बेज मेटैलिक, फ़ीनिक्स रेड पर्ल, सिल्की सिल्वर मेटैलिक और नॉकटर्नल ब्लू मेटैलिक। हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] प्रतियोगी:

    ग्रैंड विटारा [2009-2015] का मुकाबला जीप कम्पस, टाटा हैरियर, टाटा कर्व ईवी, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान, होंडा एलिवेट, हुंडई क्रेटा एन लाइन, टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर से हो रहा है। टाटा कर्व और होंडा सिटी।

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] कलर्स

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    सिल्की सिल्वर मेटैलिक
    ब्लश ब्लैक पर्ल
    पर्ल वाइट
    क्लियर बेज मेटैलिक
    फ़ीनिक्स रेड पर्ल
    सिल्की सिल्वर मेटैलिक
    नॉकटर्नल ब्लू मेटैलिक

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] माइलेज

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 9.24 से 10.4 किमी प्रति लीटर है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (2393 cc)

    10.4 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक

    (2393 cc)

    9.24 किमी प्रति लीटर

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] यूज़र रिव्यूज़

    3.9/5

    (8 रेटिंग्स) 8 रिव्यूज़
    4.4

    Exterior


    4.1

    Comfort


    3.5

    Performance


    3.4

    Fuel Economy


    3.9

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (8)
    • It is an excellent car
      It is excellent car i have seen before It is comfortable Its exterior look is excellent Also, the anterior look is good It gives good mileage I wish I could afford this car I drive this car a month ago
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      3

      Value For Money

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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      1
    • Suzuki Grand
      It's the best 4by4 car, very good in fuel, not crazy in spare parts, good car for middle and lower economy people I'll buy and keep on using it. The specifications are good and durable
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • A great buy and very satisfied customer
        Exterior One of the best looking SUV on road. Interior (Features, Space & Comfort) Very comfortable with decent interiors, Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox- Very good, its a treat to drive in city as well as on highways, fuel efficiency is not bad gives 9 on default 4 WD  which is almost equal to civic/carolla so no complaints, gear box is little hard though. Ride Quality & Handling Excellent performance, specially the road grip and control makes it a very sturdy drive on default 4 W D. Final Words I am a very happy Vitara buyer, every ride in this is a pleasure , its very sturdy, powerful, good torque, 4WD with preety decent exterior and interior.a real value for money. Areas of improvement Back parking sensors, 6 CD changer. Have driven 10,000 + KM almost all the highways around Delhi,gurgaon, this machine is really mean and fun to drive, very sturdy, solid grip on road, at 100-120 the kind a power but with complete control you will feel in this vechicle is something  I haven't experienced in any Indian car, doing 150 or more is not a problem for this and with default 4WD this car is in absolute control at high speeds. even for race enthusiastic this small beast (its much compect and nicely packed than endeavor or fortuner for that matter) will not disappoint anyone, very good torque at 3rd and 4th gear makes overtaking really easy (most cars have this lack of extra push specially while overtaking). breaking is also very good, its real treat on hills with 4WD in full action. A true vaule for your money, and a thrill to hold in your hand.sturdy with solid Grip and control,4 by 4, comfortable cabin,9 KM/l which isn't badunavailable back sensor, electronic side mirror open/close
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      5

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज9 kmpl
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    • GV 2.0L 120 BHP Manual Gearshift, Amazing mileage
        Well its been a while since I got myself a GV. my Vitara is 2.0 l with 120 hp, pretty decent but lack of power shows up in the traffic as you need to downshift all the time for more power. anyways once you get to know the proper way of driving this car ull love it, it almost drives like a saloon as corners cutting is perfect for a car like this Engine performance Good but coud have been better and I guess they have solved it by introducing the 2.4l engine.  If you compare this car to crv then I must say GV is a better buy as its cheaper, better looking (Personal view), drives well. My vitara gives an average if 9.5 km/l in city and 12 km/l on highways   Ride Quality & Handling Truly amazing and ull be astonished by the way it handles when off roading,. its a true and harcore offroader..trust me.   Final Words Good car for people looking to buy a crv but havent driven vitara. Excellent compact SUv.  Good all rounder, good compact suv and amazing to look atwant the disel version and the v6 version too
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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      माइलेज10 kmpl
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    • Don't buy GV 2009 under any circumstance
      The problem with Indians is that when we think of buying a car the first name that pops into our mind is Maruti. No fault of the company though, they have mastered the art of making a fool of us in their 35 years of existence. Believe me, Im no exception, cause when i shell out 20 lacs, i think bout after sales service and i fall for the web made by the spidey name maruti. In an age where there are so many car companies introducing SUV's full of features in the market for almost the same price, GV disappoints on many fronts. A few to mention are no motorised side view mirrors, cruise control, paddle shift, ESP, parking sensors, and in addition they give just 4 forward gears in AT version.  The spare parts is a major problem for GV. For a part as small as a switch, they take days to make it available. Even for small problems, the Maruti service center takes 2 days minimum for the spares to be made available, even if they have to get it from their warehouse in gurgaon. Recently i had a shocking problem, which i never faced in other cars i've owned till now. During the regular service it was found that the fan belt is totally damaged, that too after just 6 months of driving and absolutely no off-roading. The service center took 2 days just to make the new fan belt available, and on the third day they finally installed it. The story does'nt end here, just after this repair, i took the car out of station and on the highway and the car just stopped. Somehow the car was towed to the nearest service station, and on investigation it was found that the new fan belt was shredded into pieces, and those small pieces damaged the sensors and caused other internal damage. It took maruti 2 days again to arrange for the fan belt and other equipment necessary to bring the car back on its feet. Other than this, the instantaneous fuel mileage indicator (a part of multi information display in speedometer) started malfunctioning just after a month of purchase. Believe me its not a good experience to have after spending so much on a car. If you think we should go for an SUV manufactured by suzuki just because their spare parts are cheaper, then let me inform you that all the spare parts of GV are as costly as made available by other SUV manufacturers in India. Talking bout the features, no doubt when u buying a costly SUV, there ought to be something in the car. GV has a gud music system, nice engine, climate control. But compare the car to SUV available within the same price range such as Mitsubishi Outlander 2.4 and u'll notice the difference. They make available almost every nitty-gritty possible in the same price. Personally speaking, I don't think Maruti has enough expertise in servicing GV2009 which has been directly imported by Suzuki and spare parts is a major problem. Atlast i would just like to say that GV 2009 has been a real big disappointment to me. After reading my review, if ur still thinking of going for GV 2009, then be my guest. I can only lend you a shoulder to cry on after your big purchase and a month or two of satisfaction. You can go for better SUV's at almost the same price by Toyota (Fortuner) and till now my favorite Mitsubishi Outlander. Im open to any queries on GV 2009. Have a nice time, and do some research before your big purchase.    O please...go through the brochure...u'll like a few...but not worth 20 lakhs.Too many to mention here....read the review...Im narrating this after owning GV2009 for 6 months now
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      3

      Comfort


      2

      Performance


      2

      Fuel Economy


      1

      Value For Money

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज9 kmpl
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    ग्रैंड विटारा [2009-2015] इमेजेस

    • मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] ठीक सामने तीन चौथाई

    मारुति ग्रैंड विटारा [2009-2015] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] की प्राइस क्या है?
    मारुति सुज़ुकी ने मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 28.65 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा ग्रैंड विटारा [2009-2015] शीर्ष मॉडल है?
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] का टॉप मॉडल 2.4 ऑटोमैटिक [2009-2015] है और ग्रैंड विटारा [2009-2015] 2.4 ऑटोमैटिक [2009-2015] के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 31.02 लाख है।

    प्रश्न: ग्रैंड विटारा [2009-2015] और कम्पस में से कौन सी कार बेहतर है?
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] की ऑन रोड क़ीमत, डिंडुगुल Rs. 28.65 लाख से शुरू होती है और इसमें 2393cc इंजन है। जबकि, डिंडुगुल में कम्पस की ऑन रोड क़ीमत Rs. 23.78 लाख से शुरू होती है और इसमें 1368cc इंजन है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया ग्रैंड विटारा [2009-2015] आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा [2009-2015] नहीं है।

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