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    टोयोटा अर्बन क्रूज़र यूज़र रिव्यूज़

    टोयोटा अर्बन क्रूज़र की तलाश में हैं? यहां अर्बन क्रूज़र के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    अर्बन क्रूज़र इमेज

    4.2/5

    222 रेटिंग्स

    5 star

    64%

    4 star

    16%

    3 star

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    2 star

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    1 star

    9%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 9,02,031
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    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.3इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.3परफ़ॉर्मेंस
    • 3.9फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.1पैसा वसूल

    सभी टोयोटा अर्बन क्रूज़र के रिव्यूज़

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    • 3 साल पहले | manica mohan
      One of the best car on road till date. Better than Kia Seltos, tried many cars since a long time but Toyota Urban Cruiser is one of the best car I have seen. Look wise specious, one that each and every family needs.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 2 साल पहले | Kunal Virk
      Buying Experience: The delivery was good. Driving Experience: The suspensions work really good absorbing the potholes. Seats are well cushioned for my linking. Rear seats also delivers good levels of comfort. The seats need an upgrade in terms of upholstery. One can travel long journeys and enjoy the roads. The car feels airy enough. Downside is that there are no charging sockets for rear passengers. Looks: Looks are subjective of course, I like the aggressive front and the boxy stance of the vehicle. From interior, this feels old, the quality of plastic used inside the cabin is pathetic. There are couple of loose bits like USB port shakes while trying to connect to android auto. However the doors, bonnet and overall exterior quality feels solid (maybe this helped the car to score good at GNCAP). Performance. One will feel the punch of 1.5L engine for sure. The engine delivers really good performance and refinement levels. Just a slight press to the pedal and you will be running. The steering feedback is hit and miss, it is light-weight but one needs to be careful while handling. Servicing: My first service is due, hopefully Toyota will make a good experience. Pros: - Damn good engine - Exterior quality - Comfortable long rides Cons - Interior quality - Handling could have been better - Infotainment system is not as good as rivals
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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    • 3 साल पहले | Pratik
      Nice car, smooth steering than Brezza , more warranty in same price, low maintenance cost, Nice car. Don't give a second thought, it's a very spacious car, 5 adult people can sit very comfortably.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 3 साल पहले | Sumit Prabhakar
      Amazing Car . Looks like mini Fortuner. Writing review after driven car more than 3000 KM. Overall provide good satisfaction in driving . Also Toyota service is better than Maruti Suzuki.
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      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 3 साल पहले | AMLAN BHATTACHARYA
      Purchased this car in October 2021. Drove 1000 km. Pros: 1>Very powerful but silent engine, no lag felt 2>Driving comfort is satisfactory 3>Riding comfort is good 4> Look wise much better than Maruti Brezza from front side 5> Fuel consumption is average, depends on driving ability 6> Lights are Best in category. Cons: 1> Dashboard plastic quality can be better 2> Side and rear view should be changed than Maruti Brezza
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

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    • 2 साल पहले | Ravikant Sharma
      I am Fully satisfied with my new car. Overall experience is amazing. I love long drives and it is suitable for me. Great looks and performance is very good till time. I will suggest to friends also.
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    • 4 साल पहले | Mudit Agrawal
      Pros: Economical Compact SUV along with Toyota Badgeing and Impressive Post Sales Support. Cons: In case of manual transmission, efforts require to shift gears that could be improved.
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      5

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      5

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    • 2 साल पहले | Rahul singh tomar
      it wasn't clear already, the Urban Cruiser is a derivative of the Maruti Suzuki Vitara Brezza. But a bit more work has gone into separating the two this time around, unlike the straight-forward badge-engineering at play with the Glanza. The biggest difference is in the Urban Cruiser's front-end. Toyota has cashed in on the Fortuner's clout here with the dark twin-slat grille bordered with chrome and the quite aggressive bumper design. The large triangular honeycomb inserts for the LED fog lamps, with the prominent air dam placed between the bull-bar effect detailing make for a more attention-grabbing face than the heavy chrome in the facelifted Vitara Brezza, in our books. The LED headlamps have been carried over from the Maruti, and seem to gel with this new look reasonably well.
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    • 2 साल पहले | Imran Shaikh
      Mileage is very poor , Valuation of vehicle is too low in some days. His own value surveyor is very worst wordy. Waste of money total it's just loss making to enroll in vehicle don't buy.
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    • 2 साल पहले | Yogeshkumar s
      Very nice car compare to other suv.. Worth with money value we paid. In future they have to keep good service to customers its has get chance to no1 vehicle company in India in the next days.
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