टोयोटा इनोवा क्रिस्टा [2016-2020] 2.4 vx 8 str
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बंद
वेरीएंट
2.4 vx 8 str
शहर
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Rs. 20.95 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन2393 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीइंजन के प्रकार2जीडी-एफ़टीवी डीज़लईंधन के प्रकारडीज़लअधिकतम पावर (bhp @ rpm)3400 rpm पर 148 bhp का पावरअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1400 rpm पर 343 nm का टॉर्कमाइलेज (एआरएआई)15.1 किमी प्रति लीटरड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सइमिशन स्टैंडर्डबी एस ६टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डअन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपValve/Cylinder (Configuration)4, DOHCलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई4735 mmचौड़ाई1830 mmऊंचाई1795 mmवीलबेस2750 mmग्राउंड क्लियरेंस176 mmकर्ब वज़न1875 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
सुरक्षा
आराम और सुविधा
लाइटिंग
लॉक्स और सिक्योरिटी
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्टोरेज
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
इंस्ट्रूमेंटेशन
निर्माता वॉरंटी
इनोवा क्रिस्टा [2016-2020] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 20.95 लाख | 8 व्यक्ति, आरडब्ल्यूडी, 343 nm, 176 mm, 1875 किलोग्राम, 5 गियर्स, 2जीडी-एफ़टीवी डीज़ल, नहीं, 55 लीटर्स, केवल वेंट, नहीं, आगे व पीछे, 4735 mm, 1830 mm, 1795 mm, 2750 mm, 1400 rpm पर 343 nm का टॉर्क, 3400 rpm पर 148 bhp का पावर, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, नहीं, नहीं, 1, नहीं, हाँ, नहीं, 3 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, चालक का घुटना), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 15.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 148 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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कलर्स
Garnet Red
Avant Garde Bronze
Grey
Silver
Super White
White Pearl Crystal Shine
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रिव्यूज़
- (11 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
4.4/5
- Most Value for money carAn absolutely value for money car. Great to drive, super cheap to maintain. Excellent resale value. Have driven it for almost 60k kms and still no major work required. Just normal service which is never more than 10k. Super comfortable on long drives, my father has back problem and he can travel very comfortably in our innova. Even the last row of seat is comfortable for even tall passengers.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
0 - Battery and maintenanceMore maintenance cost. 3rd class battery quality. Battery dead in 14 months only. Kuch Bhi servicing charge. Not get the quality of car as we spend money much more. To improve interior design.रेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - Best car for the generationDriving experience is best.One can just drive like that for several hundred kilometres without any strain.Journey is smooth.I once drives for 1200km in a day and was not that tired as compared to any other means of journey.The only disadvantage is folding of middle row seats does not make a flat bed. Last row is more comfortable even than fortuner. Looks wise it is gonna give you a ultimate one.Performance is one of the best features of car.One main advantage is cost ki reasonable I.e.,22L-28L.For the same cost in other brand one gets 5 seater car with same mileage.Then obviously one can go for 7/8 seater with more powerful engine.The entertainment system is a little drawback as it does not provide Apple car play or android autoरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
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