2012 Ford Fiesta/Classic

1,00,000 किमी | Not Available | Mainpuri H. O., Mainpuri

Rs. 1.5 लाख

2012 Ford Fiesta/Classic CLXi 1.4 TDCi

1,00,000 किमी | Not Available | Mainpuri H. O., Mainpuri

Rs. 1.5 लाख

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specifications
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Car Overview

प्राइस

₹ 1.5 लाख

किलोमीटर

1,00,000 किमी

ईंधन प्रकार

Not Available

Registration year

Not Available

Manufacturing year

May 2012

मालिकों की संख्या

Third

ट्रैंस्मिशन

Not Available

रंग

Sea Grey

यहां कार उपलब्ध है

Mainpuri H. O., Mainpuri

इंश्योरेंस

Comprehensive

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

1 महीने पहले

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन
1399 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर

इंजन के प्रकार
ड्यूराटॉर्क

ईंधन के प्रकार
डीज़ल

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
68@4000

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
160@2000

माइलेज (एआरएआई)
14.4 किमी प्रति लीटर

ड्राइवट्रेन
फ्रंट वील ड्राइव

ट्रैंस्मिशन
मैनुअल - 5 गियर्स

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

क्षमता

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन
ऑफ़सेट कॉयल स्प्रिंग / ट्विन ट्यूब गैस डैम्पर यूनिट्स के साथ इंडिपेन्डेंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स और स्टेबलाइजर बार के साथ क्रॉस-सदस्य पर लगाए गए अनुकूलित बुशेस के साथ निचले एल-आर्म्स। दोहरे पाथ बॉडी माउंट।

पीछे का सस्पेंशन
सेमी-इंडिपेंडेंट हैवी ड्यूटी ट्विस्ट-बीम के साथ कम पैकेज हाइट कॉइल स्प्रिंग्स और अलग ट्विन ट्यूब डैम्पर्स के साथ। डबल-पाथ बॉडी माउंट्स।

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
ड्रम

न्यूनतम टर्निंग रेडियस
4.9 मीटर्स

आगे के टायर
175 / 65 r14

पीछे के टायर्स
175 / 65 r14

सुरक्षा

No ओवरस्पीड चेतावनी
No लेन प्रस्थान चेतावनी

No आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
No पंचर मरम्मत किट

No आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
No ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)

No उच्च बीम असिस्ट
No एनकैप रेटिंग

No ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
No लेन प्रस्थान रोकथाम

No रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
No डैशकैम

No एयरबैग्स
No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट

No पीछे बीच में हेड रेस्ट
No टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
No सीट बेल्ट वॉर्निंग

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

No इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
No ब्रेक असिस्ट (बीए)

No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
No चार-वील-ड्राइव

No हिल होल्ड कंट्रोल
No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)

No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
No ढलान के समय कंट्रोल

No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
No विशेष तरह का लॉक

लॉक्स और सिक्योरिटी

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट

No एयर प्यूरीफ़ायर
No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा

No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

No आगे की तरफ़ एसी
No पीछे एसी

No तीसरी रो पर एसी ज़ोन
No हीटर

No सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
No केबिन बूट एक्सेस

No एंटी-ग्लेयर मिरर्स
No पार्किंग असिस्ट

No पार्किंग सेंसर्स
No क्रूज़

No हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट

No 12v पावर आउटलेट्स

टेलीमेटिक्स

No अपनी कार ढूंढे
No ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं

No जियो-फ़ेन्स
No आपातकालीन कॉल

No ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़

No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें

No ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी

No चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

सीट अपहोल्स्ट्री

No मसाज सीट्स
No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट

No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब

No ड्राइवर आर्मरेस्ट
No पीछे की पैसेंजर सीट टाइप

No तीसरी रो का सीट टाइप
No वेंटिलेटेड सीट्स

No वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
No इंटीरियर

No इंटीरियर रंग
No पीछे आर्मरेस्ट

No पीछे फ़ोल्डिंग सीट
No पीछे स्प्लिट सीट

No तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स

No हेडरेस्ट

स्टोरेज

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

पावर विंडोज़
पीछे डीफॉगर

No ओआरवीएम रंग
No स्कफ़ प्लेट्स

No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
No वन टच डाउन

No वन टच अप
No अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स

No ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
No पीछे वाइपर

No इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
No रेन-सेंसिंग वाइपर

No इंटीरियर डोर के हैंडल
No डोर पॉकेट्स

No साइड विंडो ब्लाइंड्स
No बूटलिड ओपनर

No पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

इक्सटीरियर

लाइटिंग

No आकर्षक इंटीरियर
No हेडलाइट्स

No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
No फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स

No कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
No टेललाइट्स

No डे टाइम रनिंग लाइट्स
No फ़ॉग लाइट्स

No एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
No पडल लैम्प्स

No केबिन लैम्प
No वैनिटी मिरर्स पर लाइट

No पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
No ग्लवबॉक्स लैम्प

No हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

इंस्ट्रूमेंटेशन

No तात्कालिक ख़पत
No इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

No ट्रिप मीटर
No औसत ईंधन की खपत

No औसत स्पीड
No डिस्टेंस टू एम्पिटी

No क्लॉक
No फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग

No डोर अजार वॉर्निंग
No एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस

No गियर इंडिकेटर
No शिफ़्ट इंडिकेटर

No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
No टैकोमीटर

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

एएम/एफ़एम रेडियो

No स्मार्ट कनेक्टिविटी
No डिस्प्ले

No टचस्क्रीन साइज़
No जेस्चर कंट्रोल

No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
No इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम

No स्पीकर्स
No स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स

No वॉइस कमांड
No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम

No ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
No ऑक्स कॉम्पेबिलिटी

No यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
No वायरलेस चार्जर

No हेड यूनिट साइज़
No आइपॉड कॉम्पेबिलिटी

No इंटरनल हार्ड ड्राइव
No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

क़ीमत निर्देश

कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

बढ़िया क़ीमत

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

Rs. 1.5 लाख

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 1.31 लाख

कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

Rs. एन/ए

This car has “अधिक क़ीमत”, which can be due to: