फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] GT प्लस 1.5 टीएसआई डीएसजी
|रेट करें और जीतें
- टाइगुन [2021-2023]
- स्पेक्स और फ़ीचर्स
- वेरीएंट्स
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] GT प्लस 1.5 टीएसआई डीएसजी](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/y0a05ua_1559701.jpg?q=40 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] GT प्लस 1.5 टीएसआई डीएसजी")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] ठीक सामने तीन चौथाई](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-right-front-three-quarter-6.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] ठीक सामने तीन चौथाई")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] राइट साइड का दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-right-side-view.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] राइट साइड का दृश्य")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] राइट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-right-rear-three-quarter-2.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] राइट रियर थ्री क्वार्टर")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] पीछे का व्यू](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-rear-view.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] पीछे का व्यू")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-left-rear-three-quarter.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर")
![फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] लेफ्ट साइड दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/45057/taigun-exterior-left-side-view.jpeg?isig=0&q=80 "फ़ॉक्सवैगन टाइगुन [2021-2023] लेफ्ट साइड दृश्य")
बंद
वेरीएंट
GT प्लस 1.5 टीएसआई डीएसजी
शहर
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
Rs. 18.71 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
एक्सलरेशन (0-100 kmph)8.8 सेकंडइंजन1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohcइंजन के प्रकारएक्ट के साथ 1.5 लीटर टीएसआई ईवोईंधन के प्रकारपेट्रोलअधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 148 bhpअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1600 rpm पर 250 nm का टॉर्कमाइलेज (एआरएआई)17.88 किमी प्रति लीटरड्राइविंग रेंज894 किमीड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडइमिशन स्टैंडर्डबी एस ६टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डअन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपValve/Cylinder (Configuration)4, DOHCलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई4221 mmचौड़ाई1760 mmऊंचाई1612 mmवीलबेस2651 mmग्राउंड क्लियरेंस188 mmकर्ब वज़न1312 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
सुरक्षा
आराम और सुविधा
लाइटिंग
लॉक्स और सिक्योरिटी
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
स्टोरेज
एयरबैग्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
इंस्ट्रूमेंटेशन
निर्माता वॉरंटी
टाइगुन [2021-2023] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 18.71 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 250 nm, 188 mm, 1312 किलोग्राम, 385 लीटर्स, 7 गियर्स, एक्ट के साथ 1.5 लीटर टीएसआई ईवो, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 50 लीटर्स, 894 किमी, नहीं, आगे व पीछे, 8.8 सेकंड, 15 किमी प्रति लीटर, 5 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 4221 mm, 1760 mm, 1612 mm, 2651 mm, 1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क, 5000 rpm पर 148 bhp, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, वायरलेस, वायरलेस, हाँ, हाँ, नहीं, 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 17.88 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 148 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
ऐसी ही कार्स
Explore Used फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
कलर्स
राइज़िंग ब्लू
कार्बन स्टील ग्रे
वाइल्ड चेरी रेड
करकुमा येलो
रिफ़्लेक्स सिल्वर
कैंडी वाइट
और रंग देखें
विस्तार से रिव्यू लिखकर आप जीत सकते हैं, Rs. 2,000 रुपए तक का अमेज़न वाउचर
रिव्यूज़
- (41 रेटिंग्स) 25 रिव्यूज़
4.0/5
- Volkswagen Taigun reviewEasily one of the best car your money could buy. Though it doesn't have attractive features like its Korean rivals, this car can get you safe and fresh anywhere you go. Had driven a lot of short and long drives, never failed to excite me. Solid as anything even if you hit 140+ on road. I am confused why this car is not the best selling on the market. To everyone who is buying a car in this segment, please try test-driving this car on a highway once before finalizing any other car. You will change your opinion. If you are worried about mileage, try to be light-footed on the pedal, and you will get extraordinary mileage. My best is 19.5km/l in GT plus. Trust me!!रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?1
0 - Not suggesting to buy this carA big manufacturer issue with Break noise on running Driver auto up-down window button not working from day 1. Complained multiple times not yet rectified and they claiming that it is not an issue. There are multiple car manufacturer giving good driving experience and adding more value for money in the same segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
5Performance
2Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?34 - Volkswagen Taigun reviewThe package is beautiful, drive is best in class when compares to Korean or Japanese competition. Noise insulation and quality has been downgraded to give it a good price point. Engine performance is Top of the line. Cons: Air pressure sensors are buggy, noise insulation defines quality, body strength has been reduced in comparison to its other German peers. All in all a brilliant package for city and highway considering its 5 Star NCAP rating.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?21
- होम
- फ़ॉक्सवैगन कार्स
- टाइगुन [2021-2023]
- GT प्लस 1.5 टीएसआई डीएसजी