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    टोयोटा लैंड क्रूज़र [2011-2015] एलसी 200 vx

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    टोयोटा लैंड क्रूज़र [2011-2015] एलसी 200 vx
    टोयोटा लैंड क्रूज़र [2011-2015] पीछे का व्यू
    टोयोटा लैंड क्रूज़र [2011-2015] सामने का दृश्य
    टोयोटा लैंड क्रूज़र [2011-2015] इंटीरियर
    बंद

    वेरीएंट

    एलसी 200 vx
    शहर
    देवगड़
    Rs. 1.20 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            4461 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            4.5 लीटर डीज़ल इंजन v8, 32-वाॅल्व डीओएचसी
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            262 bhp @ 3400 rpm
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            650 nm @ 1600 rpm
            ड्राइवट्रेन
            एडब्ल्यूडी
            ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC

        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4950 mm
            चौड़ाई
            1970 mm
            ऊंचाई
            1865 mm
            वीलबेस
            2850 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            225 mm
            कर्ब वज़न
            2725 किलोग्राम

        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        लैंड क्रूज़र [2011-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        एलसी 200 vx
        Rs. 1.20 करोड़
        एक्स-शोरूम प्राइस
        7 व्यक्ति, एडब्ल्यूडी, 650 nm, 225 mm, 2725 किलोग्राम, 6 गियर्स, 4.5 लीटर डीज़ल इंजन v8, 32-वाॅल्व डीओएचसी, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 93 लीटर्स, केवल वेंट, आगे व पीछे, 4950 mm, 1970 mm, 1865 mm, 2850 mm, 650 nm @ 1600 rpm, 262 bhp @ 3400 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, 0, नहीं, हाँ, पूरा समय, हाँ, 1, 5 डोर्स, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 262 bhp

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        Green Mica Metallic
        Black
        Greyish Blue Metallic
        Dark Red Mica Metallic
        Grey Metallic
        Gold Mica Metalic
        Silver Metallic
        Beige Mica
        Super White II
        White Pearl

        रिव्यूज़

        • 3.0/5

          (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
        • Land Cruiser V8 Diesel
          Exterior   Does not have an elegant look, when compared to SUVs like Range Rover.   Interior (Features, Space & Comfort)   Standard features but it has Multi terrain Reponse system that allows us to drive on different terrains such as snow, desert, rock, and so on. It also has the Crawl Control that can be activated when the car is stuck anywhere, and the car can automatically drive itself out.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox   There is a lag in take off when Accelerator is pressed. Of course these cars not not designed for fuel efficiency, so you can't expect any mileage. Very comfortable gearbox with 6 gears.   Ride Quality & Handling   Extremely comfortable.   Final Words   I love the car.   Areas of improvement     The new Land Cruiser 200 Series comes with inbuilt Navigation system. Unfortunately, it covers European countries only. What am I going to do with map of EU countries on the Indian roads??!! I have contacted the local dealers but they didn't have any clue what can be done to get this rectified. Finally they said nothing can be done about this and I am not able to use this Navigation feature. I am also not able to contact Toyota's Japanese office (where the car was originally imported) to ask them about this as the contact details are not provided on their website and their Indian Head Office in Bangalore did not even respond to my emails, despite all my efforts. After sales service is pathetic. I only bought this car as I trust the brand. I hope Toyota can improve their after sales service especially because I have paid a shocking price of Rs.1.56 Crores to buy this car in India!!! That means paying double the price when compared to the UK and US markets and get comprised on its quality. This car also does not have inbuilt Entertainment system, TV, for rear seat passengers although it is mentioned that in their Manuals. At least I hoped the Manuals are customised!! In India, most cars only has standard models, unlike European and US markets where vehicles are custom made to suit their customers' taste. This is sad and this is the reality. I sincerely hope Toyota can take this up very seriously.    This car is amazingWhen compared to peers in the same segment, such as Range Rover, it lacks in beauty, and features
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          1

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज4 kmpl
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