फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] हाईलाइन डीज़ल एटी
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बंद
वेरीएंट
हाईलाइन डीज़ल एटी
शहर
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Rs. 11.70 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
- विशेषताएं
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- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
- इंजन के प्रकारटीडीआई इंजन
- ईंधन के प्रकारडीज़ल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)103 bhp @ 4400 rpm
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1500rpm पर 250nm का टॉर्क
- माइलेज (एआरएआई)21.21 किमी प्रति लीटर
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड
- टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्ड
- Valve/Cylinder (Configuration)4, DOHC
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4384 mm
- चौड़ाई1699 mm
- ऊंचाई1466 mm
- वीलबेस2552 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस165 mm
- कर्ब वज़न1233 किलोग्राम
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
सुरक्षा
आराम और सुविधा
लाइटिंग
लॉक्स और सिक्योरिटी
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
स्टोरेज
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
इंस्ट्रूमेंटेशन
निर्माता वॉरंटी
वेंटो [2014-2015] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 11.70 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 250 nm, 165 mm, 1233 किलोग्राम, 454 लीटर्स, 7 गियर्स, टीडीआई इंजन, नहीं, 55 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4384 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 1500rpm पर 250nm का टॉर्क, 103 bhp @ 4400 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 1, 4 डोर्स, 21.21 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 103 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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रिव्यूज़
- (4 रेटिंग्स) 4 रिव्यूज़
2.8/5
- SatisfiedVolkwagen riding experience is better than other car, it's looks and performances is awesome. And it's service and maintainence charge is low for few years from buying new car, it is good for buyersरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
0 - Old technologyExterior Good. Interior (Features, Space & Comfort) Fair. No navigation and rear parking camera.less space to keep loose items. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Making high noise during gear shift. Average of the average is 16. Ride Quality & Handling Seat is not confortable as compared to other brand in this segemnt. steering dmages hands palm due to inside stiches. Final Words Do not go by brand, check other brands Before you decide to buy, Areas of improvement Needs more packet for loose items. steering should be smooth, navigation system and rear parking camera must, reduce noise during gear shidt in AT. Seating comfort should be like ford fiesta. Also the dealer should be given training about dealing with customers. BHP seems to be low in AT. Like when it has to be parked in house and it is required to ride on a ramp. Without accelator and cluth it does not climb, while FORD easily climbs. It does not lock on auto before start, it locks afetr 15km speed.Only styleHingh noiseरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
2Comfort
2Performance
3Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरमाइलेज16 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?00 - Faulty InjectorI am using VW vento highline. It was very good in 2 years,i.e. the warrenty period. but once the warrenty period is over,it started creating problem with the injector. Service centre says water in fuel, dust in fuel, kerosene in fuel. each six month I am changing the injector.I had asked them whether I should use high speed, or pure diesel, i.e. turbojet or speed etc, but the service centre is saying nothing. They are just mum on this issue. If dust and other is a problem then why this donot happen in Other diesel cars? why only in vento. History of my car Purchase Oct 2011 warrenty Sep 2013 First injector problem Nov 2013 Second injector problem Oct 2014 Third injector problem Oct 2015. Just see in two years of warrenty, nothing happens, after 2 years all problem starts. This is actually fabricated I feel. Please be careful in purchasing this car specially the diesel version. I cannot say about petrol version. VW is not taking any steps to solve the issue.Good fuel economyIts injector problemरेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
2Comfort
3Performance
4Fuel Economy
1Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरमाइलेज28 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?42
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