CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2015-2019] हाइलाइन पेट्रोल [2015-2016]

    |रेट करें और जीतें
    बंद
    राय

    वेरीएंट

    हाइलाइन पेट्रोल [2015-2016]
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 9.60 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1598 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            एमपीआई इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            103 bhp @ 5250 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            153 nm @ 3800 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            16.09 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC

        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4390 mm
          • चौड़ाई
            1699 mm
          • ऊंचाई
            1467 mm
          • वीलबेस
            2553 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            163 mm
          • कर्ब वज़न
            1140 किलोग्राम

        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        वेंटो [2015-2019] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        हाइलाइन पेट्रोल [2015-2016]
        Rs. 9.60 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 153 nm, 163 mm, 1140 किलोग्राम, 494 लीटर्स, 5 गियर्स, एमपीआई इंजन, नहीं, 55 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4390 mm, 1699 mm, 1467 mm, 2553 mm, 153 nm @ 3800 rpm, 103 bhp @ 5250 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 16.09 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 103 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऐसी ही कार्स

        होंडा सिटी
        होंडा सिटी
        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        स्कोडा स्लाविया
        स्कोडा स्लाविया
        Rs. 10.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सियाज
        मारुति सियाज
        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
        Rs. 11.56 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन बसॉल्ट
        सिट्रोएन बसॉल्ट
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        हुंडई वरना
        हुंडई वरना
        Rs. 11.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
        वेंटो [2015-2019] के साथ तुलना करें
        View similar cars
        आप जो खोज रहे थे वह नहीं मिला?कई ब्रैंड्स से अधिक समान कार्स उपलब्ध हैं

        Explore Used फ़ॉक्सवैगन वेंटो

        कलर्स

        Lapiz Blue
        Carbon Steel
        Toffee Brown
        Reflex Silver
        Titanium Beige
        Candy White

        रिव्यूज़

        • 3.5/5

          (4 रेटिंग्स) 4 रिव्यूज़
        • Its a Good Car, Peoples Car
          I am not a car Geek, my previous experience with Driving car before VW Vento is Maruthi 800 and Wagon r. I have travel experience Mercedes, BMW, Audi, Volvo etc as I spend some time in Europe. When I came back to India I was looking for safe, comfortable car within the budget of 12 Lakhs. My prerequisite conditions were, it should be Manuel Petrol variant. With constant discussion and watching many review videos and some influence from Europe life, I choose VW, Vento from the final list (City and Yaris was the other options). Also I gave some preference for the comfortable features like, touch screen, cruise control, rain sensing viper, ARVM. At the end these features were so useful for the long drive between my work place and Home town. I used to cover in one direction 340 km from Karaikudi to Vaikom, passing through City of Madurai, Empty highway Villupuram Chennai, high range of western ghats, etc. To be honest I don't want to experience myself with the safety aspect of this car or any car, I leave this to the fate. I brought the New Vento Highline Petrol Manuel on 1st January 2018 from EVM VW Maradu Kochi. Buying experience: The service center people was so professional the delivery of the car was so quick. They provided additional information that we can integrate reverse camera (no additional display) on this particular variant from VW workshop with additional cost of 14,000 Rs. I did this rather than going to Highline plus Riding experience, less ground clearance, so you need to really slow down (1st gear) in almost all the humps. In the highway I regularly hit 120km/h its stable and no vibration, no noise. Once I drove 160km/h frankly I didn't enjoy much when compared to the experience I had in Mercedes at 230km/h. I don't care about the look its a car. Performance in highway I used to get max 14km/L (fully loaded, including trunk), city 10km/L. With 1.6 Liter heavy car you should no expect more. 1st (year) 9500 km. Servicing at EVM VW Maradu cost around 10000 (oil, filter viper blade etc) and they were professional. The cons I have in fact I was mislead by carwale it dosn't have a child seat Anchor point (isofix point)
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          1
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • Macho Machine with excellent performance on Indian roads.
           The car holds an edge over other cars of the same segment.The front panel needs an upgradation but overall the car is superb!!!! The interiors are average but the exteriors are macho. Overall ride perfomance is satisfactory with the engine noise to the minimal. Finally would like to add that the car parts nowadays are freely available in the local market, but would advice you to get it serviced from an authorised dealer if you want the longevity of your car life.  This car is definitely the best one which would not dent your pocket. The boot space is tremendous. I met with an accident last summer but trust me the impact of the accident was so violent that I assumed , the damage would be extensive but to my suprise I was unhurt  and the damage was minimal. I would strongly recommend those people to use this car if they believe in performance and efficacy.The life of the machine is excellent with the battery life expectancy still going great😄. So would end by saying that this the best German Engineering till date.         First and foremost I would like to add that this machine has good torque speed and great suspension.Seats are not back supported.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior

          4

          Comfort

          5

          Performance

          3

          Fuel Economy

          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase यूज़्ड
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
          माइलेज13 kmpl
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          2
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • Great Machine to Drive.
          Exterior Sharp looks with good design. Attractive front grill and chrome handles.  Interior (Features, Space & Comfort) Features introduced in the new vento is quite good with the inclusion of cruise controll & mandatory airbags accross all variants. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox A very silent refined engine with amazing gear box which is the heart of the car. Good stabily at high speeds. Excellent controll of the vehicle on tight curves on the highway.  Ride Quality & Handling Vento has really good pick up and superio handling at high speeds. Good Suspenions which makes the driving very pleasureful. Final Words Vento is a car for the people who understand what drive quality is all about. I have been using VW Polo for past 5 year and there was no hesitation in opting for Vento. Other competitors cars in category were good but when it comes to drive quality Vento tops the list. Areas of improvement Service stations.  Great Style / Excellent Drive Quality / Quality Interior Fittings /No Cons
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          4

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज11 kmpl
          Was this review helpful?
          लाइक का बटन
          2
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        सभी यूज़र रिव्यूज़ पढ़ें
        AD