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    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] कम्फ़र्टलाइन 1.2 लीटर (पी)

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    • पोलो [2014-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] कम्फ़र्टलाइन 1.2 लीटर (पी)
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] इक्सटीरियर
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] इंटीरियर
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] इंटीरियर
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] इंटीरियर
    फ़ॉक्सवैगन पोलो [2014-2015] इंटीरियर
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    वेरीएंट

    कम्फ़र्टलाइन 1.2 लीटर (पी)
    शहर
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    Rs. 6.06 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, एसओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.2 लीटर एमपीआई इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            74 bhp @ 5400 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            110 nm @ 3750 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            16.47 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, SOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3971 mm
          • चौड़ाई
            1682 mm
          • ऊंचाई
            1469 mm
          • वीलबेस
            2469 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
          • कर्ब वज़न
            1049 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        पोलो [2014-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.06 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 110 nm, 165 mm, 1049 किलोग्राम, 295 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.2 लीटर एमपीआई इंजन, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3971 mm, 1682 mm, 1469 mm, 2469 mm, 110 nm @ 3750 rpm, 74 bhp @ 5400 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 16.47 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 74 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा अल्ट्रोज़
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 3.9/5

          (14 रेटिंग्स) 12 रिव्यूज़
        • Polo is awesome good engine noIf a genie grants you tt good mileage but worth for money and white looks more awsesome for it perfect for speed lovers
          Polo is awesome good engine noIf a genie grants you tt good mileage but worth for money and white looks more awsesome for it polo is classic interior is well designed good engine 240 km/h
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Great combination of comfort and safety
          Volkswagen polo is such a great car for personal use(driver's car), I am using it since last 4 years, I have completed around 55k without any issue with an annually maintenance which costs me around 7-8k. It's a great combination of comfort safety and enjoyable ride, with decent fuel economy, four years completed no complaints yet.NANA
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • New Comfortline 1.2P
          Exterior Classy look. Build quality is supeb. Interior (Features, Space & Comfort) Very less space in the rear seat. Three people cant make it comfortably:(. Thigh support is also not that good in the rear seat. Front seat are comfortable. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is high class. Vehicle will not shake at all at the speed of 150+. Superb Stability in the highways. In city will get the economy around 11-12. But in highway will get 18KMPL when u ride economically around 90-100 KMPH. Gearbox is too very smooth. Ride Quality & Handling Cant match the ride quality with other cars in this segment, its awesome. Handling is too outstanding. Final Words Only big concern is the rear seat space. If the rear seat are made some more comfortable then it will be a game changer hatchback in this segment. Areas of improvement Only big concern is the rear seat space. If the rear seat are made some more comfortable then it will be a game changer hatchback in this segment.Build Quality, Ride Quality, Stability on HighwaysLess spacious in the rear seats
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          2

          Comfort


          5

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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