2024 Mahindra XUV700

7,220 किमी | Not Available | A P E R L, Hyderabad

Rs. 22 लाख

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Hyderabad
Mahindra
XUV700
AX 5 Diesel AT 7 STR [2023-2024]

2024 Mahindra XUV700 AX 5 Diesel AT 7 STR [2023-2024]

7,220 किमी | Not Available | A P E R L, Hyderabad

Rs. 22 लाख

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Car Overview

प्राइस

₹ 22 लाख

किलोमीटर

7,220 किमी

ईंधन प्रकार

Not Available

Registration year

Not Available

Manufacturing year

Jan 2024

मालिकों की संख्या

First

ट्रैंस्मिशन

Not Available

रंग

Everest White

यहां कार उपलब्ध है

A P E R L, Hyderabad

इंश्योरेंस

Not Available

पंजीकरण प्रकार

NotAvailable

आख़िरी बार अपडेट

15 दिन पहले

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph)
9.3 सेकंड

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया)
11.8 किमी प्रति लीटर

हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया)
19.4 किमी प्रति लीटर

इंजन
2184 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी

इंजन के प्रकार
2.2 Turbo With CRDi

ईंधन के प्रकार
डीज़ल

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
182 bhp @ 3500 rpm

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
450 nm @ 1750-2800 rpm

ड्राइवट्रेन
फ्रंट वील ड्राइव

ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक (टीसी) - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड

इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
टर्बोचार्ज्ड

वैकल्पिक ईंधन
लागू नहीं है

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

क्षमता

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग
0

आगे का सस्पेंशन
एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन

पीछे का सस्पेंशन
एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क

स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)

पहिए
अलॉय वील्स

स्पेयर वील
स्पेस सेवर

आगे के टायर
235 / 65 r17

पीछे के टायर्स
235 / 65 r17

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी
लेन प्रस्थान चेतावनी

आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
पंचर मरम्मत किट

आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)

उच्च बीम असिस्ट
एनकैप रेटिंग

ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
लेन प्रस्थान रोकथाम

रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
डैशकैम

एयरबैग्स
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट

पीछे बीच में हेड रेस्ट
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
सीट बेल्ट वॉर्निंग

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
चार-वील-ड्राइव

हिल होल्ड कंट्रोल
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)

विशेष तरह का लॉक

No ब्रेक असिस्ट (बीए)
No राइड हाइट एड्जस्टमेंट

No ढलान के समय कंट्रोल
No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

लॉक्स और सिक्योरिटी

आराम और सुविधा

एयर प्यूरीफ़ायर
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा

गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

एयर कंडीशनर
आगे की तरफ़ एसी

पीछे एसी
तीसरी रो पर एसी ज़ोन

हीटर
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर

केबिन बूट एक्सेस
एंटी-ग्लेयर मिरर्स

पार्किंग असिस्ट
पार्किंग सेंसर्स

क्रूज़
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर

स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
12v पावर आउटलेट्स

No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं

जियो-फ़ेन्स
आपातकालीन कॉल

ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़

ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें

ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी

चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट

सीट अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर आर्मरेस्ट

पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
तीसरी रो का सीट टाइप

वेंटिलेटेड सीट्स
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार

इंटीरियर
पीछे आर्मरेस्ट

पीछे फ़ोल्डिंग सीट
पीछे स्प्लिट सीट

तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
हेडरेस्ट

No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब

No इंटीरियर रंग
No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स

स्टोरेज

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग
स्कफ़ प्लेट्स

सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
पावर विंडोज़

वन टच डाउन
वन टच अप

अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स

पीछे डीफॉगर
पीछे वाइपर

इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
इंटीरियर डोर के हैंडल

डोर पॉकेट्स
साइड विंडो ब्लाइंड्स

बूटलिड ओपनर
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

No रेन-सेंसिंग वाइपर

इक्सटीरियर

लाइटिंग

हेडलाइट्स
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स

कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
टेललाइट्स

डे टाइम रनिंग लाइट्स
फ़ॉग लाइट्स

एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
पडल लैम्प्स

केबिन लैम्प
वैनिटी मिरर्स पर लाइट

पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

No आकर्षक इंटीरियर
No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स

No ग्लवबॉक्स लैम्प

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

ट्रिप मीटर
औसत ईंधन की खपत

औसत स्पीड
डिस्टेंस टू एम्पिटी

क्लॉक
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग

डोर अजार वॉर्निंग
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस

गियर इंडिकेटर
शिफ़्ट इंडिकेटर

टैकोमीटर

No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी
डिस्प्ले

टचस्क्रीन साइज़
स्पीकर्स

वॉइस कमांड
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम

ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
एएम/एफ़एम रेडियो

यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
वायरलेस चार्जर

हेड यूनिट साइज़
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी

No जेस्चर कंट्रोल
No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन

No इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
No स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स

No ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
No इंटरनल हार्ड ड्राइव

No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

क़ीमत निर्देश

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बढ़िया क़ीमत

Rs. 22 लाख

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 25.62 लाख

नई कार ऑन-रोड क़ीमत

Rs. 26.15 लाख

This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to: