టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- కొరోల్లా ఆల్టిస్
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ సారాంశం
టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ కొరోల్లా ఆల్టిస్ లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ కొరోల్లా ఆల్టిస్ టాప్ మోడల్ ధర Rs. 25.07 లక్షలు.ఇది 16.7 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ (సివిటి) ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 7 రంగులలో అందించబడుతుంది: Celestial Black, Grey Metallic, Phantom Brown, Silver Mica Metallic, Champagne Mica Metallic, White Pearl Crystal Shine మరియు Super White II.
ఇంకా చదవండి
కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
ఇంజిన్1798 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్సీఇంజిన్ టైప్2zr-ఎఫ్ఇ, గ్యాసోలిన్, 4 సిలిండర్ ఇన్లైన్ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)138 bhp @ 6400 rpmగరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)173 nm @ 4000 rpmమైలేజి (అరై)16.7 కెఎంపిఎల్డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడిట్రాన్స్మిషన్ఆటోమేటిక్ (సివిటి) - 7 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్ఎమిషన్ స్టాండర్డ్bs 4డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
పొడవు4620 mmవెడల్పు1775 mmహైట్1475 mmవీల్ బేస్2700 mmగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్175 mmకార్బ్ వెయిట్1310 కెజికెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర కొరోల్లా ఆల్టిస్ వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 25.07 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 173 nm, 175 mm, 1310 కెజి , 470 లీటర్స్ , 7 గేర్స్ , 2zr-ఎఫ్ఇ, గ్యాసోలిన్, 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4620 mm, 1775 mm, 1475 mm, 2700 mm, 173 nm @ 4000 rpm, 138 bhp @ 6400 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, 1, లేదు, అవును, లేదు, 7 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్), అవును, 1, bs 4, 4 డోర్స్, 16.7 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (సివిటి), 138 bhp |
కొరోల్లా ఆల్టిస్ ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ ని అన్వేషించండి
కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ కలర్స్
క్రింద ఉన్న కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ 7 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Celestial Black
టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 4 రివ్యూలు
3.8/5
- Amazing AltisAmazing look and royal feeling about the car Company is a lavish one Performance of engine is also very nice Not much maintenance issue Servicing is also done very efficiently and smoothlyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశానుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
1 - A disappointing PackageA disappointing package Many people have given good rating on this car. Might be they are only looking at the engine performance and the safety features of the car, which I too term good. I am driving Automatic Transmission paying a amount of Rs 23.5L in Trivandrum and am extremely disappointed with its features. Being a keen and observant uses I am going to share many minute points which is important for any new buyer to be aware of: The infotainment system provided with this high end car is outdated and looks like that Toyota is dumping its old outdated stock in Indian market. As an example, the manual of system talks about compatibility with I phone but with models iPhone 5 and 5s. While 11th generation I phone has been launched, this infotainment system is still living in its world of iPhone 5. The problems that I am facing which is giving pain to me in everyday driving are as below: 1. It has humming noise whenever phone is connected. 2. It can connect only to one Bluetooth device at a time. And if u want to connect to the second device, u have to disconnect the first one from the system. The biggest disappointment is that you cannot change these Bluetooth settings while the vehicle is moving. This is on the pretext of passenger safety but I have seen the first car with such restrictions. And even if the person next to driver wants to operate it, it cannot be done. You have to stop the car at the side of the road and then change these Bluetooth settings. 3. All latest BT connected systems have feature that even if phone call comes on second phone which is not playing at that time, the system goes on mute to allow 2nd person to take call. It is missing in this system( being extremely outdated). 4. The system has gone blank and hanged 3-4 times in last 5 months of driving. 