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    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी

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    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी एक 5 सीटर ट्रक है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 9.37 - 10.34 लाख है। यह 2 वेरिएंट, 2179 cc इंजन विकल्प और 1 ट्रैंस्मिशन विकल्प: मैनुअल में उपलब्ध है। ज़ेनॉन एक्सटी के अन्य प्रमुख विशेषताओं में 200 mm का ग्राउंड क्लियरेंस शामिल है। and ज़ेनॉन एक्सटी 4 रंगों में उपलब्ध है। टाटा ज़ेनॉन एक्सटी का माइलेज 13.49 किमी प्रति लीटर है।
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
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    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी has been discontinued and the car is out of production

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    ज़ेनॉन एक्सटी Price List in India (Variants)

    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 13.49 किमी प्रति लीटर, 140 bhp
    Rs. 9.37 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    2179 cc, डीज़ल, मैनुअल, 13.49 किमी प्रति लीटर, 140 bhp
    Rs. 10.34 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी की विशेषताएं

    प्राइसRs. 9.37 लाख onwards
    माइलेज13.49 किमी प्रति लीटर
    इंजन2179 cc
    ईंधन के प्रकारडीज़ल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी सारांश

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी की क़ीमत:

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी की प्राइस Rs. 9.37 लाख से शुरू होती है और Rs. 10.34 लाख तक जाती है। ज़ेनॉन एक्सटी के डीज़ल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 9.37 लाख - Rs. 10.34 लाख के बीच है।

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी वेरीएंट्स:

    ज़ेनॉन एक्सटी 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी रंग:

    ज़ेनॉन एक्सटी 4 रंग विकल्पों में उपलब्ध है: क्वार्ट्ज ब्लैक, आर्कटिक वाइट, मिनरल रेड और आर्कटिक सिल्वर। हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी प्रतियोगी:

    ज़ेनॉन एक्सटी का मुकाबला होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़ , मारुति सुज़ुकी डिज़ायर, सिट्रोएन C3, होंडा अमेज, मारुति सुज़ुकी सियाज, टाटा अल्ट्रोज़, सिट्रोएन बसॉल्ट से हो रहा है। हुंडई i20 और मारुति सुज़ुकी बलेनो।
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    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी ब्रोशर

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी कलर्स

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    क्वार्ट्ज ब्लैक
    आर्कटिक वाइट
    मिनरल रेड
    आर्कटिक सिल्वर

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी माइलेज

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 13.49 किमी प्रति लीटर माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    डीज़ल - मैनुअल

    (2179 cc)

    13.49 किमी प्रति लीटर
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    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी यूज़र रिव्यूज़

    3.9/5

    (27 रेटिंग्स) 15 रिव्यूज़
    4.1

    Exterior


    3.3

    Comfort


    3.6

    Performance


    3.5

    Fuel Economy


    3.7

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (15)
    • Tata Xenon
      Once Again Tata has done what they are famous for.Discontinue one more for their successful Model. Awesome Vehicle, Can easily put any new generation vehicle to shame.Poor and Inefficient marketing for Tata Xenon.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      3

      Comfort


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      Performance


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      Fuel Economy


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    • Why Tata xenon should come back
      1.Good 2.fun to drive 3.would be better if it come back with upgrades in interior 4.easy and budget friendly 5.can be used as a daily drive but need some work done to be driven in a city daily use.
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      Everything is good, driving is easy and comfortable, low maintenance, look performance is good, overall vehicle build quality is good. Comfort wise is good, easy handling steering, low maintenance costs.
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    • A car you will buy like slice of bread . If you have funds carrying with you during test drive.
      This is my 4 car in my family , we bought this car for my personal use . This is a grt car . Infant after me getting married . My wife this car too but automatic . We have 2 xenon now both are grt manual is grt for fun loving and long trip in hills n automatic is grt for city drive.it look are grt it's feel like a suv most times.... just get a test drive n you yourself will fall in love with this car immediately.in fact if you have fund n check book with you when you have a test drive you to book it that day itself.
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    • Devil for a Devil
      Riding experience: Its is best vehicle which I drive on road xenon is a devil of road it's the best for Indian roads.Details about looks, performance etc: Its look like a Tank going for a battle.Servicing and maintenance: The major problem in Xenon is Clutch plate.Pros and Cons: I love because the front look and it's ground clearance.
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    ज़ेनॉन एक्सटी इमेजेस

    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: टाटा ज़ेनॉन एक्सटी की प्राइस क्या है?
    टाटा ने टाटा ज़ेनॉन एक्सटी का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। टाटा ज़ेनॉन एक्सटी का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 9.37 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा ज़ेनॉन एक्सटी शीर्ष मॉडल है?
    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी का टॉप मॉडल ex 4x4 [2014-2017] है और ज़ेनॉन एक्सटी ex 4x4 [2014-2017] के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 10.34 लाख है।

    प्रश्न: ज़ेनॉन एक्सटी और दूसरी जनरेशन की अमेज़ में से कौन सी कार बेहतर है?
    टाटा ज़ेनॉन एक्सटी की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 9.37 लाख से शुरू होती है और इसमें 2179cc इंजन है। तो वहीं, दूसरी जनरेशन की अमेज़ की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 7.23 लाख से शुरू होती है और यह 1199cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया ज़ेनॉन एक्सटी आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी टाटा ज़ेनॉन एक्सटी नहीं है।

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