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    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन माइलेज

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन का माइलेज 18.15 से शुरू होता है और 19.87 किमी प्रति लीटर तक जाता है।

    टाइगुन Mileage (Variant Wise Mileage)

    टाइगुन वेरीएंट्सएआरएआई माइलेजयूज़र द्वारा माइलेज

    टाइगुन कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 11.70 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटर17 किमी प्रति लीटर

    टाइगुन हाईलाइन 1.0 टीएसआई एमटी

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 13.88 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटर18 किमी प्रति लीटर

    टाइगुन स्पोर्ट जीटी लाइन 1.0 एमटी

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 14.08 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटर17 किमी प्रति लीटर

    टाइगुन हाईलाइन प्लस 1.0 टीएसआई एमटी

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 14.27 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटर18 किमी प्रति लीटर

    टाइगुन हाईलाइन 1.0 टीएसआई एटी

    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), Rs. 15.43 लाख
    18.15 किमी प्रति लीटर17 किमी प्रति लीटर

    टाइगुन स्पोर्ट जीटी लाइन 1.0 एटी

    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), Rs. 15.63 लाख
    18.15 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन टॉपलाइन 1.0 टीएसआई एमटी (इलेक्ट्रिक सीट्स)

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 16.31 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन साउंड इडिशन टॉपलाइन एमटी

    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 16.51 लाख
    19.87 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 16.77 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन GT एज ट्रेल इडिशन

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 16.77 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी 1.5 डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 17.36 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन टॉपलाइन 1.0 टीएसआई एटी (इलेक्ट्रिक सीट्स)

    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), Rs. 17.88 लाख
    18.15 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन साउंड इडिशन टॉपलाइन

    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), Rs. 18.08 लाख
    18.15 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी प्लस एज लिमिटेड इडिशन डीप ब्लैक पर्ल

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.38 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी प्लस एज़ लिमिटेड इडिशन कार्बन स्टील ग्रे मैट

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.44 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन स्पोर्ट जीटी प्लस 1.5 एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.53 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी प्लस क्रोम 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.54 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज डीप ब्लैक पर्ल क्रोम 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.74 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज स्पोर्ट डीप ब्लैक पर्ल 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.74 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज कार्बन स्टील ग्रे क्रोम 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.80 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज स्पोर्ट कार्बन स्टील ग्रे 1.5 टीएसआई एमटी

    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, Rs. 18.80 लाख
    18.61 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी प्लस एज़ लिमिटेड इडिशन डीएसजी डीप ब्लैक पर्ल

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.64 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन GT प्लस एज डीएसजी कार्बन स्टील ग्रे मैट

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.70 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन स्पोर्ट जीटी प्लस 1.5 डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.73 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी प्लस क्रोम 1.5 टीएसआई डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.74 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज डीप ब्लैक पर्ल क्रोम 1.5 टीएसआई डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.94 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज स्पोर्ट डीप ब्लैक पर्ल 1.5 डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 19.94 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज कार्बन स्टील ग्रे क्रोम 1.5 टीएसआई डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 20.00 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं

    टाइगुन जीटी एज स्पोर्ट कार्बन स्टील ग्रे 1.5 डीएसजी

    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), Rs. 20.00 लाख
    19.01 किमी प्रति लीटरउपलब्ध नहीं
    और वेरीएंट्स दिखाएं

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन फ़्यूल की प्राइस के लिए कैलक्युलेटर

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन का इस्तेमाल कर आप कितना ईंधन ख़र्च करेंगे, इसकी गणना करने में हम आपकी मदद करेंगे। अपने मासिक ईंधन ख़र्च की जांच करने के लिए आपको बस एक दिन में यात्रा करने वाले किलोमीटर की दूरी और अपने इलाक़े की ईंधन की प्राइस दर्ज करनी होगी। मौजूदा इनपुट के अनुसार, टाइगुन के लिए मासिक ईंधन लागत 19.87 किमी प्रति लीटर के माइलेज के साथ Rs. 2,579 है।

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के लिए आपकी मासिक ईंधन लागत है:
    Rs. 2,579
    प्रति माह

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन विकल्प का माइलेज

    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    Rs. 10.89 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 18.09 - 19.76 kmpl
    कुशाक माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 11.73 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 15.31 - 16.92 kmpl
    एलिवेट माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
    Rs. 11.56 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 18.45 - 20.8 kmpl
    वर्टूस माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    Rs. 11.14 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 19.39 - 27.97 kmpl
    अर्बन क्रूज़र हायराइडर माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    Rs. 10.90 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 17 - 20.7 kmpl
    सेल्टोस माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें
    स्कोडा स्लाविया
    स्कोडा स्लाविया
    Rs. 10.49 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 18.73 - 20.32 kmpl
    स्लाविया माइलेज
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के साथ तुलना करें

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन का माइलेज रिव्यू

    • Bad mileage, poor features.
      The vehicle is sturdy but misses features provided in this segment. No 360-degree camera and the company does not permit external installation by voiding the warranty. The AC buttons are also touch so you have to operate them while looking at the panel. Physical buttons are given by top-end vehicles too for safety. Regular sensor issues. Dummy light slots were provided but unusable. All in all other than 5-star crash ratings this vehicle compromises on every other feature in the segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


