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    टाटा टिगोर [2018-2020] यूज़र रिव्यूज़

    टाटा टिगोर [2018-2020] की तलाश में हैं? यहां टिगोर [2018-2020] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    टिगोर [2018-2020] इमेज

    4.3/5

    199 रेटिंग्स

    5 star

    58%

    4 star

    28%

    3 star

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    2 star

    2%

    1 star

    7%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 5,73,593
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.0परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.4पैसा वसूल

    सभी टाटा टिगोर [2018-2020] के रिव्यूज़

     (181)
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    • 4 साल पहले | Deepak
      Great value for money and very smooth riding experience. Looks very classy and performance could be better. Low maintenance for a year. Pros: Value for money Looks classy Less maintenance Cons: Could be better power Pickup
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 4 साल पहले | Sanjay
      TATA name is enough....i think this purely or truly Indian car. I haven't buy this car but i love TATA cars. All cars are very rugged ...heavy and nice to drive it. I proud for TATA....love you...
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 4 साल पहले | Saurav kumar barik
      The buying experience is good at this price range it is the best option over any cars. Riding experience is more pleasing than swift and desire and safety-wise best cars and a best sub-4-metre compact sedan over xcent and polo.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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    • 4 साल पहले | mithil
      the best car ever....bought in 2017...robust built, superb suspension, class-leading sound system, and affordable sedan..car have no issue at all..colour quality is top-notch...just love it more every day.
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 4 साल पहले | Khalid Hussain
      I always prefer TATA. Truly Indian. Firstly I owned a Safari. After that I go for Tata zest. I have used this car for several years. Now I choose All New Tiger xz+. It is an amazing experience. Better look than zest. Safety features are more than other car in this segment in my point of view. Awesome just awesome. Only TATA can provide such type of facilities in low price. Really king of the road. I feel I am the king when I ride my car. Now I can't say about mileage because I still not ride for a long drive. I will write pros and cons. After one month
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • 4 साल पहले | Prabhat Ranjan
      Pros : Many things which is its technical specs and value for money, Harman speakers, classy looks, good mileage. Cons : Tyre gets damaged so easily that too mainly in alloy wheels case.
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    • 4 साल पहले | Hemant Verma
      500km driven, 1 month of purchase, 1st service due. Pros: Looks are just fabulous. Steering is smooth. Good fuel efficiency (15to16-17in city, Chandigarh) Music system. Cons: Door lock mechanism from inside. The storage capacity of the door (for bottles etc) No adjustable headrest for rear passengers.
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      5

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      3

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    • 3 साल पहले | Himanshu Singh
      Best safe sedan car for a family under budget of medium family. Safety sensor ensure to safe riding and safe arriving on home with your love once. When you will drive it, you will feel very smooth riding than other brand and max no of sensor attached with this car provide maximum safety option for your love one.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

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    • 3 साल पहले | Jonathan
      After seeing all the reviews and specs, me & my brother landed up buying this lovely bundle of joy. It has everything for maiden car buyers. Stunning looks, great handling, surreal audio, great space, impressive ground clearance, decent mileage compared to its rivals, Solid built, Low maintenance As we all know there's no perfect car exists in this world. it has its own cons which includes irresponsive acceleration in lower rpms, noisy cabin, poor NVH levels, difficult ingress & egress for old people, mediocre fit & finish.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • 1 साल पहले | AK Jindal
      The battery is the worst part of this Car. Within 33,000 Kms the battery is completely done. The company refused to replace saying the warranty is only 18 months. Earlier owned Maruti cars and never experienced battery problems before 5 years or so. The attitude of the Dealership was also not good enough to give some feasible options. Worst to own this car.
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