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    2022 फ़ॉक्सवैगन वर्टूस

    4.7यूज़र रेटिंग (80)
    यह पुरानी जनरेशन की फ़ॉक्सवैगन वर्टूस है
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
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    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] ठीक सामने तीन चौथाई
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] ठीक सामने तीन चौथाई
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] राइट साइड का दृश्य
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    Virtus vs City - Better Mileage? Real-world Figures Revealed! Virtus 1.0 TSI MT vs City 1.5 MT
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    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] पीछे का व्यू
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस [2022-2023] लेफ्ट साइड दृश्य
    पुरानी जनरेशन

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    Car Highlights

    इंजन1498 cc & 999 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

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    यूज़र रिव्यूज़

    4.7/5

    (80 रेटिंग्स) 34 रिव्यूज़
    4.7

    Exterior


    4.6

    Comfort


    4.7

    Performance


    4.1

    Fuel Economy


    4.4

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (34)
    • Awesome
      Amazing riding to buy look performance and nice to be comfortable services and maintenance exterior of styles and performance of engine gear and overall and economy of fuel it's good be value of money and it's features of pros and cons it's catchy my eyes and it's astonishing to buy some experience in riding.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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    • Grate looks and spacious
      Can insulation. It will get noisy when you put the pedal down. The plastic quality inside is on par with celerio quality. Should have brought more features to compete with the new Verna and City.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      3

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      Purchase नया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Who said that no car is perfect?
      Yes, the title says it all. Every penny spent is worth it. Be it looks, mileage, interior, dashboard, comfort, space, or any other thing. I saw some people complaining about mileage, but dear, this is a turbo engine there will always be a trade-off between mileage and a power-packed ride. At speeds between 70-80, it gives around 22-24. This reduces to 18 at 120 km/h. For better mileage use cruise control extensively at higher speeds and at lower speeds mind the pressure you put upon the accelerator.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    हुंडई क्रेटा ईवी

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