5. The reverse camera & its image on infotainment system is extremely extremely poor quality. Other disappointments are: No Aux in slot in the system. USB slot has been poorly placed at the screen of system, which used to be the case in 1990 systems. In all cars of this age, it is well placed much away from the console for convenience and aesthetics. In addition to above, I also want the feature of Auto Door Lock( linked with speed or gear shift) as it is very essential feature for basic safety on Indian roads. Plastic used in interior is poor and does not gives the needed soft touch luxurious feel. Door Handrest at driver side is at wrong height and made with cheap PU. Handrest at Center console between the seats is also badly placed and of no use. Also it is fixed and non movable. Steering is too hard and leather cover is too hard . Overall I do not find it at all worth the price and nowhere does it showcase TOYOTA ALTIS which is available around the world. I sincerely request the new buyers to compare the minute features with other similar cars. So far there was a sort of monopoly in this segment with just Elantra being a competitor but now. with Honda Civic making an entry, I feel that Altis seriously need to think over how to add needed contemporary features and a bit of luxurious feel in its interiors. If anyone want to get more details about the experience on this car, please call me at ****************** eight four.NANAరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
2Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?512 - Not worth the priceRecently purchased this car. I can discribe the car to be an extremely confused one in itself. In some areas it boasts to be the best in the segment and at many points it is the worst. With a revamp last year, Toyota has improvised the exterior of the car but have totally missed aligning the features and interiors to be near to contemporary, to forget about futuristic. Other posts and videos can well tell you the goods of the car. Let me highlight the bad points. 1. Extremely high priced. No justification to explain why this car is priced at Rs 22+ lakhs much expensive than other similar sedans. All below points are in conjunction to the price segment of this car and the expectations with a car of this segment. 2. Interiors are tooo dull and non innovative. While I have seen many extremely good looking with extremely appreciable interiors Toyota models overseas, I am amazed why they they have not used their experience n technology in this high premium car in India. 3. Interior material and design looks too cheap and low in class. No feeling of the luxury element that u expect from this price range. 4. The biggest disappointment is the infotainment system which looks like that Toyota is dumping its old outdated stock in Indian market. It will surprise you that the system talks about compatibility with I phone but with models Iphone 5 and 5s. While we are expecting iPhone XI in next few months, this infotainment system is still living in its world of iPhone. 5. It can connect only to one Bluetooth device at a time. And if u want to connect to second device, u have to disconnect the first one from the system. Biggest disappointment is that you cannot change these Bluetooth settings while vehicle is moving. This is on pretext of passenger safety but I have seen the first car with such restrictions. And even if the person next to driver wants to operate it, it cannot be done. You have to stop the car at the side of road and then change these bluetooth settings. There are so many other important features which are not available in moving car while these are available in so many other cars which boast of much higher security of passengers. Other important missing features are - No auto door locking while this feature is available in much cheaper cars. - Back view camera is of extremely poor quality. This is inferior to the cameras in mid level hatchbacks worth Rs 5 lakhs. - The touch of plastIcs, click noice of various levers etc are all non luxurious and low standard. - Angle of low beam headlight is bad and uncomfortable but cannot be adjusted. - Although outside width of car is wider than other sedans but the size of back seat is smaller than many other normal sedans. - No aux-in slot. - Slot of USB is at the top next to screen. Looks too shabby. (15 years old style). This should have been placed at lower side or inside console. - Arm rest is uncomfortable and non movable. Cannot be adjusted. - Steering feel and comfort is much lower than needed. - Speaker quality - Just average. - car seats are too hard. Do not give a luxurious feel. Overall, I am extremely disappoints and do not find the car anywhere near to my expectations. Not worth the price. Take decision accordingly. Thanks.ExteriorsBad interiors, Extremely bad infotainmentరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?64
కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ ధర ఎంత?
కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ ధర Rs. 25.07 లక్షలు.
ప్రశ్న: కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
కొరోల్లా ఆల్టిస్ విఎల్ సివిటి పెట్రోల్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 55 లీటర్స్ .
ప్రశ్న: కొరోల్లా ఆల్టిస్ లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
టయోటా కొరోల్లా ఆల్టిస్ బూట్ స్పేస్ 470 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టయోటా కార్లు
- కొరోల్లా ఆల్టిస్
- విఎల్ సివిటి పెట్రోల్