Second Hand Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC in Delhi

2021 Mercedes-Benz EQC

37,000 किमी | Not Available | Delhi

Rs. 55 लाख

2021 Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

37,000 किमी | Not Available | Delhi

Rs. 55 लाख

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Car Overview

प्राइस

₹ 55 लाख

किलोमीटर

37,000 किमी

ईंधन प्रकार

Not Available

Registration year

Not Available

Manufacturing year

Jul 2021

मालिकों की संख्या

Second

ट्रैंस्मिशन

Not Available

रंग

High-Tech Silver

यहां कार उपलब्ध है

Delhi

इंश्योरेंस

Expired

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

25 दिन पहले

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड
180 kmph

एक्सलरेशन (0-100 kmph)
5.1 सेकंड

इंजन
लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं

इंजन के प्रकार
2 इलेक्ट्रिक मोटर

ईंधन के प्रकार
इलेक्ट्रिक

अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
402 bhp, 760 Nm

ड्राइविंग रेंज
450 किमी

ड्राइवट्रेन
एडब्ल्यूडी

ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड

इमिशन स्टैंडर्ड
लागू नहीं है

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
नहीं

बैटरी
फ़्लोर पैन के नीचे 80 kWh, लिथियम आयन, 405 वोल्ट, 650 किलो बैटरी रखी गई है

बैटरी चार्जिंग
41 घंटे @ 220 वोल्ट

इलेक्ट्रिक मोटर
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया

अन्य
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

वैकल्पिक ईंधन
लागू नहीं है

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

क्षमता

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग
0

आगे का सस्पेंशन
डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार

पीछे का सस्पेंशन
मल्टी-लिंक सस्पेंशन, सेल्फ़ लेवलिंग एयर स्प्रिंग, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क

न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.9 मीटर्स

स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)

पहिए
अलॉय वील्स

स्पेयर वील
अलॉय

आगे के टायर
285 / 50 r20

पीछे के टायर्स
285 / 50 r20

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी
लेन प्रस्थान चेतावनी

आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
पंचर मरम्मत किट

आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)

उच्च बीम असिस्ट
एनकैप रेटिंग

ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
लेन प्रस्थान रोकथाम

रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
डैशकैम

एयरबैग्स
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट

पीछे बीच में हेड रेस्ट
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
सीट बेल्ट वॉर्निंग

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)

ब्रेक असिस्ट (बीए)
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)

चार-वील-ड्राइव
हिल होल्ड कंट्रोल

ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
विशेष तरह का लॉक

No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
No ढलान के समय कंट्रोल

No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

लॉक्स और सिक्योरिटी

आराम और सुविधा

एयर प्यूरीफ़ायर
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
एयर कंडीशनर

आगे की तरफ़ एसी
पीछे एसी

हीटर
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर

केबिन बूट एक्सेस
एंटी-ग्लेयर मिरर्स

पार्किंग असिस्ट
पार्किंग सेंसर्स

क्रूज़
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर

कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट

12v पावर आउटलेट्स

No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
No तीसरी रो पर एसी ज़ोन

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं

जियो-फ़ेन्स
आपातकालीन कॉल

ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग

चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक

No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट

सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील

लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
ड्राइवर आर्मरेस्ट

पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
तीसरी रो का सीट टाइप

वेंटिलेटेड सीट्स
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार

इंटीरियर
इंटीरियर रंग

पीछे आर्मरेस्ट
पीछे फ़ोल्डिंग सीट

पीछे स्प्लिट सीट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट

फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हेडरेस्ट

No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

स्टोरेज

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग
स्कफ़ प्लेट्स

पावर विंडोज़
वन टच डाउन

वन टच अप
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स

ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
पीछे डीफॉगर

पीछे वाइपर
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स

रेन-सेंसिंग वाइपर
इंटीरियर डोर के हैंडल

डोर पॉकेट्स
साइड विंडो ब्लाइंड्स

बूटलिड ओपनर
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े

इक्सटीरियर

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर
हेडलाइट्स

ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स

कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
टेललाइट्स

डे टाइम रनिंग लाइट्स
फ़ॉग लाइट्स

एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
पडल लैम्प्स

केबिन लैम्प
वैनिटी मिरर्स पर लाइट

पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
ग्लवबॉक्स लैम्प

हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

ट्रिप मीटर
औसत ईंधन की खपत

औसत स्पीड
डिस्टेंस टू एम्पिटी

क्लॉक
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग

डोर अजार वॉर्निंग
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस

गियर इंडिकेटर
शिफ़्ट इंडिकेटर

टैकोमीटर

No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी
डिस्प्ले

टचस्क्रीन साइज़
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन

इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
स्पीकर्स

स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
वॉइस कमांड

जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी

ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
एएम/एफ़एम रेडियो

यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
वायरलेस चार्जर

हेड यूनिट साइज़
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी

इंटरनल हार्ड ड्राइव

No जेस्चर कंट्रोल
No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

क़ीमत निर्देश

कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

बढ़िया क़ीमत

Rs. 55 लाख

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 63.26 लाख

कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

Rs. 1.05 करोड़

This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to: