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    टाटा टिगोर ईवी [2021-2022] यूज़र रिव्यूज़

    टाटा टिगोर ईवी [2021-2022] की तलाश में हैं? यहां टिगोर ईवी [2021-2022] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    टिगोर ईवी [2021-2022] इमेज

    3.9/5

    46 रेटिंग्स

    5 star

    59%

    4 star

    11%

    3 star

    9%

    2 star

    9%

    1 star

    13%

    वेरीएंट
    xz प्लस
    Rs. 13,48,850
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 3.9इक्सटीरियर
    • 4.1आरामदेह
    • 3.8परफ़ॉर्मेंस
    • 3.9फ़्यूल इकॉनमी
    • 3.6पैसा वसूल

    सभी टाटा टिगोर ईवी [2021-2022] xz प्लस के रिव्यूज़

     (5)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • 2 साल पहले | Ravindra Doshi
      Company did not provide slow charging station with my new car, Had to take the car to nearest charging station, one Nexon was also charging next to my Tigor, Nexon went after charging, while after 30 minutes of charging ( FIRST CHARGE) may car stopped completely, Tata towed my car back to their workshop and since last 5 days I am waiting for my car, no reason given. This car is completely un reliable and my suggestion to all users not to buy this car. MH46CE0908. Bought from Fortune Motors Nerul. I am going to consumer forum and take every rupee spent from TATA.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase नया
      Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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      24
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      8
    • 2 साल पहले | Rahat Singh
      Tata EV has lot of flaws, worst part is service center has no clue about the car and how it works. Car broke down twice mid way and road side assistance took 2-3 hours. Plus no help problem service center. They don't know what's wrong. No help from Tata motors After sales is pathetic Car has lot of problem Cons: 1. Service center has no knowledge about the EV segment 2. Lot of cost cutting even in top models 3. Range is way to less than promised 4. In 2 months only range well drastically 5. Car broke down twice in first 4 months of purchase 6. Road side assistance is useless takes 2-3 hours. 7. Dealership don't help
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      2

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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      7
    • 3 साल पहले | Janak Patel
      Excellent vehicle driving dynamics and EVs are now at affordable price. This is breakthrough product in market for small car with such aspirational single charge distance and extra ordinary features.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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      2
    • 3 साल पहले | mrmoz
      1.Buying Experience good 2.Riding Experience is ok and nice 3. Not a good performance looks good. 4. Worst service center, Worst reply from them after getting the car they never take care of your car issues. 5. Pros - no petrol or diesel Silent ride Cons: At few hundred kms car suddenly stopped. It did not start. I called the service center Andheri. The reply was worst. Feeling bad why we bought the car. Tried to sell the car but every one is asking for a very low price. Please solve the service center problem first than selling more cars. If the service is good, other brand people will also suggest this brand and buy more.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase यूज़्ड
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    • 3 साल पहले | Sk
      A good car but overpriced a little. The starting price at 11 L would have been better for customers. Though features and mileage looks good for city drive. What gives us fear is the Tata zconnect app subscription which may be free for only one year. I wish subscription won't burn pockets as that is still in development and not up to mark yet to be charged. And also little worried about Soc drop issues.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


      3

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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