      1

      Fuel Economy


      2

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      6
    • Mileage issue
      Drive around 3000 km first service done, mileage in the city is 8 and on highway with 110-120 speed is 13 which is highly disappointing. Car gives 18 mileage on a speed of 80-90 above 100 km. The engine makes some random noise which is not in other SUV like Creta,seltos, or Grand Vitara. Drive experience is good. The turbo in 1.0 lt engine feels like 1.5 lt power.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      1

      Fuel Economy


      3

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    • Taigun low mileage inefficient AC
      In traffic or even in highways it gives a mileage of 6 to 11 Kms per liter. Driving comfort is nothing great, Just average as the suspension is hard and you can feel every bump and pot hole. The ac at 21 degrees does not have the feel. I have approached the Volkswagen service center but they seems to have no answer. Please do not buy this car for comfort as the air conditioning quality and mileage is poor.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      2

      Comfort


      3

      Performance


      1

      Fuel Economy


      2

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    • Nice car
      80 km speed Highway mileage 999cc Trigun 19.95 km. Not Highway 16 km mileage. Car performance is good. quality car good. my car drives 19000 km in total but the quality of the car is good Starting mileage 13/14 km average. But 19000 km done baad mileage is good second service baad average is good
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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    • My new car purchase experience - Taigun GT Plus MT 1.5
      I was initially planning to change my 16-year-old car(Chevy Spark 1.0 lt petrol) and thinking of replacing it with a more powerful vehicle. Although I have the Honda City 4th generation Petrol 1.5 MT and it is a great car, I wanted to buy a car, which I can take on rough roads and is also comfortable to drive in city conditions. Honda City is excellent for city and highway driving though I don't feel comfortable when driving through potholes. I have a fascination for German-manufactured cars and was keen to buy a Polo GT earlier. I took a test drive of Taigun 1.5 DSG(I never considered Virtus since I already have a sedan). The moment I started driving Taigun on an empty road I felt the difference. I did not feel any lag of turbo at all, which I felt in Korean or Japanese cars; the power comes to the engine once you touch the accelerator. I always preferred a naturally aspirated engine with manual gear since I can control the speed and acceleration when I want to overtake other vehicles. This is the only turbo with DSG that feels like a semi-manual drive. Due to strict pollution control norms, I did not consider any diesel car; my highway drive will be less frequent and I don't have mileage tension since I feel good mileage car is less safe; we can't get both together unless it is electric or hybrid. I have a small family, so I did not care about rear seat space which could be more spacious. I booked a Taigun 1.5 GT Plus Manual after I compared a few other Korean cars with similar engine power but never felt the same level of comfort, zero body roll, and driving pleasure with those cars. The buying experience is excellent for me and I got support from an extremely helpful salesperson. The Taigun MT GT Plus 1.5 is an excellent car, after I got the car, I drove it almost every day, and also late at night; it is like an addiction (even for the passengers). I circled through the empty roads multiple times, revving it to 3000 to 3500 rpm, other car drivers got scared when I did that :-) You can beat almost any car if you get empty roads, the acceleration is amazing and it doesn't feel jitters in your stomach if you increase the acceleration by more than 120 KMPH; I got some traffic challans for overspeeding though. I did not get a chance to drive it on the highways yet, but I can imagine how good it would be if no speed cameras existed. I am getting around 9 liters per KM on congested city roads with AC, it can be increased if you drive optimally. The AC is good but sometimes it gets reset automatically if you are in auto mode. I completed 1st servicing and I felt the service center was okay.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    टाइगुन के माइलेज पर पूछे जाने वाले सवाल-जवाब

    प्रश्न: फ़ॉक्सवैगन टाइगुन का औसत क्या है?
    The ARAI mileage of फ़ॉक्सवैगन टाइगुन is 18.15-19.87 किमी प्रति लीटर.

    प्रश्न: फ़ॉक्सवैगन टाइगुन की मासिक फ़्यूल लागत क्या है?
    फ़्यूल की क़ीमत को 80 प्रति लीटर और औसत 100 किलोमीटर प्रति महीना मानते हुए, फ़ॉक्सवैगन टाइगुन के लिए मासिक फ़्यूल लागत 440.77 रुपए से लेकर 402.62 प्रति माह हो सकती है। आप फ़ॉक्सवैगन टाइगुन यहां के लिए अपनी फ़्यूल लागत की जांच कर सकते हैं।

    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    मुंबईRs. 13.89 - 23.67 लाख
    बैंगलोरRs. 14.59 - 24.91 लाख
    दिल्लीRs. 13.67 - 23.27 लाख
    पुणेRs. 13.80 - 23.67 लाख
    नवी मुंबईRs. 13.89 - 23.64 लाख
    हैदराबादRs. 14.44 - 24.65 लाख
    अहमदाबादRs. 12.90 - 23.04 लाख
    चेन्नईRs. 14.52 - 24.90 लाख
    कोलकाताRs. 13.67 - 23.37 लाख