टोयोटा कैमरी [2012-2015] 2.5 लीटर ऑटोमैटिक
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![टोयोटा कैमरी [2012-2015] पीछे का व्यू](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/EE/89/11224/img/orig/Toyota-Camry-Hybrid-Rear-View-20136.jpg?v=201711021421&q=80 "टोयोटा कैमरी [2012-2015] पीछे का व्यू")
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वेरीएंट
2.5 लीटर ऑटोमैटिक
शहर
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Rs. 28.91 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन2494 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीइंजन के प्रकार4 सिलेंडर पेट्रोल इंजनईंधन के प्रकारपेट्रोलअधिकतम पावर (bhp @ rpm)179 bhp @ 6000 rpmअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )233 nm @ 4100 rpmमाइलेज (एआरएआई)12.98 किमी प्रति लीटरड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई4825 mmचौड़ाई1825 mmऊंचाई1480 mmवीलबेस2775 mmग्राउंड क्लियरेंस160 mmकर्ब वज़न1475 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
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| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 28.91 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 233 nm, 160 mm, 1475 किलोग्राम, 6 गियर्स, 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन, नहीं, 70 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4825 mm, 1825 mm, 1480 mm, 2775 mm, 233 nm @ 4100 rpm, 179 bhp @ 6000 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, 1, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 12.98 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक, 179 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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- (4 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
4.5/5
- ITS WORTH THE PRICEExterior SUPERB EXTERIOR STYLING. VERY MUCH LIKE THE LEXUS. I AM DRIVING THE 2013 NEW CAMRY. Interior (Features, Space & Comfort) VERY SPACIOUS. LOW NOISE. LUXURIOUS LEATHER. VERY GOOD COMFORT AT THE REAR. NO COMPLAINTS. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox EXCELLENT MILEAGE OF 13KMS PLUS ON HIGHWAY N 10KMS IN CITY. SUPER ACCELARATION, SUFFICIENT FOR INDIAN CONDIRIONS. ROCK SOLID SUSPENSION N SAFETY FEATURES. RY SMOOTH 6 GEARBOX. Ride Quality & Handling EXCELLENT RIDE QUALITY, HAVE DRIVEN THE NEW CAMRY, 2013 MODEL N CAN SAY WITH FULL CONSIDERATION THAT IT IS WORTH THE EXTRA PAYMENT DUE TO ITS FAB SUSUPENSION, EASY RIDE, AND ROAD STABILITY. Final Words THE NEW CAMRY 2013 MODEL IS A CBU BROUGHT IN FROM JAPAN. HENCE THE OVER PRICE. BUT WITH THE ROCK SOLID TOYOTA SYMBOL OF MINIMUM MAINTENANCE ITS WORTH THE PRICE. ITS SPARES COST, AS REVIEWED IN AUTOCAR MAG RECENTLY, WAS NOT BAD. IF THIS CAR FINALLY PERFORMS ANY WHERE CLOSE TO WHAT THE INNOVA DOES, IT WILL PROVE ITS WORTH. INDIANS ARE NOT FAMILIAR WITH THE TOYOTA LEXUS MODEL, WHICH RIVALS THE BEEMERS N MERCS IN THE GULF. MY FRIENDS WHO OWN THE LEXUS IN THE GULF SWEAR BY IT. THE NEW CAMRY IS A CHIP OF THIS BLOCK!! Areas of improvement YES, ITS NEEDS TO BEEF UP ON MANY MORE ELECTRONIC FEATURES. INDIANS NEED ALL THE GIMMICKS N CAMRY WIL LOSE OUT WITHOUT THEM. LOOK AT THE LATEST SONATA,S ELEC FEATURES? IT WILL BLOW TYOUR MIND! YET I BOUGHT THE NEW CAMRY DUE TO ITS ROCK SLOID PERFORMANCE, SMOOTH DRIVING N TOYOTA REPUTATION. PRICE MSUT MUST COME DOWN, FOR LARGER NUMBERS. LOVE THIS CAR.SUPER SUSPENSION. LOW CABIN NOISE. FAB DRIVING EXPERIENCE, EVEN ON LONG DRIVESCOST ON HIGH SIDE. NO ADDITIONAL FEATURES LIKE ANTI GLARE MIRRORS, SATNAV,UV PROTECTION ON WINDOWS/Gरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरमाइलेज14 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?2
0 - A luxury on roadExterior Oustanding elegant looks, a head turner Interior (Features, Space & Comfort) Not very feature rich but all ingradients to give the drivers and the passengers a superb comfort. To say it in one word - It is seven star car! Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is smooth, silent Ride Quality & Handling Amazing ride quality - smooth,silent and you don't curse the bumpy roads in Bangalore. Final Words If you are looking for a luxury, space , silence on the road, go for it. Areas of improvement Few more features like sun/moon roof can add up the jazz quotient Others: I have done test drive of Nissan Teana, VW Passat but found Camry superior wrt legroom and comfort, though Passat scores high on features, but makes more noise, thanks to its diesel engine Plus Passat's rear vent is not too smart in terms of space for the rear passengers. Plus Toyota's Q quotient, service quality, response from the dealer ( VIVA- Syed and Girish) has been amazing.Luxury - space, noise, leg room, comfortNoneरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
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